Kako deluje avtomobilska vakuumska črpalka?
Vakuumska črpalka je vdolbina z velikim premerom. Vakuumska črpalka je v glavnem sestavljena iz telesa črpalke, rotorja, drsnika, pokrova črpalke, prestave, tesnilnega obroča in drugih delov.
Diafragma (ali bat) s potisno palico na sredini razdeli komoro na dva dela, en del se sporoča z atmosfero, drugi del pa je povezan s cevjo za vnos motorja.
Uporablja načelo, da motor vdiha zrak, ko dela za ustvarjanje vakuuma na eni strani ojačevalnika in razlike v tlaku med normalnim zračnim tlakom na drugi strani. Ta tlačna razlika se uporablja za krepitev zaviranja.
