Bencinska črpalka.
Naloga bencinske črpalke je, da sesa bencin iz rezervoarja in ga skozi cev in bencinski filter potisne v plavajočo komoro uplinjača. Zaradi bencinske črpalke lahko rezervoar za bencin postavite na zadnji del avtomobila, stran od motorja in pod motor.
Bencinsko črpalko glede na različne načine vožnje lahko razdelimo na mehanski pogon tipa diafragme in električni pogon tipa dva.
Bencinska črpalka membranskega tipa
Bencinska črpalka tipa membrane je predstavnik mehanske bencinske črpalke, ki se uporablja v motorju z uplinjačem, ki jo običajno poganja ekscentrično kolo na odmični gredi, njena delovna situacija je:
① Vrtenje odmične gredi pri sesanju olja, ko zgornja ekscentrična roka strese, potegnite navzdol filmsko palico črpalke, črpajte film navzdol, ustvarite sesanje, bencin bo izsesan iz rezervoarja in skozi cev za olje, filter za bencin, v oljno komoro bencinska črpalka.
② Črpalka olja Ko se ekscentrik obrne za določen kot in ni več na vrhu tresljajne ročice, se vzmet filma črpalke raztegne, film črpalke se dvigne in bencin se iz izstopnega ventila za olje potisne v plavajočo komoro uplinjača.
Za membransko bencinsko črpalko je značilna preprosta zgradba, vendar je treba zaradi toplotnih učinkov motorja posebno pozornost nameniti zagotavljanju delovanja olja črpalke pri visokih temperaturah, pa tudi vzdržljivosti membrane iz gumijastega materiala na toploto in olje.
Največja dobava olja splošne bencinske črpalke je 2,5- do 3,5-krat večja od največje porabe goriva bencinskega motorja. Ko je olje v črpalki večje od porabe goriva in je igelni ventil plavajoče komore uplinjača zaprt, se tlak v izstopnem vodu oljne črpalke poveča, reagira na oljno črpalko in hod membrane se skrajša ali preneha delovati.
Električna bencinska črpalka
Električna bencinska črpalka, ki je ne poganja odmična gred, temveč elektromagnetna sila, ki večkrat sesa film črpalke. Električna črpalka lahko prosto izbere položaj namestitve in lahko prepreči pojav zračnega upora.
Glavne vrste vgradnje električnih bencinskih črpalk za motorje z vbrizgavanjem bencina so nameščene v dovodnem vodu za olje ali v rezervoarju za bencin. Prvi ima veliko razporeditev, ne zahteva posebne zasnove rezervoarja za bencin in je enostaven za namestitev in razstavljanje. Vendar pa je sesalni del oljne črpalke dolg, enostaven za ustvarjanje zračnega upora, hrup pri delu je večji, poleg tega oljna črpalka ne sme puščati in ta tip se manj uporablja pri trenutnih novih vozilih. Slednji cevovod za gorivo je preprost, nizek hrup, zahteve glede uhajanja več goriva niso visoke, je trenutni glavni trend.
Pri delu mora pretok bencinske črpalke poleg zagotavljanja porabe, potrebne za delovanje motorja, zagotoviti tudi zadosten povratni tok, ki zagotavlja stabilnost tlaka v sistemu za gorivo in zadostno hlajenje.
Kateri simptom je okvara bencinske črpalke
1. Težave z zagonom motorja: To je najpogostejša manifestacija okvare bencinske črpalke, ker bencinska črpalka ne more normalno delovati, kar ima za posledico nezadostno oskrbo z gorivom, vozilo pa je seveda težko zagnati.
2. Plamen med vožnjo: Zaradi nestabilne oskrbe z gorivom lahko vozilo med vožnjo nenadoma zagori.
3. Povečana poraba goriva: Če bencinska črpalka odpove, lahko avto porabi več goriva, da zadosti normalnim potrebam delovanja.
4. Zmanjšana zmogljivost motorja: zaradi nestabilne oskrbe z gorivom lahko vplivata na zmogljivost pospeševanja in največjo hitrost avtomobila.
5. Opozorilna lučka na armaturni plošči sveti: okvaro črpalke za gorivo pri nekaterih vozilih bo opozorila opozorilna lučka na armaturni plošči.
Načelo delovanja bencinske črpalke
1, načelo bencinske črpalke je sesati bencin iz rezervoarja in skozi cevovod in tlak bencinskega filtra v plavajočo sobo uplinjača. Zaradi bencinske črpalke lahko rezervoar za bencin postavite na zadnji del avtomobila, stran od motorja in pod motor. Električna bencinska črpalka, ki je ne poganja odmična gred, temveč elektromagnetna sila, ki večkrat sesa film črpalke.
2, načelo bencinske črpalke je sesanje bencina iz rezervoarja in pritiska skozi cev in bencinski filter v plavajočo sobo uplinjača. Sledeče je del predstavitve bencinske črpalke: Zaradi bencinske črpalke lahko rezervoar za bencin postavite stran od motorja avtomobila in nižje od motorja.
3, princip bencinske črpalke je, da izsesa bencin v avtomobilskem rezervoarju in ga pošlje v plavajočo komoro uplinjača skozi cevovod in bencinski filter. Zahvaljujoč bencinski črpalki lahko avtomobilski rezervoar za gorivo postavite na zadnji del avtomobila, stran od motorja in nižje od motorja. Električne bencinske črpalke ne poganja odmična gred, ampak elektromagnetna sila vedno znova posrka film črpalke.
1. Previsok tlak bencinske črpalke bo uničil normalne pogoje mazanja. Na primer viskoznost olja je prevelika, metamorfna želatinizacija, filtrirni element in zamašitev prehoda za olje, nastavitev regulatorja tlaka ali pa ga ni mogoče odpreti, bodo povzročili visok tlak olja.
2, obraba rotorja centrifugalne črpalke: tlak dovoda olja se zmanjša, pospešek je šibek. Obraba ogljikovih ščetk: Bencinska črpalka se ustavi, ne more zagnati, v tem primeru lahko udari ob dno rezervoarja, črpalka lahko še vedno deluje. Mehanska okvara, kot je zataknjen rotor: delovni tok oljne črpalke naraste, kar povzroči poškodbo releja ali zavarovanja.
3, glavni razlogi za nestabilnost avtomobilskega tlaka goriva so: poškodba regulatorja tlaka goriva na črpalki za gorivo, nezadostna količina olja v črpalki ali blokada zaslona oljnega filtra črpalke za gorivo, stik tokokroga s slabim elementom filtra za gorivo ali blokada cevi za gorivo. Tlak goriva je nestabilen, vpliv na avto pa je predvsem nestabilen prosti tek, oddelek za delovanje motorja pa je šibek za pospeševanje. Upam, da vam je bilo koristno.
4, tlak olja je prenizek: poškodba oljne črpalke, pomanjkanje olja v črpalki, regulator tlaka olja.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
