Kako deluje avtomobilska vakuumska črpalka?
Vakuumska črpalka za povečanje tlaka je votlina z velikim premerom. Vakuumska črpalka za povečanje tlaka je sestavljena predvsem iz telesa črpalke, rotorja, drsnika, pokrova črpalke, zobnika, tesnilnega obroča in drugih delov.
Membrana (ali bat) s potisno palico na sredini deli komoro na dva dela, en del je povezan z atmosfero, drugi del pa s sesalno cevjo motorja.
Uporablja načelo, da motor med delovanjem vsesava zrak, da ustvari vakuum na eni strani ojačevalnika in tlačno razliko med normalnim zračnim tlakom na drugi strani. Ta tlačna razlika se uporablja za okrepitev zavornega potiska.
