Batni obroč.
Batni obroč (batni obroč) se uporablja za vgradnjo batnega utora znotraj kovinskega obroča, batni obroč je razdeljen na dve vrsti: kompresijski obroč in oljni obroč. Kompresijski obroč se lahko uporabi za tesnjenje gorljivega mešanice plina v zgorevalni komori; Oljni obroč se uporablja za strganje odvečnega olja iz valja. Batni obroč je nekakšen kovinski elastični obroč z veliko zunanjo ekspanzijsko deformacijo, ki je sestavljena v profilu in ustreznem obročnem utoru. Vzastati in vrteči batni obroči se zanašajo na tlačno razliko plina ali tekočine, tako da tvori tesnilo med zunanjim krogom obroča in valj in eno stranjo obroča in utorom obroča.
Funkcija bata obroča vključuje tesnjenje, uravnavanje olja (nadzor olja), toplotno prevodnost (prenos toplote), vodenje (podpora) štiri vloge. Tesnjenje: Nanaša se na tesnjenje plina, ne pustite, da uhajanje plina zgorevalne komore na ohišje motorja, uhajanje plina se nadzoruje najmanj, izboljša toplotno učinkovitost. Puščanje zraka ne bo samo zmanjšalo moči motorja, ampak tudi poslabšalo olje, kar je glavna naloga plinskega obroča; Prilagodite olje (nadzor olja): presežno mazalno olje na steni jeklenke je odstranjeno, stena valja pa je pokrita s tankim oljnim filmom, da se zagotovi normalno mazanje valja in bata in obroča, ki je glavna naloga oljnega obroča. V sodobnih hitrostnih motorjih je posebna pozornost namenjena vlogi naftnega filma bat obroča; Toplotna prevodnost: Toplota bata se prenaša na oblogo valja skozi batni obroč, to je hladilni učinek. Po zanesljivih podatkih se 70 ~ 80% toplote, ki jo prejme batni vrh neobdelanega bata, razprši skozi batni obroč do stene valja, 30 ~ 40% hladilnega bata pa se razprši skozi batni obroč do stene valja; Podpora: batni obroč hrani bat v valju, preprečuje neposreden stik med batom in steno valja, zagotavlja gladko gibanje bata, zmanjša odpornost trenja in prepreči, da bi bat trkal valj. Na splošno bat bencinskega motorja uporablja dva plinska obroča in en oljni obroč, medtem ko dizelski motor običajno uporablja dva naftna obroča in en plinski obroč.
Pravilna metoda namestitve batnega obroča je naslednji:
1. Najprej je treba namestiti oljni obroč, nato plinski obroč, naročilo je od spodaj navzgor;
2. Ko je vsak obroč nameščen, odpiranje batnega obroča ne smete preveč iztegniti, ravno toliko, da se prilega v bat;
3. Namestite kombinirani oljni obroč:
Vstavite obložni obroč v utor batnega olja, bodite pozorni na odpiranje obloge obloge ne morete se prekrivati; Namestite spodnje in zgornje jeklene plošče, ne da bi uporabili orodja za odpiranje odprtin. Pri namestitvi najprej pripnite en konec spodnje jeklene plošče v režo obroča, s palcem pritisnite položaj odpiranja jeklene plošče, potisnite palec druge roke v obročno režo vzdolž strani jeklene plošče in nato na enak način naložite zgornjo jekleno ploščo. Ne nameščajte zgornje in spodnje jeklene plošče na eni strani obloge; Da se izognete morebitnemu prekrivanju odprtin oblog obloge, ko bat potisnemo v valj, z 90 do 120 stopinj zataknite zgornjo in spodnjo odprtino plošče z obložnimi obročnimi spoji. Po namestitvi nežno zavrtite kombinirani oljni obroč z roko in naj bo gladek brez zataknjenega.
4. Namestitev plinskega obroča:
Uporabite posebna orodja za namestitev dveh plinskih obročev in enega plinskega obroča po vrsti, ne obrne prvega plinskega obroča in drugega plinskega obroča; Ko je nameščena, je stran označena (Hyr, HY, CSR, TLK, ALS, H, R itd.). Naj se obrne navzgor (smer glave bata); Odprti odprtino plinskega obroča 180 stopinj, odprtine ne obrnete proti smeri bata.
5. Pred sestavljanjem batnega obroča v valj je treba prilagoditi odpiranje položaja vsakega batnega obroča.
Funkcija batnega obroča:
1. Tesnilni učinek
Batni obroč lahko vzdržuje tesnilo med batom in steno jeklenke, uhajanje pa se nadzira vsaj, ki ga nosi plinski obroč. Lahko prepreči valj, bat ali valj in batni obroč zaradi uhajanja zraka med ugrizom; Prav tako lahko prepreči okvare, ki jih povzroča poslabšanje mazanja olja.
2. korak Izvedite toploto
Batni obroč lahko prenese in razprši visoko toploto, ki nastane z zgorevanjem na steno valja, in lahko igra vlogo pri hlajenju bata.
3. funkcija za nadzor olja
Batni obroč lahko strga mazivo olje, pritrjeno na steno valja, da ohrani normalno porabo olja, ki ga nosi oljni obroč.
4. Podporni učinek
Batni obroč se premika navzgor in navzdol v valju, njegovo drsno površino pa popolnoma nosi batni obroč, kar preprečuje, da bi bat neposredno stopil v stik z valjem in imel podporno vlogo.
Obstajata dve vrsti batnih obročev: plinski obroči in naftni obroči. Plinski obroč se uporablja za zagotavljanje tesnila med batom in jeklenko ter zatesnitev stisnjenega zraka v zgorevalni komori. Oljni obroč se uporablja za odstranjevanje odvečnega olja na valju, kar lahko prepreči, da bi olje pobegnilo v valj in gorelo.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
