Sklop polovice gredi avtomobila je sestavljen iz zunanje kroglične kletke, vmesne gredi in notranje kroglične kletke. Utori na obeh koncih se uporabljajo za povezavo pesta oziroma diferenciala, izhodni navor motorja pa se prenaša skozi diferencial, notranjo kroglično kletko, vmesno gred in zunanjo kroglično kletko do pesta. Dolžina polovice gredi je določena glede na namestitev motorja. Polna gred med izhodnim koncem diferenciala in kolesom je polovica. Je del, ki je odgovoren za prenos pogonske sile na kolo.
Vozilo s pogonom na sprednji kolesi ima pol osi na sprednjem kolesu, vozilo s pogonom na zadnji kolesi na zadnjem kolesu, vozilo s pogonom na vsa štiri kolesa pa ima pol osi na sprednjem in zadnjem kolesu.
Zamenjajte zunanji pokrov krogličnega ležaja, ali morate odstraniti polosovino?
Polovične gredi ni mogoče odstraniti, vendar je bolje imeti poseben konjski nosilec, ki je zelo dober za razkladanje, najbolje je zamenjati razbremenjeno kletko znotraj vzmeti, saj se zlahka deformira. Če nimate opreme, izvlecite polovično gred, da jo zamenjate, notranja kletka se odpre in odstranite Samsungovo gred, kar zagotavlja varnost. To je zato, ker ne odstranjujete polovične gredi, ampak morate za menjavo odstraniti zunanjo kletko. Ko jo namestite nazaj, morate biti pozorni na notranjo stran vzmeti kroglične kletke. Če je ta izklopljena, se pri hitrosti 60 vrt/min pojavi zelo nenavaden pojav, vrtenje in vrtenje, ne dolgo. Pravzaprav gre za težavo z vračanjem kroglične kletke znotraj notranje polovice gredi. Srečal sem avto ... Olje v menjalniku se dodaja iz prezračevalnega ventila, cev pa se enostavno napolni.
