Zadnja meglenka je običajno izdelana iz ABS prevleke.
Material zadnje meglenke je bistvenega pomena za zagotovitev njene funkcionalnosti in trajnosti. ABS (akrilonitril-butadien-stiren kopolimer) je termoplast z visoko trdnostjo, dobro žilavostjo, enostavnim za obdelavo in oblikovanje ter dobro odpornostjo na udarce in toploto. Postopek galvanizacije je prekrivanje površine ABS materiala s plastjo kovinske folije, ki ne le poveča trajnost in lepoto meglenke, temveč tudi izboljša njeno protikorozijsko odpornost. Zato lahko zadnja meglenka iz ABS galvaniziranega materiala zadovolji potrebe vozil v različnih okoljih, zagotovi normalno delovanje meglenk in ohrani dober videz.
Pokrov zadnje meglenke avtomobila je pokvarjen, ali ga lahko zamenjate sami?
Pokrov zadnje meglenke se ne zlomi zlahka. Pokrov zadnje meglenke je zasnovan in izdelan tako, da prenese udarce in obrabo pri vsakodnevni uporabi, zato ima določeno stopnjo vzdržljivosti in odpornosti na udarce. Pokrovi zadnjih meglenk so običajno izdelani iz materialov, odpornih proti udarcem, kot sta plastika ali plastika, ojačana s steklenimi vlakni (GFRP), ki niso le lahki, ampak imajo tudi določeno odpornost na udarce in vzdržljivost, kar lahko učinkovito zaščiti zadnjo meglenko pred poškodbami. Poleg tega, čeprav je postopek namestitve in odstranitve pokrova zadnje meglenke relativno zapleten, ne bo povzročil poškodb pokrova zadnje meglenke, če se z njim pravilno upravlja. Zato v normalnih okoliščinah pokrova zadnje meglenke ni enostavno zlomiti in lahko zadosti potrebam uporabe avtomobila. 1.
Pokrov zadnje meglenke ni zlomljiv. Pokrov zadnje meglenke je zasnovan in izdelan tako, da prenese udarce in obrabo pri vsakodnevni uporabi, zato ima določeno stopnjo vzdržljivosti in odpornosti na udarce. Pokrovi zadnjih meglenk so običajno izdelani iz materialov, odpornih proti udarcem, kot sta plastika ali plastika, ojačana s steklenimi vlakni (GFRP), ki niso le lahki, ampak imajo tudi določeno odpornost na udarce in vzdržljivost, kar lahko učinkovito zaščiti zadnjo meglenko pred poškodbami. Poleg tega, čeprav je postopek namestitve in odstranitve pokrova zadnje meglenke relativno zapleten, ne bo povzročil poškodb pokrova zadnje meglenke, če se z njim pravilno upravlja. Zato v normalnih okoliščinah pokrova zadnje meglenke ni enostavno zlomiti in lahko zadosti potrebam uporabe avtomobila.
Čeprav je zamenjava pokrova zadnje meglenke na avtomobilu opravilo, ki ga lahko opravite sami, je postopek odstranitve relativno zapleten. Običajno je treba pri poškodbi senčnika meglenke odstraniti sklop zadnje luči in zamenjati celoten sklop. Za to nalogo boste morali odpreti prtljažnik, odstraniti plastično zaponko in pregrado, nato zrahljati napenjalni vijak in odstraniti pritrdilne vijake, da lahko sklop odstranite.
Glede meglenk je treba upoštevati naslednje točke:
1. V neugodnih vremenskih razmerah, kot so megla, sneg ali močan dež, ali med vožnjo v zadimljenem okolju, mora avtomobil za zagotovitev varnosti vožnje in osvetlitev ceste pred seboj uporabljati sprednje meglenke. V zadnjih letih so bile sprednje meglenke pogosto zasnovane tako, da se namestijo na sprednji odbijač.
2. Pokrov v notranjosti sprednje meglenke igra pomembno vlogo, saj lahko blokira svetlobo od žarilne nitke do zgornje polovice ogledala in zagotovi, da ima porazdelitev svetlobe jasno svetlobno in temno mejo, torej da je zgornja polovica temna, spodnja pa svetla.
3. Da bi zagotovili varnost vožnje in se izognili bleščanju, mora biti vidno območje na zgornjem delu roba svetlobne oblike čim bolj temno, medtem ko mora biti na obeh straneh spodnjega svetlobnega območja oblikovan vodoravni kot razpršitve 50°, s čimer se ustvari svetlo območje na levi in desni strani, ki zagotavlja dobre svetlobne pogoje za voznika.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
