Vrata.
Vrata morajo vozniku in potnikom zagotoviti dostop do vozila in izolirati motnje zunaj avtomobila, do določene mere zmanjšati stranski trk in zaščititi potnike. Lepota avtomobila je povezana tudi z obliko vrat. Kakovost vrat se odraža predvsem v delovanju vrat proti naletu, učinkovitosti tesnjenja vrat, udobju odpiranja in zapiranja vrat ter seveda drugih kazalcih uporabe funkcij. Odpornost na trčenje je še posebej pomembna, saj je pri bočnem trku odbojna razdalja zelo kratka in je potnike v vozilu enostavno poškodovati.
V dobrih vratih bosta vsaj dva protinaletna nosilca, teža protinaletnega nosilca pa je večja, se pravi, dobra vrata so res težja. Toda težja kot so vrata, tem bolje. Današnji novi avtomobili, če je mogoče zagotoviti varnostno delovanje, bodo oblikovalci našli načine za zmanjšanje teže vozila, vključno z vrati (na primer z uporabo novih materialov), da zmanjšajo porabo energije. Glede na število vrat lahko avtomobil razdelimo na dvoje vrat, tri vrata, štiri vrata, pet vrat in tako naprej. Poslovni avtomobili so večinoma štirivratni, družinski avtomobili so na voljo s štirimi, tremi in petimi vrati (zadnja vrata so dvignjena), športni avtomobili pa so večinoma dvovratni.
Vrata lahko razdelimo na naslednje tipe glede na način odpiranja: Cis vrata: tudi ko avto teče, jih je še vedno mogoče zapreti s pritiskom zračnega toka, kar je varnejše, voznik pa jih enostavno zapre pri vzvratni vožnji opazujte nazaj, zato se pogosto uporablja. Odprta vrata za vzvratno vožnjo: če avtomobil med vožnjo ni tesno zaprt, jih lahko poganja prihajajoči zračni tok, zato se uporabljajo manj in se običajno uporabljajo le za izboljšanje udobja pri vstopanju in izstopanju avtobusu in primerno za primer pozdravnega bontona. Avtomobilska vrata vodoravna premična vrata: njihova prednost je v tem, da jih je mogoče popolnoma odpreti, ko je razdalja med stransko steno karoserije in oviro majhna. Zgornja loputa: Pogosto se uporablja kot zadnja vrata avtomobilov in lahkih avtobusov, uporablja pa se tudi v nizkih avtomobilih. Zložljiva vrata: široko se uporabljajo v velikih in srednje velikih avtobusih. Vrata avtomobila so na splošno sestavljena iz treh delov: ohišja vrat, vratnih dodatkov in notranje pokrivne plošče. Ohišje vrat obsega notranjo ploščo vrat, avtomobilsko zunanjo ploščo vrat, okvir vratnega okna, ojačitveni nosilec vrat in ojačitveno ploščo vrat. Dodatna oprema za vrata vključuje tečaje za vrata, zapore za odpiranje vrat, mehanizme za zaklepanje vrat ter notranje in zunanje kljuke, stekla na vratih, dvigala za stekla in tesnila. Notranja pokrivna plošča je sestavljena iz pritrdilne plošče, jedrne plošče, notranje obloge in notranjega oprijemala. Vrata lahko razdelimo na naslednje tipe glede na njihov proizvodni proces: integralna vrata: notranja in zunanja plošča sta izdelani iz celotne jeklene plošče po vtiskovanju, začetni stroški naložbe v kalup pri proizvodni metodi so višji, vendar so ustrezne napeljave meril se lahko ustrezno zmanjša, stopnja izkoriščenosti materiala pa je nizka. Razcepljena vrata: s sklopom okvirja avtomobilskih vrat in zvarjenim sklopom notranje in zunanje plošče vrat se lahko sklop okvirja vrat izdela z valjanjem, stroški so nižji, produktivnost je višja, skupni ustrezni stroški plesni so nižji, vendar kasneje Stroški napeljave za pregled so višji, zanesljivost postopka pa je slaba. Razlika med integralnimi vrati in razdeljenimi vrati v skupnih stroških ni zelo velika, predvsem glede na ustrezne zahteve modeliranja za določitev ustrezne strukturne oblike. Zaradi trenutnih visokih zahtev avtomobilskega modeliranja in učinkovitosti proizvodnje je celotna struktura vrat ponavadi razcepljena. [2] Oblikovne zahteve za urejanje oddajanja vrat 1, da se zagotovi udobje potnikov pri vklopu in izstopu, je največje odpiranje nadzorovano pri 65° ~ 70°; 2. Med odpiranjem ne sme biti motenj položaja drugih delov; 3, vrata morajo biti zanesljivo zaklenjena, ko so zaprta, se med vožnjo ne bodo odprla; 4, vzvratno krmiljenje mehanizma vrat, vključno z vrati prosto, svetlobo za dvig stekla itd.; 5, dobre zahteve za tesnjenje; 6, z veliko prozorno površino, ki ustreza zahtevam bočnega vida; 7, da ima dovolj trdnosti in togosti, da zagotovi zanesljivo delovanje vrat, zmanjša vibracije vratnega dela, izboljša varnost pri bočnem trku vozila, prepreči pogrezanje vrat; 8, dobra izdelava vrat, postopek montaže. 1, plošča avtomobilskih vrat: žigosanje iz tanke jeklene pločevine 0,6 ~ 0,8 mm; 2, žarek za krepitev vrat: to je žarek proti trčenju vrat, obstaja zaprta oblika okrogle cevi, pa tudi žigosanje jeklene pločevine visoke trdnosti; 3, notranja plošča vrat: pomembna podporna plošča, pa tudi pritrditev vrat vgradnega telesa, na splošno z uporabo debelejše tanke jeklene plošče. Ima naslednje značilnosti: (1) potegniti ga je treba iz globljega oboda, da se oblikujejo debela vrata; (2) Na površini plošče je treba za namestitev dodatnega mehanizma iztisniti konveksne in konkavne tabele različnih oblik; (3) Izrezovanje različnih armaturnih palic za izboljšanje togosti ter zmanjšanje vibracij in hrupa. 4, plošča za ojačitev vrat: ohišje vrat je delno ojačano in nastavljeno. (1) Namestite del mehanizma za pritrditev vrat na notranjo površino plošče, da izboljšate togost in moč povezave namestitvenega dela; (2) 1,2 ~ 1,6 mm debela ojačitvena plošča je nameščena na namestitvenem tečaju ohišja vrat, omejitvi odpiranja in ključavnici vrat ter privarjena z notranjo ploščo vrat; (3) Ojačitvene plošče so nameščene na vratih in zunaj okenske police, pri čemer je treba upoštevati fiksno vgradno strukturo oblike profila in tesnilnega traku. 5, okenski okvir vrat: večinoma z uporabo tanke jeklene pločevine za žigosanje ali valjanje. Glavne točke, ki jih je treba upoštevati pri razdelku strukture okenskega okvirja: (1) pravilna koordinacija z okvirjem vrat na strani karoserije; (2) Dober učinek tesnjenja, tesnilni trak, postavitev utora vodila za steklo in struktura namestitve; (3) izpolnjevati zahteve dviganja stekla; (4) Togost samega okenskega okvirja, ki ima večji vpliv na tesnjenje; (5) Povezovalna struktura okenskega okvirja ter notranje in zunanje plošče. Pri pregledu vrat novega avtomobila moramo najprej opazovati, ali ima obroba vrat novega avtomobila majhne valove, nato pa preveriti, ali imajo stolpec A, stolpec B in stolpec C novega avtomobila težave, preveriti pa tudi, ali Prizma obrobe novega avtomobila ima korozijo, tukaj je zelo enostavno narediti napako, ker mnogi ljudje odprejo vrata, po nesreči zadenejo ovire okoli karoserije, kar bo povzročilo rjo na prizmatični barvi. Pregled vrat novega avtomobila, pri pregledu novega avtomobila posvetiti več pozornosti opazovanju prizme pregleda vrat novega avtomobila, čeprav ni tako pomemben kot pregled menjalnika avtomobila, vendar ga navsezadnje ni mogoče prezreti, če vrata novega avtomobila niso dobro zatesnjena, kar povzroči puščanje vode, ko dežuje, ali če je bil avtomobil po nesreči, ni zelo potrt. Pregled, ko so vrata novega avtomobila zaprta: Opazujte, ali je reža na obeh straneh vrat novega avtomobila gladka, gladka, enakomerne velikosti in ali je tesno prileganje na isti ravni, ker če so vrata nameščena s težavami, je možno, da so vrata višja ali nižja od druge strani vrat. Poleg skrbnega pogleda se je treba tega koraka dotakniti tudi z roko. Drugič, pregled, ko se vrata novega avtomobila odprejo: opazujte, ali je gumijasti trak na vratih novega avtomobila ter stebričku A in B novega avtomobila normalen, kajti če je gumijasti trak nameščen nepravilno, se večkratno zapiranje in iztiskanje vrat bo povzročilo deformacijo gumijastega traku na obeh straneh. Na ta način tesnost novega avtomobila ne bo preveč dobra in lahko povzroči vlivanje vode v nov avto, ko dežuje. Tretjič, pri pregledu vrat novega avtomobila je treba natančno preveriti tudi, ali so deli znotraj A-stebrička novega avtomobila normalno pobarvani in ali so vijaki trdni. Ne le vijaki tukaj, pravzaprav je treba skrbno preveriti vijake v vsakem položaju novega avtomobila. 4. Vsaka vrata večkrat preklopite, občutite, ali je postopek preklapljanja gladek in naraven ter ali obstaja neobičajen zvok. Prijateljski nasvet: Pri inšpekcijskem pregledu vrat novega avtomobila moramo večkrat iti naprej in nazaj, opazovati v več smereh, praktično, da bi našli težavo. Inšpekcijski pregled novega avtomobila se ne sme bati težav in pregled novih avtomobilskih vrat se ne more odražati le v vratih, štiri nova avtomobilska vrata so resno opravljena, da se v največji meri zagotovi kakovost.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
