Kako deluje avtomobilska vakuumska črpalka?
Vakuumska črpalka za dvig tlaka je votlina z velikim premerom. Vakuumska črpalka za dvig tlaka je v glavnem sestavljena iz telesa črpalke, rotorja, drsnika, pokrova črpalke, zobnika, tesnilnega obroča in drugih delov.
Membrana (ali bat) s potisno palico v sredini deli komoro na dva dela, en del je povezan z atmosfero, drugi del pa je povezan s sesalno cevjo motorja.
Uporablja načelo, da motor med delom vdihava zrak, da ustvari vakuum na eni strani ojačevalnika in tlačno razliko med normalnim zračnim tlakom na drugi strani. Ta razlika v tlaku se uporablja za krepitev zavornega pritiska.
