Kako izklopiti mg eno zadnjo plosko luč.
Če želite izklopiti zadnjo ploščo luč mg, lahko poskusite naslednje:
Preverite, ali je ročna zavora v celoti sproščena . Če ročna zavora ni v celoti sproščena, lahko zadnja luč ostane vklopljena. Prepričajte se, da je ročna zavora sproščena, nato pa preverite, ali je zadrega izklopljena.
Preverite stikalo zavorne luči . Če je ročna zavora sproščena, vendar je zadnje luči še vedno vklopljena, se lahko stikalo zavorne luči poškoduje. V tem primeru razmislite o zamenjavi stikala zavorne luči z novim.
Prilagodite stikalo za streho . Sedite na sredini zadnjega sedeža in poiščite stikalo za strešno luč, ki se nahaja neposredno nad sedežem. Stikalo za luč na strehi ima običajno tri načine: vklop (dolga svetlobna način), vrata (luč samo, ko se vrata odprejo) in izklopljena (način blizu). Prilagodite stikalo na izklopljen način, da izklopite žaromete.
Če zadnje ravne luči še vedno ni mogoče izklopiti po zgornjih korakih, je morda ustrezni deli vozila napačni. Priporočljivo je, da se obrnete na profesionalno storitev vzdrževanja avtomobilov za pregled in vzdrževanje .
Glavna funkcija zadnje svetlobe je označiti prisotnost in širino vozila, olajšati drugim vozilom, da presojajo širino vozila med sestankom ali prehitevanjem, in služiti kot zavorna luč, da bi vozila za seboj opomnila, da je vozilo sprejemalo zavorne ukrepe.
Zadnja svetloba, znana tudi kot indikator širine, ima pomembno vlogo pri vožnji ponoči. Nahaja se na sprednjem ali zadnjem robu vozila in s prikazom širine vozila drugim voznikom pomaga, da bolje presodijo velikost in položaj vozila, zlasti v primeru prehitevanja ali srečanja. Ta zasnova pomaga izboljšati varnost v cestnem prometu in zmanjšati pojav prometnih nesreč. Poleg tega se lahko zadnja luč uporablja tudi kot zavorna luč, ko voznik sprejme zavorne ukrepe, lahko osvetljena zavorna lučka opomni na vozilo, da bo pozorno na dinamiko sprednjega avtomobila, ohrani varno razdaljo, da se zagotovi varnost vožnje.
Zasnova in uporaba avtomobilskega razsvetljave je pomemben del varnosti v avtomobilski opremi. Različne vrste luči, kot so profilne luči, blizu in daleč luči, obrambni signali, meglenke itd., Imajo svoje posebne uporabe in položaje za skupno delo, da bi zagotovili varnost voznikov in potnikov ter tudi izboljšali učinkovitost uporabe ceste .
Kaj povzroča utripanje avtomobilskih zadnje luči?
1, baterija avtomobila ni dovolj v primeru izgube moči s poti utripajočih luči, da bi opomnila lastnika. Napaka v zavornem sistemu je povzročila utripanje. Volan je zaklenjen, ko je parkiran, in aktivirana je funkcija avtomobila proti kraji.
2. Zadnji priključek zadnje luči je napačen. Nekatera električna vozila poškodujejo blatne ploščice, voda pa lahko zlahka vstopi okoli zadnje luči. Poleg tega je žica tanka, kar vodi do hitre korozije, notranje oksidacije priključka, "tudi jedro ni povezano", kar povzroči, da svetloba ni svetla! Če se obe strani lomita hkrati, gre za težavo z ožičenjem ali zavarovanjem. Ta situacija je odvisna od diagrama vezja avtomobila.
3, zadnje luči so se utripale zaradi težav v zavornem sistemu. Zadnje luči so bele luči, nameščene čim bližje krmi ladje, da prikažejo neprekinjeno luč. Avtomobilske zadnje luči vključujejo zavorne luči, signale zadnjega obrata, zadnjo megleno luči, vzvratne luči in zadnje položaje.
4, obstaja veliko možnosti: A, desni zavoj se zgore (na isti strani); Splošni signali zavoja, kot so: desni sprednji obračunski signal, desna sprednja svetloba blatnika, pomožna luč, desna zadnja zavojna signal itd., Lahko vsaka zgorela žarnica povzroči, da je utripajoča frekvenca prehitro pri obračanju.
5, obstajata dve možnosti, ena ni ugasnjena luč v avtomobilu, drugi je, da avtomobil ni zaklenjen, še vedno v čakalnem stanju. Podrobnosti so naslednje: lučka za indikator baterije pomeni, da je v stanju praznjenja, zaganjalnik pa je izklopljen, potem ko se generator napolni na baterijo, v stanju polnjenja, kar je takšno.
Ko avtomobilski žarometi vstopijo v vodno meglo, je najboljši način, da vklopite žaromete. V tem času je najbolje, da se ne pečete pri visoki temperaturi, ker je material žarometov na splošno plastična tekstura, če je temperatura peke previsoka, bo verjetno povzročila videz žarometov, ki se zmehčajo in deformirajo, kar vpliva na lepoto in uporabo.
Če najdemo kakšno nepravilnost, zamenjajte trak za zadnji pokrov tesnila in snorkel. Po žarometih v vodo ne pečejte žarometov, zato je enostavno poškodovati žaromete, saj je videz žarometov plastični materiali, dodatna toplota je enostavno speči senčnik in večina te škode je nepopravljiva.
Vozniškim prijateljem ni treba preveč skrbeti za svetlo vodo. Ko bo luč za nekaj časa prižgana, se bo megla izlivala iz svetilke skozi zračno odprtino z vročim plinom in v bistvu ne bo poškodovala zadnje luči in vezja. V težkih žarometih je dovolj vode, da se ribe obdržijo. Če najdete ta pojav, bi morali čim prej iti v trgovino 4S za demontažo in vzdrževanje ali razstaviti in odpreti senčnik.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
