Odmična gred je del batnega motorja. Njegova funkcija je nadzor odpiranja in zapiranja ventila. Čeprav se odmična gred vrti s polovično hitrostjo ročične gredi pri štiritaktnem motorju (odmična gred se vrti z enako hitrostjo kot ročična gred pri dvotaktnem motorju), se odmična gred običajno vrti z visoko hitrostjo in zahteva velik navor . Zato zasnova odmične gredi zahteva visoke zahteve glede trdnosti in podpore. Običajno je izdelan iz visokokakovostnega legiranega ali legiranega jekla. Zasnova odmične gredi ima zelo pomembno vlogo pri zasnovi motorja, ker je zakon gibanja ventila povezan z močjo in značilnostmi delovanja motorja.
Odmična gred je izpostavljena periodičnim udarnim obremenitvam. Kontaktna napetost med CAM in revolverom je zelo velika, relativna drsna hitrost pa je prav tako zelo visoka, zato je obraba delovne površine CAM relativno resna. Glede na to situacijo morata imeti ležaj odmične gredi in delovna površina CAM visoko dimenzijsko natančnost, majhno površinsko hrapavost in zadostno togost, vendar morata imeti tudi visoko odpornost proti obrabi in dobro mazanje.
Odmične gredi so običajno kovane iz visokokakovostnega ogljikovega ali legiranega jekla, lahko pa so tudi ulite iz zlitine ali nodularne litine. Delovna površina ležaja in CAM je po toplotni obdelavi polirana