Avtomobilski kompresor za klimatsko napravo je srce avtomobilskega klimatskega sistema za hladilni sistem, ki ima vlogo stiskanja in prevoza hladilne pare. Kompresorji so razdeljeni na dve vrsti: ne spremenljivi premik in spremenljivi premik. Po različnih delovnih načelih lahko klimatske kompresorje razdelimo na kompresorje s konstantnim premikom in kompresorji s spremenljivim premikom.
Glede na različen način delovnega načina lahko kompresor na splošno razdelimo na vzajemni in vrtljivi, skupni vzajemni kompresor ima vrsto palice, ki povezuje ročično gredi, in tip osne bata, skupni rotacijski kompresor ima vrteči se vrst lopov in vrsto pomikanja.
definiraj
Avtomobilski kompresor za klimatsko napravo je srce avtomobilskega klimatskega sistema za hladilni sistem, ki ima vlogo stiskanja in prevoza hladilne pare.
klasifikacija
Kompresorji so razdeljeni na dve vrsti: ne spremenljivi premik in spremenljivi premik.
Klimatska kompresor v skladu z notranjem delom različnih, na splošno razdeljen na vzajemno in rotacijo
Po različnih delovnih načelih lahko klimatske kompresorje razdelimo na kompresorje s konstantnim premikom in kompresorji s spremenljivim premikom.
Kompresor s konstantnim premikom
Premik kompresorja s konstantnim premikom je sorazmeren povečanju hitrosti motorja, ne more samodejno spremeniti izhoda moči glede na potrebe hlajenja, vpliv na porabo goriva motorja pa je razmeroma velik. Na splošno ga nadziramo z zbiranjem temperaturnega signala iztoka uparjalnika. Ko temperatura doseže nastavljeno temperaturo, se sprosti elektromagnetna sklopka kompresorja in kompresor preneha delovati. Ko se temperatura dvigne, se elektromagnetna sklopka združi in kompresor začne delovati. Kompresor s konstantnim premikom nadzira tudi tlak klimatskega sistema. Ko je tlak v cevovodu previsok, kompresor preneha delovati.
Spremenljivi kompresor za klimatsko napravo
Kompresor spremenljivega premika lahko samodejno prilagodi izhodno moč glede na nastavljeno temperaturo. Krmilni sistem za klimatsko napravo ne zbira temperaturnega signala iztoka uparjalnika, ampak samodejno prilagodi temperaturo iztoka z nadzorom stiskalnega razmerja kompresorja glede na spreminjanje signala tlaka v cevovodu za klimatsko napravo. V celotnem postopku hlajenja kompresor vedno deluje, nastavitev intenzivnosti hladilnika je popolnoma odvisna od tlačnega krmilnega ventila, nameščenega v kompresorju za nadzor. Ko je tlak na visokem tlačnem koncu cevovoda klimatska naprava previsok, se tlačni ventil regulira s kratkimi batnimi potezami v kompresorju, da zmanjša razmerje stiskanja, kar bo zmanjšalo intenzivnost hlajenja. Ko tlak na visokem tlaku do neke mere pade in tlak na koncu nizkega tlaka do določene stopnje naraste, tlak regulacijski ventil poveča hodno kap, da izboljša intenzivnost hladilnika.