Kaj se zgodi, če je kolesni ležaj poškodovan
Ko je eden od štirih kolesnih ležajev pokvarjen, lahko med vožnjo v avtu slišite nenehno brnenje. Ne moreš povedati, od kod prihaja. Zdi se, kot da je ves avto napolnjen s tem brnenjem in postaja glasnejše, ko vozite hitreje. Evo kako:
1. način: odprite okno in poslušajte, ali zvok prihaja od zunaj avtomobila;
2. način: Po povečanju hitrosti (ko je močno brnenje), prestavite v prosti tek in pustite, da vozilo drsi, opazujte, ali hrup prihaja iz motorja. Če se brnenje med drsenjem v prostem teku ne spremeni, je verjetno težava s kolesnim ležajem;
Tretja metoda: začasna ustavitev, izstopite, da preverite, ali je temperatura osi normalna, metoda je: z roko se dotaknite obremenitve štirih koles, približno občutite, ali je njihova temperatura povzročena (ko je vrzel med zavornimi čeljustmi in kosom normalno, obstaja razlika v temperaturi sprednjega in zadnjega kolesa, sprednje kolo naj bo višje), če razlika v občutku ni velika, lahko nadaljujete počasi do vzdrževalne postaje,
Četrta metoda: dvignite avto, da se dvigne (pred sprostitvijo ročne zavore, visi v nevtralnem položaju), brez dvigala je mogoče dvigniti enega za drugim, da dvignete kolo, delovna sila oziroma hitro zavrti štiri kolesa, ko pride do težave z osjo, bo to povzročilo zvok, druge osi pa so popolnoma drugačne, s to metodo je enostavno razločiti, katera os ima težave,
Če je kolesni ležaj resno poškodovan, so na njem razpoke, luknjice ali ablacije, ga je treba zamenjati. Pred nalaganjem namažite nove ležaje in jih nato namestite v obratnem vrstnem redu. Zamenjani ležaji morajo biti prožni ter brez umazanije in tresljajev
