Kakšna je uporaba kroglične glave v volanskem mehanizmu?
1, je kombiniran s stojalom in se lahko niha gor in dol.
2, kroglična glava, splošno znana kot krmilni mehanizem, je najpomembnejši del avtomobila za krmiljenje, hkrati pa pomembno jamstvo za varnost avtomobila. Mehanski krmilni mehanizem se pogosto uporablja. Glede na različne strukturne značilnosti ga lahko razdelimo na zobato letev, kroglični krmilni mehanizem, polžasto valjčni krmilni mehanizem in polžasto prstni krmilni mehanizem.
3. Kroglična glava naj bi bolje delovala s krmilnim sistemom, konfiguriranim na avtomobilu, ki ga lahko v grobem razdelimo v štiri kategorije: mehanski krmilni mehanizem; mehanski hidravlični servo volan; elektronski hidravlični servo volan; električni servo volan.
Kateri simptom pomeni, da kroglična glava v smeri stroja pokvari avto
Kroglična glava v volanskem mehanizmu je poškodovana in avtomobil bo imel naslednje simptome:
1. Tresenje volana: Če pride do težav s kroglično glavo volana, se lahko volan med vožnjo opazno trese.
2. Odstopanje vozila: Zaradi poškodbe kroglične glave v smernem mehanizmu se lahko vozna pot vozila spremeni in pride do pojava odstopanja.
3. Neenakomerna obraba pnevmatik: Poškodba kroglične glave v smeri stroja bo povzročila nestabilno vožnjo vozila, zaradi česar bo stopnja obrabe pnevmatik neenakomerna.
4. Nenormalno delovanje sistema vzmetenja: Poškodba kroglične glave v krmilnem mehanizmu bo vplivala na normalno delovanje sistema vzmetenja, kar bo povzročilo nenavaden hrup ali občutek neravnin med vožnjo.
5. Prizadet je zavorni sistem: poškodba kroglične glave v smeri vožnje lahko povzroči, da vozilo med zaviranjem zdrsne, kar vpliva na varnost vožnje.
6. Težko krmiljenje: Poškodba kroglične glave v krmilnem mehanizmu lahko povzroči nepravilno delovanje krmilnega sistema, zaradi česar voznik med vožnjo občuti težko krmiljenje.
Koliko časa traja menjava kroglične glave v smernem stroju
100.000 km
Kroglična glava volana se običajno zamenja pri približno 100.000 kilometrih, preveriti pa jo je treba vsakih 80.000 kilometrov, zamenjati pa jo je treba le v primeru okvare.
Vzroki in dejavniki, ki vplivajo na cikel zamenjave, vključujejo:
Stanje na cesti : Če pogosto vozite po slabih cestnih razmerah, kot so neravne ceste ali pogosto brodenje, se bo kroglična glava hitreje obrabila in jo bo morda treba pogosteje pregledovati in zamenjati.
Vozne navade: Pogosto ostro obračanje ali pretirana uporaba volana lahko pospeši obrabo kroglaste glave.
Stanje zaščitnega ovoja: poškodba zaščitnega ovoja in iztekanje olja bosta predhodno poškodovala tudi kroglično glavo.
Predlogi za vzdrževanje:
Redni pregled: Preverite kroglično glavo volana in opravite potrebno vzdrževanje ali zamenjavo vsakih 20.000–30.000 kilometrov za popolno vzdrževanje.
Pravočasna zamenjava: Če se ugotovi, da je kroglična glava ohlapna, obrabljena ali poškodovana, jo je treba pravočasno zamenjati.
Vzdržujte mazanje : Zagotovite, da je mast v kroglični glavi v dobrem stanju, da preprečite njeno poslabšanje ali okvaro.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
