• glavna_pasica
  • glavna_pasica

SAIC MG RX5 NOVI AVTODELI REZERVNI BENZIN ČRPALKA-11042054 Napajalni sistem DOBAVITELJ AVTODELOV na debelo katalog mg cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MG RX8

Organizacija kraja: IZDELANO NA KITAJSKEM

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: TT Depozit Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka BENZINSKA ČRPALKA
Uporaba izdelkov SAIC MG RX5 NOVO
Izdelki OEM št. 11042054
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit TT
Blagovna znamka zhuomeng avtomobil
Sistem aplikacij VSE

Prikaz izdelka

BENZINSKA ČRPALKA-11042054
BENZINSKA ČRPALKA-11042054

Znanje o izdelkih

Bencinska črpalka.
Funkcija bencinske črpalke je, da izsesa bencin iz rezervoarja in ga potisne skozi cev in bencinski filter v plovni del uplinjača. Zaradi bencinske črpalke je mogoče rezervoar za bencin namestiti na zadnji del avtomobila, stran od motorja in pod motorjem.
Bencinske črpalke lahko glede na različne načine vožnje razdelimo na mehansko-diafragmske in električno-pogonske.
Bencinska črpalka membranskega tipa
Membranska bencinska črpalka je predstavnik mehanske bencinske črpalke, ki se uporablja v uplinjaškem motorju in jo običajno poganja ekscentrično kolo na odmični gredi. Njeno delovno stanje je naslednje:
① Vrtenje odmične gredi sesalnega olja. Ko ekscentrična zgornja ročica strese, potegne črpalno folijo navzdol, črpalna folija se sesa, kar povzroči sesanje. Bencin se izsesa iz rezervoarja in skozi oljno cev, bencinski filter, steče v oljno komoro bencinske črpalke.
② Olje v črpalki Ko se ekscentrik obrne za določen kot in ne sega več do vrha tresljaja, se vzmet črpalne folije raztegne, folija črpalke se dvigne in bencin se iztisne iz izpustnega ventila za olje v plovni prostor uplinjača.
Bencinska črpalka z membrano se odlikuje po preprosti strukturi, vendar je treba zaradi toplotnih učinkov motorja posebno pozornost nameniti zagotavljanju delovanja olja črpalke pri visokih temperaturah ter vzdržljivosti gumijaste membrane na vročino in olje.
Največja poraba olja v splošni bencinski črpalki je 2,5 do 3,5-krat večja od največje porabe goriva bencinskega motorja. Ko je količina olja v črpalki večja od porabe goriva in je igelni ventil plovnega prostora uplinjača zaprt, se tlak v izhodnem vodu oljne črpalke poveča, kar se odzove na delovanje oljne črpalke in skrajša hod membrane ali preneha delovati.
Električna bencinska črpalka
Električna bencinska črpalka, ki je ne poganja odmična gred, temveč elektromagnetna sila, ki večkrat sesa film črpalke. Električna črpalka lahko prosto izbira položaj namestitve in preprečuje pojav zračnega upora.
Glavne vrste namestitve električnih bencinskih črpalk za motorje z vbrizgavanjem bencina so nameščene v dovodnem oljnem vodu ali v rezervoarju za bencin. Prva ima veliko postavitev, ne zahteva posebne zasnove rezervoarja za bencin ter jo je enostavno namestiti in razstaviti. Vendar je sesalni del oljne črpalke dolg, lažje ustvari zračni upor in je hrup med delovanjem večji, poleg tega pa oljna črpalka ne sme puščati, zato se ta vrsta v novih vozilih manj uporablja. Slednja je v današnjem glavnem trendu z cevovodom za gorivo, ki je preprost, tih in ne zahteva visokih zahtev glede puščanja več vrst goriva.
Pri delu mora poleg zagotavljanja porabe, potrebne za delovanje motorja, pretok bencinske črpalke zagotavljati tudi zadosten povratni tok, ki zagotavlja stabilnost tlaka v gorivnem sistemu in zadostno hlajenje.
Kateri simptom se kaže v okvari bencinske črpalke
1. Težave z zagonom motorja: To je najpogostejša manifestacija okvare bencinske črpalke, ker bencinska črpalka ne more normalno delovati, kar povzroči nezadostno oskrbo z gorivom in vozilo je seveda težko zagnati.
2. Ugasnitev plamena med vožnjo: Zaradi nestabilne oskrbe z gorivom lahko vozilo med vožnjo nenadoma ugasne.
3. Povečana poraba goriva: Če bencinska črpalka odpove, lahko avtomobil porabi več goriva za zadovoljevanje običajnih potreb delovanja.
4. Zmanjšana zmogljivost motorja: Zaradi nestabilne oskrbe z gorivom se lahko poslabšata pospešek in najvišja hitrost avtomobila.
5. Opozorilna lučka na armaturni plošči sveti: okvara črpalke za gorivo pri nekaterih vozilih bo signalizirana z opozorilno lučko na armaturni plošči.
Načelo delovanja bencinske črpalke
1. Načelo delovanja bencinske črpalke je, da bencin izsesa iz rezervoarja in ga skozi cevovod in filter za bencin pod tlakom prenese v prostor s plovcem uplinjača. Zaradi bencinske črpalke je rezervoar za bencin mogoče namestiti na zadnji del avtomobila, stran od motorja in pod motorjem. Električna bencinska črpalka, ki je ne poganja odmična gred, temveč elektromagnetna sila, ki večkrat sesa film črpalke.
2, načelo bencinske črpalke je sesanje bencina iz rezervoarja in tlak skozi cev in bencinski filter v plovni prostor uplinjača. Sledi del uvoda v bencinsko črpalko: Zaradi bencinske črpalke je mogoče rezervoar za bencin postaviti stran od motorja avtomobila in nižje od motorja.
3. Načelo delovanja bencinske črpalke je, da izsesa bencin iz rezervoarja avtomobila in ga skozi cevovod in bencinski filter pošlje v plovni komori uplinjača. Zahvaljujoč bencinski črpalki je mogoče rezervoar za gorivo avtomobila namestiti na zadnji del avtomobila, stran od motorja in nižje od motorja. Električne bencinske črpalke ne poganja odmična gred, ampak elektromagnetna sila večkrat sesa film črpalke.
1. Previsok tlak v bencinski črpalki bo uničil normalne pogoje mazanja. Na primer, prevelika viskoznost olja, metamorfna želatina, blokada filtrirnega elementa in prehoda za olje, nastavitev regulatorja tlaka ali nezmožnost odpiranja lahko povzročijo visok tlak olja.
2, obraba rotorja centrifugalne črpalke: tlak dovoda olja se zmanjša, pospešek je šibek. Obraba ogljikovih ščetk: bencinska črpalka se ustavi in ​​se ne more zagnati, v tem primeru lahko udari v dno rezervoarja, črpalka pa še vedno deluje. Mehanske okvare, kot je zatikanje rotorja: delovni tok oljne črpalke se poveča, kar povzroči poškodbo releja ali zavarovanja.
3. Glavni razlogi za nestabilnost tlaka goriva v avtomobilu so: poškodba regulatorja tlaka goriva v črpalki za gorivo, nezadostna količina olja v črpalki ali blokada oljnega filtra v črpalki za gorivo, stik tokokroga s slabim elementom filtra za gorivo ali blokada cevi za gorivo. Tlak goriva je nestabilen, kar vpliva predvsem na nestabilno število vrtljajev v prostem teku in šibko delovanje motorja pri pospeševanju. Upam, da ste to našli koristno.
4, tlak olja je prenizek: poškodba oljne črpalke, pomanjkanje olja v črpalki, regulator tlaka olja.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.

Kontaktirajte nas

VSE, kar lahko rešimo za vas, CSSOT vam lahko pomaga pri teh vprašanjih, za več podrobnosti se obrnite na nas.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potrdilo

potrdilo2-1
potrdilo6-204x300
potrdilo11
potrdilo21

Informacije o izdelkih

展会22

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki