Odbijač – varnostna naprava, ki absorbira in blaži zunanje udarce ter ščiti sprednji in zadnji del vozila.
Avtomobilski odbijač je varnostna naprava, ki absorbira in upočasni zunanjo udarno silo ter ščiti sprednji in zadnji del karoserije. Pred mnogimi leti sta bila sprednji in zadnji odbijač avtomobila vtisnjena v jekleno jeklo z jeklenimi ploščami, zakovičena ali zvarjena skupaj z vzdolžnim nosilcem okvirja, pri karoseriji pa je nastala velika špranja, ki je bila videti zelo neprivlačna. Z razvojem avtomobilske industrije in velikim številom aplikacij inženirske plastike v avtomobilski industriji so tudi avtomobilski odbijači kot pomembna varnostna naprava zakorakali na pot inovacij. Današnji avtomobilski sprednji in zadnji odbijači poleg ohranjanja prvotne zaščitne funkcije, pa tudi prizadevanje za harmonijo in enotnost z obliko karoserije, prizadevanje za lastno lahkotnost. Sprednji in zadnji odbijač avtomobilov sta izdelana iz plastike in ljudje ju imenujejo plastični odbijač. Plastični odbijač splošnega avtomobila je sestavljen iz treh delov: zunanje plošče, odbojnega materiala in nosilca. Zunanja plošča in varovalni material sta izdelana iz plastike, nosilec pa je izdelan iz hladno valjane pločevine in vtisnjen v utor v obliki črke U; Zunanja plošča in blažilni material sta pritrjena na nosilec.
Kaj pa, če se zadnji odbijač razcepi?
1. Barva v spreju. Če je odbijač poškodovan samo zaradi barve na površini, ga lahko popravite z barvo v spreju.
2. Popravite z gorilnikom za varjenje plastike. Razpoka se segreje s plastično varilno pištolo, plastična varilna palica pa se prilepi na razpoko, da se popravi vrzel.
3. Brusni papir. Za razmeroma plitke razpoke lahko razpoke obrusite z vodnim brusnim papirjem, nato pa zloščite z grobim voskom in voskom za ogledala.
4. Napolnite z mrežico za popravilo iz nerjavečega jekla. Obrišite prah in umazanijo s površine odbijača, izrežite ustrezno mrežico za popravilo iz nerjavečega jekla, da zapolnite razpoke, jo pritrdite z električnim spajkalnikom in škarjami, napolnite trak za popravilo in atomski pepel ter nato popršite barvo.
5. Zamenjajte odbijač. Na odbijaču je veliko razpok, čeprav ga je mogoče popraviti, učinek blažilnika ni zelo dober, zato je treba zamenjati nov odbijač.
Sprednji in zadnji odbijač avtomobilov sta varnostni napravi, ki absorbirata in blažita udarce zunanjega sveta. V primeru udarca je treba preveriti tudi, ali je protinaletni nosilec za odbijačem poškodovan in ga zamenjati.
Tako kot uporaba plastičnega varilnega gorilnika je ta metoda popravila nekoliko težka, slabo obdelana, vendar tudi poškoduje temeljni premaz, če ne morete rešiti ali bi morali iti v servisno delavnico za popravilo.
Ali je mogoče popraviti udrtino na zadnjem odbijaču?
Ko pride do nesreče z zadnjim delom vozila, je pogosto prvi poškodovan zadnji odbijač, kar povzroči udrtine. Ali je torej udrtino na zadnjem odbijaču mogoče popraviti? Odgovor je pritrdilen. Tukaj so trije pogosti popravki.
1. korak Uporabite vročo vodo
Uporaba vroče vode za popravilo udrtin je običajna metoda. Ker je odbijač plastični izdelek, bo ob segrevanju postal mehak, zato vdolbino polijte z vročo vodo in jo nato z roko potisnite nazaj na svoje mesto. Ta metoda je enostavna za uporabo, vendar morda ne bo delovala dobro na delih z globljimi udrtinami.
2. Uporabite paralizator ali sončno energijo
Poleg uporabe vroče vode so pogosti načini ogrevanja tudi paralizatorji ali sončna energija. V primerjavi z vročo vodo so paralizatorji ali sončna energija bolj priročni, stabilnejši in hitrejši. Načelo je podobno kot pri topli vodi.
3. Uporabite posebna orodja za popravilo
Če vroča voda ali paralizator ne moreta popraviti udrtine, lahko uporabite posebno orodje za popravilo.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
