• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVI AVTOMOBILSKI DELI REZERVNI AVTOMOBILSKI SENZOR TLAKA DOVODNE VEJE-10290359 Napajalni sistem DOBAVITELJ AVTODELOV Veleprodaja mg katalog cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MG RX8

Org mesta: MADE IN CHINA

Znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: TT Deposit Company Znamka: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelkov SENZOR TLAKA DOVODNE VEJE
Uporaba izdelkov SAIC MG RX5 NOVO
Izdelki OEM ŠT 10290359
Org mesta IZDELANO NA KITAJSKEM
Znamka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo TT depozit
Znamka zhuomeng avtomobil
Sistem aplikacij VSE

Prikaz izdelka

SENZOR TLAKA DOVODNE VEJE-10290359
SENZOR TLAKA DOVODNE VEJE-10290359

Poznavanje izdelkov

Senzor tlaka v sesalnem kolektorju.
Struktura senzorja tlaka v sesalnem kolektorju
Ker je znotraj senzorja tlaka razdelilnika ojačevalno vezje, potrebuje skupno tri žice napajalnega voda, ozemljitvenega voda in izhodnega signalnega voda, ki imajo ustrezno tri sponke na sponkah ožičenja, oziroma napajalni priključek (Vcc ), ozemljitveno sponko (E) in izhodno sponko signala (PIM), trije sponki pa so povezani z ECU krmilnega računalnika prek žičnega priključka in žice.
Da bi zmanjšali tresenje notranjih elektronskih komponent senzorja tlaka v sesalnem razdelilniku, ga običajno namestimo na mesto, kjer so tresljaji vozila razmeroma majhni, in nad glavnim dovodom zraka, da preprečimo vdor plina iz sesalnega razdelilnika senzor tlaka. Poleg tega senzor tlaka v sesalnem razdelilniku sprejme tlak v sesalni cevi od spodaj, da prepreči onesnaženje dela za zaznavanje signala, tako da je plin v sesalnem razdelilniku, zbran iz sesalnega razdelilnika v bližini dušilne lopute skozi gumijasto cev, dostopan s spodnjega konca senzor tlaka v kolektorju.
Detekcija monomera
1. Pregled videza
Med ogledom preprosto poiščite gumijasto cev iz sesalnega razdelilnika blizu konca plina, da najdete senzor tlaka v razdelilniku na avtomobilu. Najprej pri zaprti ključavnici za vžig preverite, ali je priključek žice senzorja tlaka v sesalnem razdelilniku dobro priključen in ali je gumijasta cev odklopljena. Nato zaženite motor in preverite, ali gumijasta cev ni tesno zaprta in ne pušča
2. Testiranje instrumentov
(1) Vklopite stikalo za vžig (ON) in preverite vrednost napetosti med sponko Vcc in E2 z izklopom enosmerne napetosti multimetra (DCV-20). Vrednost napetosti je vrednost napajalne napetosti, ki jo ECU doda senzorju tlaka v razdelilniku. Normalna vrednost bi morala biti: Med 4,5 in 5,5 V, če je vrednost napačna, morate preveriti napetost akumulatorja ali povezavo med žicami, včasih je težava lahko tudi v krmilnem računalniku ECU.
(2) Vklopite stikalo za vžig (položaj ON) in povlecite vakuumsko gumijasto cev s senzorja tlaka v sesalnem razdelilniku, tako da je dovod senzorja tlaka v sesalnem razdelilniku povezan z atmosfero, nato preizkusite signal izhodne napetosti priključka ( vrednost napetosti med PIM in ozemljitveno žico E2), normalna vrednost je: Med 3,3 in 3,9 V, če je izhodna napetost previsoka ali prenizka, to pomeni, da je senzor tlaka v sesalnem razdelilniku okvarjen in ga je treba zamenjati.
(3) Vklopite stikalo za vžig (položaj ON), odstranite vakuumsko gumijasto cev na senzorju tlaka v sesalnem razdelilniku, z ročno vakuumsko črpalko uporabite drugačen podtlak (stopnjo vakuuma) na dovod senzorja tlaka v razdelilniku in preizkusite vrednost napetosti med prenosnim napetostnim signalom PIM priključka ožičenja in ozemljitveno žico E2 med delovanjem tlaka. Vrednost napetosti bi morala naraščati linearno z naraščanjem uporabljenega podtlaka, sicer pomeni, da je vezje za zaznavanje signala v senzorju okvarjeno in ga je treba zamenjati.
Kje se nahaja senzor tlaka v sesalnem kolektorju?
Senzor tlaka v sesalnem razdelilniku je senzor, nameščen na plinski cevi sesalnega razdelilnika, ki ima tri žice, ena je za 5 voltov, ena je za 5 voltov povratne poti, to je negativni vod, druga pa je signal linija za ECU.
Senzor tlaka v sesalnem razdelilniku je izjemno pomemben tip senzorja v tipu D, to je sistemih za vbrizgavanje goriva z gostoto hitrosti, ki ima vlogo pretvorbe spremembe tlaka v sesalnem razdelilniku v napetostni signal.
Krmilni računalnik (ECU) na podlagi tega signala in števila vrtljajev motorja (signal senzorja števila vrtljajev motorja, nameščenega v razdelilniku) določi količino zraka, ki vstopa v valj.
Senzor sesalnega tlaka zaznava absolutni tlak sesalnega kolektorja za vozlom in ventilom ter zaznava spremembo absolutnega tlaka v kolektorju glede na vrtilno frekvenco in obremenitev motorja.
Nato se pretvori v signalno napetost in pošlje v elektronski krmilnik (ECU), ki nadzira osnovno količino vbrizga goriva glede na velikost te signalne napetosti.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!

Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.

Kontaktirajte nas

VSE lahko rešimo namesto vas, CSSOT vam lahko pomaga za te težave, ki ste jih zmedli, za več podrobnosti se obrnite

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potrdilo

potrdilo2-1
potrdilo6-204x300
potrdilo11
potrdilo21

Informacije o izdelkih

展会22

  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki