Kaj počne zaščita zavornega diska?
Glavne funkcije zaščite zavornega diska vključujejo:
Preprečite vdor zemlje in gramoza: zaščitna plošča lahko učinkovito prepreči vdor umazanije in gramoza, ki ju kolo prinese na zavorni disk, in prepreči nečistoče, pritrjene na zavorni disk, kar povzroči nenormalno obrabo in zmanjšanje zmogljivosti.
Zaščita vzmetenja in zavor pred prahom: Ščit preprečuje širjenje prahu, ki nastane med zaviranjem, na sistem vzmetenja, s čimer se zmanjša korozija in obraba delov vzmetenja.
Pomožno odvajanje toplote: Čeprav zaščitna plošča morda ni zelo prijazna do odvajanja toplote, v večini primerov še vedno pomaga ohranjati zavorni sistem na ustrezni temperaturi, zlasti pri vozilih z manjšo zmogljivostjo.
Preprečite brizganje vode in fizične poškodbe: Zaščita preprečuje tudi brizganje vode na vroč zavorni disk, kar zmanjšuje tveganje za fizične poškodbe zavornega diska.
Skratka, zaščita zavornega diska je pomemben varnostni element, ki ščiti zavorni sistem tako, da preprečuje vdor tujkov in pomaga pri odvajanju toplote, da se zagotovi varnost in zmogljivost vozila.
Vzroki za zvok trenja zavorne plošče so lahko deformacija zavornega diska, resna obraba zavorne plošče, prisotnost tujka med diskom in ploščicami, izgubljen ali poškodovan vijak zavornega diska, menstruacija ali pravkar zamenjana zavorna obloga avtomobila, obrnjene zavorne ploščice ali uporaba nedoslednih modelov slabše kakovosti, nenormalno visoke zavorne ploščice, zavorni valj kolesa in pomanjkanje zavorne tekočine.
Deformacija zavornega diska: Ko se debelina zavornega diska spremeni v krožni smeri, lahko to povzroči nenavaden zvok. V tem primeru je običajno potrebno zamenjati ali popraviti zavorni disk.
Obraba zavornega diska: Obraba zavornega diska bo na disku ustvarila globok utor, trenje med zavornim diskom in robom utora pa bo povzročilo nenavaden hrup. Če utor ni globok, lahko težavo odpravite z brušenjem roba zavorne ploščice; Če je utor globok, je treba zavorni disk zamenjati.
Med zavornimi ploščicami in zavornim diskom so tujki: če vanje vdrejo kamenčki ali vodni film, lahko pride do nenavadnega hrupa. Po določenem času vožnje lahko hrup počasi izgine ali pa tujek odstranite sami.
Izguba ali poškodba vijakov za nastavitev diska: povzroči nenavaden hrup pri zaviranju, poškodovane vijake je treba popraviti ali zamenjati.
Obdobje utekanja novega avtomobila ali samo menjava zavornih ploščic: se bo pojavil nenavaden zvok, to je normalen pojav, po utekanju nenavaden zvok izgine.
Zavorne ploščice so nepravilno nameščene ali se model ne ujema: to bo povzročilo nenavaden zvok zaviranja, zato je treba zavorne ploščice namestiti v skladu z modelom, če je namestitev obrnjena, je treba zavorne ploščice ponovno namestiti.
Uporaba slabših, močnih zavornih ploščic: povzroči nenavaden zvok zaviranja, zato je treba zavorne ploščice zamenjati z drugimi znamkami.
Nenormalna zavorna črpalka, pomanjkanje zavorne tekočine: povzroči nenavaden zvok zavor, preveriti in popraviti je treba zavorno črpalko, doliti zavorno tekočino.
Skratka, ko se ugotovi, da zavorni disk oddaja nenavaden zvok, mora lastnik pravočasno preveriti in popraviti zavorni disk, da zagotovi varno vožnjo.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
