Kaj se zgodi, ko je kolesni ležaj poškodovan
Ko je eden od štirih kolesnih ležajev pokvarjen, lahko med vožnjo v avtomobilu slišite nenehno brnenje. Ne morete ugotoviti, od kod prihaja. Občutek je, kot da je celoten avto napolnjen s tem brnenjem, ki postaja glasnejše, ko vozite hitreje. Takole deluje:
1. način: Odprite okno in poslušajte, ali zvok prihaja od zunaj avtomobila;
2. metoda: Po povečanju hitrosti (ko se pojavi močno brenčanje) prestavite v nevtralni položaj in pustite, da vozilo drsi, nato pa opazujte, ali hrup prihaja iz motorja. Če se brenčanje pri drsenju v nevtralnem položaju ne spremeni, je verjetno težava z ležajem kolesa;
Tretja metoda: začasno se ustavite, izstopite in preverite, ali je temperatura osi normalna. Postopek je naslednji: z roko se dotaknite štirih koles in približno občutite, ali je temperatura kriva (če je razmik med zavornimi čeljustmi in osjo normalen, je razlika v temperaturi sprednjega in zadnjega kolesa, sprednje kolo mora biti višje). Če razlika v občutku ni velika, lahko počasi nadaljujete z vožnjo do servisne postaje.
Četrta metoda: dvignite avto, da se dvigne (preden sprostite ročno zavoro, obesite v nevtralen položaj), brez dvigala lahko dvignete eno kolo posebej, nato pa hitro zavrtite vsa štiri kolesa. Če pride do težave z osjo, se bo oglasil zvok, druge osi pa so popolnoma drugačne. S to metodo je enostavno ugotoviti, katera os ima težavo.
Če je kolesni ležaj resno poškodovan, če so na njem razpoke, jamice ali ablacija, ga je treba zamenjati. Pred obremenitvijo namažite nove ležaje in jih nato namestite v obratnem vrstnem redu. Zamenjani ležaji morajo biti prožni ter brez nereda in vibracij.
