Pokrov motorja.
Pokrov motorja je na splošno sestavljen po strukturi, srednja sponka je izdelana iz toplotnoizolacijskega materiala, notranja plošča ima vlogo pri povečanju togosti, njeno geometrijo pa izbere proizvajalec, v bistvu skeletna oblika.
Ko je pokrov motorja odprt, je na splošno obrnjen nazaj, majhen del pa naprej.
Pokrov motorja, obrnjen nazaj, mora biti odprt pod vnaprej določenim kotom, ne sme biti v stiku s sprednjim vetrobranskim steklom in mora imeti najmanjšo razdaljo približno 10 mm. Da bi preprečili samoodpiranje zaradi tresljajev med vožnjo, mora imeti sprednji del pokrova motorja zaklepno napravo z varnostno ključavnico, stikalo za zaklepno napravo je nastavljeno pod armaturno ploščo avtomobila, pokrov motorja pa mora biti zaklenjen na istočasno, ko so vrata avtomobila zaklenjena.
Odstranitev pokrova motorja
Odprite pokrov motorja in pokrijte avto z mehko krpo, da preprečite poškodbe končne barve; Odstranite šobo in cev za pranje vetrobranskega stekla s pokrova motorja; Označite položaj tečaja na pokrovu za lažjo poznejšo namestitev; Odstranite pritrdilne vijake pokrova motorja in tečajev ter preprečite, da bi pokrov motorja po odstranitvi vijakov zdrsnil.
Montaža in nastavitev pokrova motorja
Pokrov motorja namestite v obratnem vrstnem redu, kot ste ga odstranili. Preden zategnete pritrdilne vijake pokrova motorja in tečaja, lahko pokrov motorja nastavite od spredaj nazaj ali pa tesnilo tečaja in gumo za odbojnik nastavite navzgor in navzdol, da se razmik enakomerno ujemata.
Nastavitev krmilnega mehanizma zaklepanja pokrova motorja
Pred nastavitvijo ključavnice pokrova motorja je treba pokrov motorja pravilno popraviti, nato popustiti pritrdilni vijak, premakniti glavo ključavnice naprej in nazaj, levo in desno, tako da je poravnana s sedežem ključavnice, sprednji del pokrova motorja lahko nastavite tudi z višino lastovičjega zapaha glave ključavnice.
Analiza materiala pokrova avtomobila
Avtomobilski pokrovi so izdelani iz aluminija, jekla in plastike.
Prvič, pokrov iz aluminijeve zlitine
Aluminijasta napa je material, ki se uporablja v številnih vrhunskih modelih. Njegove prednosti imajo predvsem naslednje vidike:
1. Lahka: gostota aluminijeve zlitine je manjša od gostote jekla in teža pod enako prostornino bo lažja.
2. Odpornost proti koroziji: odpornost proti koroziji aluminijeve zlitine je dobra, dolga življenjska doba.
3. Dobro odvajanje toplote: koeficient toplotnega raztezanja aluminijeve zlitine je majhen, dobra prevodnost toplote, bolj ugodna za odvajanje toplote motorja.
Vendar ima aluminijeva zlitina tudi nekaj pomanjkljivosti, kot je trdnost, ki ni tako dobra kot jeklo, enostavna proizvodnja, krhkost in tako naprej.
Dva, jeklena kapuca
Jekleni pokrov motorja je material, ki se pogosto uporablja v običajnih avtomobilih. Njegove prednosti imajo predvsem naslednje vidike:
1. Visoka trdnost: Trdnost jekla je višja od trdnosti aluminijeve zlitine in je bolj odporno na udarce.
2. Nizki stroški vzdrževanja: Če je trk poškodovan, so stroški vzdrževanja jekla razmeroma nizki.
Vendar ima jeklo tudi slabosti, kot je velika teža, ki ne prispeva k porabi goriva.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
