Merilna palica.
V avtomobilu je merilna palica običajen kontrolni merilnik, ki se uporablja za preverjanje zaloge oljne odprtine, ker ima luknja za vložek merilne palice obračalno pot, tako da se lahko deformacija vložka merilne palice odbije nazaj, ko jo izvlečete.
Sistem motornega olja na splošno vključuje sistem za shranjevanje olja, sistem za distribucijo olja, sistem za prikaz olja itd. V standardu plovnosti za transportno letalo mora imeti indikator količine olja merilno skalo ali enakovredno napravo za prikaz količine olja za vsako gorivo rezervoar. Merilna palica je preprost merilnik nivoja tekočine, ki lahko neposredno prikaže nivo tekočine v olju v drsni posodi.
Funkcija merilnika olja ni samo preverjanje nivoja nivoja motornega olja, izkušeno osebje za vožnjo ali popravilo lahko s preverjanjem merilnika olja odkrije številne delovne dinamike motorja; Tako se motor vzdržuje, pravočasno najde vzrok okvare in nesreče, se izogne napaki in se napaka še poslabša itd., se lahko hitro odzove, dobi pravilno presojo in zagotovi zanesljivo podlago. Lahko rečemo, da je uporaba merilnika olja dobra ali slaba in igra ključno vlogo pri podaljšanju življenjske dobe motorja.
Pomen lestvice merilne palice
Funkcija merilnika olja je izmeriti višino statičnega tekočega nivoja olja, tako da odraža, ali je zaloga olja v zagonskem motorju v razumnem območju.
Običajni merilniki olja imajo očitne zgornje in spodnje meje, če zagotovite, da je zaznana raven olja med zgornjim in spodnjim nivojem. Najbolje bi bilo, če bi bilo na sredini. Pri tem je treba opozoriti, da olje ni več, tem bolje, višja kot je raven olja, v resnici je večja odpornost motorja (ker je ročična gred potrebna za nenehno mešanje olja v koritu, da se doseže mazanje s brizganjem) , v idealnem primeru lahko nivo tekočine ostane v srednjem položaju nekoliko nižje, takrat je upor motorja najmanjša poraba goriva, medtem ko lahko učinkovitost mazanja ostane stabilna.
Materiali
Ker obstaja obračalna pot v odprtini za vstavljanje merilne palice, je potrebno, da se lahko deformacija vstavitve merilne palice odbije nazaj, ko jo izvlečete. Iz tega razloga je material merilne palice na splošno izdelan iz žarjene jeklene plošče 65Mn debeline 0,8 mm, razrezane na jeklene palice 327 mm × 5 mm. En konec jeklene palice je narejen za montažne luknje, drugi konec glave je zvit, srednji dve mesti pa sta zloženi in stisnjeni, nato pa toplotna obdelava za kaljenje in kaljenje.
Zaradi občutljivosti jekla 65Mn na pregrevanje se pojavijo razpoke pri kaljenju in krhkost. Da bi zmanjšali toplotno obremenitev in obremenitev tkiva zaradi pregretja merilne palice, kar ima za posledico kaljenje, deformacijo pri kaljenju in razpoke, proizvajalec uporablja kaljenje s segrevanjem v solni kopeli (860 ℃), postopek toplotne obdelave pri nizki temperaturi pri 250 ℃. Vendar je jeklo 65Mn skozi kaljenje v solni kopeli, da povzroči visokotemperaturno korozijo na površini merilne palice, obstajajo resne korozijske luknjice, skladiščenje 48 ur, površina je začela rjaveti, ne le vpliva na videz kakovosti izdelka, ampak tudi povzroči onesnaženje mazalnega olja .
Pravilna uporaba
Pravilna uporaba merilnika olja: obstaja veliko število motorjev, ker voznik ni pozoren na pregled merilnika olja ali ne more pravilno uporabiti merilnika olja, da povzroči nesreče pri žganju ploščic, kar povzroči razpad motorja in utrpel resne gospodarske izgube.
Merilnik olja se najbolj pravilno preveri v mirovanju:
(1) Po noči ali pol ure parkiranja poglejte na merilnik olja, mora biti viden pravilen položaj nivoja olja, poglejte na merilnik olja, ne smete gledati na eno stran, ampak obe strani morata gledati na manj stran, ne prepričani, ko očistite in nato poglejte, včasih poglejte samo na eno stran, ker bo olje na steni cevi, pritrjene na ravnilo, povzročilo iluzijo.
(2) V normalnih okoliščinah se ne morete sprostiti in preverite merilnik olja enkrat ali dvakrat na dan.
(3) V neobičajnih okoliščinah, vključno z zmanjšano zmogljivostjo tesnjenja motorja, povečano izgubo olja ali notranjim puščanjem in okvaro brez zdravljenja, je treba pogosto preverjati, pomanjkanje se bo dodalo, olje v motorju je kot človeška kri ne more imeti najmanjša neprevidnost.
(4) Po neuspešnem preverjanju merilnika olja, kot so notranje poškodbe itd., je treba pravočasno preveriti.
(5) Poglejte merilnik olja, ne le da vidite količino, ampak bodite pozorni tudi na spremembo kakovosti.
(6) Opozorilo na okvaro merilnika olja: najpogostejša napaka je pogrezanje merilnika olja in naraščanje merilnika olja. Pogrezanje: ker je zgornja meja merilnika olja poškodovana ali obrabljena in merilnik olja ni popravljen pravočasno, bo olje ne dodalo dovolj na lestvico, kar bo povzročilo iluzijo in nagnjenost k nesrečam; Dvig: nekatere modele cevi za merjenje olja je mogoče odstraniti in namestitev ni nameščena, zaradi česar se bo merilnik olja dvignil, povzročil bo več olja, skratka, bodite več pozorni.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
