Dolga zavorna luč
Trenutna zavorna luč za visoko stopnjo osvetlitve je v osnovi izdelana iz LED diod, kar je zato, ker ima LED zavorna luč za visoko stopnjo osvetlitve v primerjavi z žarnico za visoko stopnjo osvetlitve naslednje prednosti:
(1) Hitrost osvetlitve je izjemno hitra (40~60 ms), zaradi česar se odzivni čas naslednjega voznika pospeši, odzivni čas je za 0,2~0,35 krajši od prvotne svetilke, zato se skrajša tudi parkirna razdalja naslednjega avtomobila, kar lahko izboljša varnost vožnje (parkirna razdalja se lahko skrajša za 4,9~7,4 m pri hitrosti 88 km/h);
(2) Visoka prepoznavnost. Kot vsi vemo, je rdeča zelo svetla barva, bodisi podnevi bodisi ponoči, zaradi česar ljudje veliko bolj vizualno stimulira kot bela, zlasti podnevi, in rdeča ali ljudje v avtomobilu izboljšajo pozornost;
(3) Dolga življenjska doba, njena življenjska doba je enakovredna 6- do 10-kratni življenjski dobi žarnic z žarilno nitko;
(4) Odpornost na vibracije in udarce. Ker LED dolga zavorna luč nima žarilne nitke, se električna energija neposredno pretvarja v toplotno energijo, zato je odporna na vibracije in udarce;
(5) Prihranite energijo. Uporaba LED diod za izdelavo avtomobilskih luči porabi veliko manj električne energije kot žarnice z žarilno nitko. Glede na analizo lahko proizvodnja zadnjih luči s svetlečimi diodami ponoči prihrani približno 70 % električne energije v primerjavi z žarnicami z žarilno nitko, pri proizvodnji dolgih zavornih luči pa približno 87 % električne energije.
(1) Voznik, ki se približuje vozilu za njim, lahko vidi signal dolge zavorne luči, tudi če ne vidi zavorne luči vozila pred seboj.
(2) Ko je vozilo pred vami osebni avtomobil, tudi če zavorna luč vozila, ki se premika naprej, ni vidna, je mogoče hitro pridobiti informacije o delovanju vozila, ker je viden signal dolge zavorne luči;
(3) Za voznika naslednjega vozila lahko signal dolge zavorne luči da splošen signal za preprečevanje prehitevanja.
Ker je dolga zavorna luč nameščena nad zavorno lučjo in je svetlobni pas dolge zavorne luči pri izdelavi relativno širok, večinoma predstavlja približno polovico zadnjega stekla, jo voznik sledilnega avtomobila zlahka najde, učinek alarma sledilnega avtomobila pa je dober, odzivnost voznika sledilnega avtomobila pa se lahko močno izboljša, da se zagotovi varnost vožnje sledilnega avtomobila.
Težave z zavornim sistemom: pojavi se nenavaden zvok dolgih zavornih luči in zaviranja, kar je težava zavornega sistema, kot je obraba zavornih ploščic ali premalo zavornega olja itd., ki zahteva pravočasno vzdrževanje.
Zdi se vam, da je to stanje predvsem posledica nestabilne pritrditve zavorne luči, ki jo je mogoče odstraniti in ponovno pritrditi.
Nenavaden zvok pri zaviranju ni nič drugega kot trda točka na zavorni ploščici, zato je treba preveriti, ali je na zavornem kolutu rja, kar bo prav tako povzročilo opazen zvok.
Glede na različne zvoke obstajajo različne rešitve: če se sliši kričeč zvok, je treba najprej preveriti, ali se zavorna ploščica izpraznjuje (zvok alarmne plošče). Če gre za novo folijo, preverite, ali je med zavornim diskom in diskom kaj zataknjeno. Če gre za topel zvok, je težava večinoma v zavorni čeljusti, na primer obraba premičnega zatiča, odpadanje vzmetne plošče in tako naprej.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
