Kakšna je vloga avtomobilske osi?
Vmesna gred je gred v avtomobilskem menjalniku, sama gred in zobnik kot eno, vloga je povezovanje ene gredi in dveh gredi s spremembo prestavne palice za izbiro in vklop z različnimi prestavami, tako da sta gredi lahko oddajajo različne hitrosti, krmiljenje in navor. Ker je oblikovan kot stolp, ga imenujejo tudi "pagoda zobje".
Avtomobilski motor je motor, ki daje moč avtomobilu in je srce avtomobila, ki vpliva na moč, varčnost in zaščito okolja avtomobila. Glede na različne vire energije lahko avtomobilske motorje razdelimo na dizelske motorje, bencinske motorje, motorje električnih vozil in hibridne motorje. Običajni bencinski in dizelski motorji so batni motorji z notranjim zgorevanjem, ki pretvarjajo kemično energijo goriva v mehansko energijo gibanja in izhodne moči bata. Bencinski motor ima prednosti visoke hitrosti, nizke kakovosti, nizkega hrupa, enostavnega zagona in nizkih proizvodnih stroškov; Dizelski motor ima visoko kompresijsko razmerje, visok toplotni izkoristek, boljšo gospodarnost in boljšo emisijsko učinkovitost kot bencinski motor.
S povečanjem življenjske dobe vmesne gredi se je njena lastna frekvenca zmanjšala, upad pa je majhen. Lastna frekvenca vmesne gredi se je pri najvišji znižala za 1,2 %, pri čemer je bil padec prvih 4 lastnih frekvenc večji od nizkih, vendar je bilo spreminjanje stopnje upadanja neenakomerno. Površinska trdota različnih prerezov se rahlo spreminja, pri čemer je opaziti trend naraščanja in nato padanja. Glede na spremembe naravne frekvence in trdote vmesne gredi je mogoče predhodno sklepati, da ima vmesna gred več kot 60 % preostale življenjske dobe in ima vrednost za recikliranje.
Kakšni so simptomi poškodbe vmesne gredi avtomobila
Nenormalni zvoki in vibracije
Simptomi zlomljenih vmesnih gredi vključujejo nenormalno zvonjenje in vibracije. Ko ima vmesna gred avtomobila težave, so pogosti simptomi:
Nenormalen zvok: Če pogonska gred med zagonom ali vožnjo avtomobila še naprej oddaja neobičajen zvok in spremlja tresenje, je to lahko posledica popuščanja pritrdilnega vijaka srednjega nosilca. Poleg tega, če se avto vozi pri nizki hitrosti, ko gred menjalnika izvira iz čistega in ritmičnega trka kovine, še posebej, ko je zvok še posebej jasen, ko zdrsne iz prestave, je to lahko tudi težava z gredjo menjalnika.
Vibracije: Če med vzvratno vožnjo na blagem klancu slišite občasne zvoke, je verjetno zato, ker je iglični valj zlomljen ali poškodovan, zato je treba zamenjati iglični ležaj.
Ti simptomi kažejo, da je morda težava z vmesno gredjo, ki jo je treba pravočasno preveriti in popraviti.
Nenormalen zvok srednje osi avtomobila
Vzroki in rešitve nenormalnega zvoka avtomobilske vmesne gredi vključujejo predvsem naslednje točke:
Nezadostno mazanje: Če je nenormalen zvok avtomobilske vmesne gredi posledica nezadostnega mazanja, je rešitev v podmazovanju vmesne gredi. Na primer, če v Toyoti Highland slišite občasno "cvrčanje" nenavaden zvok, ki prihaja izpod krmilnega koluta, je to morda zato, ker količina masti v pokrovu za prah vmesne gredi krmiljenja ni zadostna in je tesnilni obroč suha, kar povzroči trenje med plastiko in vmesno gredjo. V tem času je treba vmesno gred krmila namazati s predpisano mastjo in paziti, da ne odpade hrbtna stran tesnila protiprašnega pokrova ali gumijastega obroča.
Poškodovani ali ohlapni deli: Če neobičajen zvok povzročajo poškodovani ali ohlapni deli, na primer ohlapna obraba ležajev ali pomanjkanje olja, dodajte dovolj mazalnega olja ali zamenjajte ležaj. Nenormalni zvoki ob zagonu vozila, kot so "žvenketanje" ali neredni zvoki, so lahko zato, ker je igla valja zlomljena, zlomljena ali izgubljena in jo je treba zamenjati z novim delom.
Nepravilna namestitev: če je neobičajen zvok posledica nepravilne namestitve, kot je upogibanje pogonske gredi ali vdolbina cevi gredi, ali izguba ravnotežja na pogonski gredi, kar povzroči izgubo ravnotežja pogonsko gred, jo je treba popraviti ali zamenjati. Zlasti ko dvignete stopalko za plin in hitrost nenadoma pade, če je nihajna vibracija velika, to pomeni, da je varjenje prirobnice in cevi gredi poševno ali da je pogonska gred upognjena, tehnično stanje kardanske vilice in vmesnega je treba preveriti podporo gredi.
Težave z ležaji: Obstaja več razlogov za zvonjenje ležajev, vključno z nečistočami olja, nezadostnim mazanjem, nepravilno zračnostjo ležajev itd. Odpravljanje teh težav lahko zahteva zamenjavo ležajev, čiščenje ležajev, nastavitev zračnosti ali izboljšanje pogojev mazanja.
Drugi dejavniki: Nenormalen zvok pogonske gredi lahko povzročijo tudi ohlapni spoji prirobnice menjalnika ali povezovalni vijaki, zamašitev šob za mast, poškodba oljnega tesnila križne gredi in drugi razlogi. Rešitve vključujejo zategovanje priključnih vijakov, čiščenje mazalne šobe, zamenjavo poškodovanega oljnega tesnila itd.
Če povzamemo, da bi rešili problem nenormalnega zvoka avtomobilske vmesne gredi, je treba sprejeti ustrezne ukrepe glede na posebne razloge, vključno z mazanjem, zamenjavo poškodovanih delov, prilagoditvijo statusa namestitve in izboljšanjem pogojev mazanja. Pri reševanju takih težav je priporočljivo, da se za diagnozo in popravilo obrnete na strokovno vzdrževalno osebje, da zagotovite varnost in učinkovitost.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
