Neodvisno vzmetenje z enim prečnim krakom
Enoročno neodvisno vzmetenje se nanaša na vzmetenje, pri katerem je vsako stransko kolo povezano z okvirjem prek enega kraka in se kolo lahko odbija le v prečni ravnini avtomobila. Enoročna neodvisna konstrukcija vzmetenja ima samo eno roko, katere notranji konec je tečajno pritrjen na okvir (telo) ali ohišje osi, zunanji konec je povezan s kolesom, elastični element pa je nameščen med ohišjem in roko. . Puša polgredi je odklopljena in polgred se lahko vrti okoli enega tečaja. Elastični element je vijačna vzmet in elastični element nafte in plina, ki lahko prilagodita vodoravno delovanje telesa skupaj, da preneseta in prenašata navpično silo. Vzdolžno silo nosi vzdolžno želo. Vmesne podpore se uporabljajo za prenašanje bočnih sil in dela vzdolžnih sil
Neodvisno vzmetenje z dvojno prečno roko
Razlika med neodvisnim vzmetenjem z dvojno vodoravno roko in neodvisnim vzmetenjem z eno vodoravno roko je v tem, da je sistem vzmetenja sestavljen iz dveh vodoravnih krakov. Neodvisno vzmetenje z dvojno prečno roko in neodvisno vzmetenje z dvojno roko vilice imata veliko podobnosti, vendar je struktura enostavnejša kot vzmetenje z dvojno roko vilice, lahko ji rečemo tudi poenostavljena različica vzmetenja z dvojno roko vilice
