Zadnja meglenka je običajno izdelana iz ABS prevleke.
Material zadnje maske za meglo je bistvenega pomena za zagotavljanje njene funkcionalnosti in vzdržljivosti. ABS (kopolimer akrilonitril-butadien-stiren) je termoplast z visoko trdnostjo, dobro žilavostjo, enostaven za obdelavo in oblikovanje ter ima dobro odpornost na udarce in toploto. Postopek galvanizacije pokriva površino materiala ABS s plastjo kovinskega filma, ki ne samo poveča vzdržljivost in lepoto pokrova za meglo, ampak tudi izboljša njegovo protikorozijsko delovanje. Zato lahko zadnja meglenka iz ABS galvaniziranega materiala zadovolji potrebe vozil v različnih okoljih, zagotovi normalno delovanje meglenk in ohrani dober videz .
Pokvarjen pokrov zadnje meglenke ali se lahko spremenite?
Pokrova zadnje meglenke ni zlahka zlomiti. Pokrov zadnje meglenke je zasnovan in izdelan tako, da vzdrži udarce in obrabo pri vsakodnevni uporabi, zato ima določeno stopnjo vzdržljivosti in odpornosti na udarce. Pokrovi zadnjih meglenk so običajno izdelani iz materialov, odpornih na udarce, kot je plastika ali plastika, ojačana s steklenimi vlakni (GFRP), ki niso le lahki, ampak imajo tudi določeno odpornost na udarce in vzdržljivost, kar lahko učinkovito zaščiti zadnjo meglenko pred poškodbe. Poleg tega, čeprav je postopek namestitve in odstranitve pokrova zadnje meglenke razmeroma zapleten, ne bo povzročil škode na pokrovu zadnje meglenke, če je pravilno upravljan. Zato v normalnih okoliščinah pokrova zadnje meglenke ni enostavno zlomiti in lahko ustreza potrebam uporabe avtomobila 1.
Pokrov zadnje meglenke ni zlomljiv. Pokrov zadnje meglenke je zasnovan in izdelan tako, da vzdrži udarce in obrabo pri vsakodnevni uporabi, zato ima določeno stopnjo vzdržljivosti in odpornosti na udarce. Pokrovi zadnjih meglenk so običajno izdelani iz materialov, odpornih na udarce, kot je plastika ali plastika, ojačana s steklenimi vlakni (GFRP), ki niso le lahki, ampak imajo tudi določeno odpornost na udarce in vzdržljivost, kar lahko učinkovito zaščiti zadnjo meglenko pred poškodbe. Poleg tega, čeprav je postopek namestitve in odstranitve pokrova zadnje meglenke razmeroma zapleten, ne bo povzročil škode na pokrovu zadnje meglenke, če je pravilno upravljan. Zato v normalnih okoliščinah pokrova zadnje meglenke ni enostavno zlomiti in lahko ustreza potrebam uporabe avtomobila
Čeprav je zamenjava pokrova zadnje meglenke v avtomobilu opravilo "naredi sam", je postopek odstranitve relativno zapleten. Običajno, ko je senčnik meglenke poškodovan, je treba odstraniti sklop zadnje luči in zamenjati celoten sklop. Če želite opraviti to nalogo, boste morali odpreti prtljažnik, odstraniti plastično zaponko in predelno steno, nato zrahljati napenjalo in odstraniti pritrdilne vijake, da bo mogoče sklop odstraniti.
Glede luči za meglo je treba upoštevati naslednje:
1. V neugodnih vremenskih razmerah, kot so megla, sneg ali močan dež, ali pri vožnji v okolju, napolnjenem z dimom, mora avtomobil za osvetlitev uporabljati sprednje meglenke, da se zagotovi varnost vožnje in osvetlitev ceste pred vami. V zadnjih letih so bile sprednje meglenke pogosto zasnovane za namestitev na sprednji odbijač.
2. Pokrov znotraj sprednje meglenke ima pomembno vlogo, ki lahko blokira svetlobo od žarilne nitke do zgornje polovice ogledala in zagotovi, da ima porazdelitev svetlobe jasno svetlobno in temno mejo, to je zgornjo polovico je temna, spodnja polovica pa svetla.
3. Da bi zagotovili varnost pri vožnji in se izognili bleščanju, mora biti vidna površina na zgornjem delu roba svetlobne oblike čim bolj temna, medtem ko je treba na obeh straneh spodnje luči oblikovati horizontalni difuzijski kot 50°. območje, s čimer se ustvari svetlo območje na levi in desni strani, ki zagotavlja dobre svetlobne pogoje za voznika.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
