• glavna_pasica
  • glavna_pasica

SAIC MG HS(LINGHANG) AVTODELI ZADNJA LUČ-L-10823343-R-10823342 zhuo meng kitajska dodatna oprema rezervni deli chinacar katalog proizvajalca mg

Kratek opis:

Uporaba izdelkov:SAIC MG HS (LINGHANG)

Izdelki št. OEM: L-10823343-R-10823342

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog Tt

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka ZADNJA LUČ
Uporaba izdelkov SAIC MG HS (LINGHANG)
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov L-10823343-R-10823342
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
ZADNJA LUČ-L-10823343-R-10823342
ZADNJA LUČ-L-10823343-R-10823342

Znanje o izdelkih

 

Vzvratne luči za avtomobile: Skrivni varuhi varnosti v cestnem prometu

V sistemu razsvetljave avtomobila imajo vzvratne luči, čeprav niso tako vpadljive kot žarometi ali zavorne luči, nepogrešljivo vlogo pri varnosti v cestnem prometu. So kot "skrivni varuhi" vozila, ki v določenih scenarijih gradijo most varne komunikacije med voznikom in okoliškimi udeleženci v prometu.
Različne funkcije avtomobilskih vzvratnih luči
Pomožna osvetlitev, razširitev vidnega polja Ena od glavnih funkcij vzvratnih luči je zagotavljanje pomožne osvetlitve. V slabih svetlobnih pogojih ponoči ali med vzvratno vožnjo vozila, zavijanjem ali počasno vožnjo po ozkih odsekih lahko vzvratne luči dopolnjujejo svetlobo na zadnjih in stranskih delih vozila, kar vozniku pomaga jasno opazovati stanje na cesti v mrtvem območju. Na primer, pri vzvratni vožnji na temnem parkirišču lahko vzvratne luči osvetlijo ovire na strani vozila in učinkovito preprečijo nesreče zaradi trčenja. Na podeželskih cestnih odsekih z nezadostno osvetlitvijo cestišča postane funkcija pomožne osvetlitve vzvratnih luči še bolj dragocena, saj vozniku omogoča, da se v zapletenih cestnih razmerah popolnoma zaveda okolice.
Smerne luči, ki sporočajo namene vožnje Kot del signalnega sistema vozila imajo vzvratne luči funkcijo smernih luči. Ko voznik vklopi smernik, da se pripravi na zavijanje ali menjavo voznega pasu, ustrezna zadnja luč na isti strani hkrati utripa in jasno sporoča smer vožnje vozilom in pešcem za njim in ob strani. Ta večkratni prenos signalov lahko znatno zmanjša tveganje za nesreče, ki jih povzroči napačna ocena namenov vožnje s strani okoliških udeležencev v prometu. V mestnem cestnem prometu je utripanje vzvratnih luči kot "dinamičen jezik", ki ga oddaja vozilo, kar drugim voznikom omogoča, da se odzovejo vnaprej in ohranijo prometni red.
Opozorilo in opomnik, ki povečujeta varnost Pri vzvratni vožnji ali pri nizki hitrosti ima lahko prižig vzvratnih luči pomemben opozorilni učinek na vozila, ki prihajajo od zadaj, in pešce. Še posebej na območjih z veliko gneče, kot so stanovanjske ceste in tržnice z zelenjavo, lahko svetlobni signal vzvratnih luči učinkovito pritegne pozornost okoliških ljudi in jih opomni, naj se pravočasno izognejo, s čimer prepreči trčenja, ki jih povzroči voznikov mrtvi kot ali malomarnost pešcev. V neugodnih vremenskih razmerah, kot sta močan dež ali gosta megla, lahko prodiranje svetlobe vzvratnih luči izboljša vidljivost vozila, kar omogoča vozilom zadaj, da na večji razdalji zaznajo prisotnost vozila pred seboj in ohranijo varno razdaljo.
Pogoste napake in metode odpravljanja težav z vzvratnimi lučmi v avtomobilu
Poškodba žarnice: Najpogostejša "manjša težava" Poškodba žarnice je ena najpogostejših napak vzvratnih luči. Zaradi določene življenjske dobe žarnice se žarilna nitka sčasoma naravno stara in prelomi; hkrati lahko pogoste vibracije med delovanjem vozila in nestabilna napetost tokokroga pospešijo tudi poškodbo žarnice. Ko pride do napake, lahko vzvratna luč popolnoma ne deluje ali utripa. Med postopkom odpravljanja težav lahko lastnik odpre zadnji del pokrova luči vozila in preveri, ali je žarnica črna ali je žarilna nitka očitno prekinjena. Če se potrdi, da je žarnica poškodovana, jo lahko preprosto zamenja z novo žarnico istega modela in moči, kar lahko reši težavo.
Taljenje varovalke: "Varnostno opozorilo" tokokroga Napajalni vod za vzvratne luči je opremljen z varovalko, ki ščiti tokokrog pred poškodbami zaradi preobremenitve. Če pride do kratkega stika v tokokrogu vzvratnih luči, če je priključena premočna žarnica ali če se varovalka zaradi dolgotrajne uporabe stara, se lahko taljenje varovalke stopi, zaradi česar vzvratna luč izgubi moč in se ne more prižgati. Lastnik lahko preveri škatlo z varovalkami v vozilu in s pomočjo diagrama razporeditve varovalk v notranjosti pokrova škatle poišče varovalko z oznako "vzvratna luč" ali ustrezno oznako, da preveri, ali je kovinska žica prekinjena. Če se varovalka stopi, jo lahko zamenjate z varovalko enakih specifikacij, da obnovite napajanje. Vendar bodite previdni, če se varovalka po zamenjavi ponovno stopi, je potrebno nadaljnje odpravljanje težav zaradi kratkega stika v tokokrogu, da se izognete slepemu ponavljanju zamenjave.
Napake v napeljavah: Skrite "varnostne nevarnosti" Med dolgotrajnim delovanjem vozila lahko pogosto odpiranje in zapiranje prtljažnika ter vibracije zaradi neravnih cestnih razmer povzročijo, da se vtič vzvratne luči v kabelskem snopu zrahlja; staranje napeljave in zunanje praske pa lahko povzročijo pretrganje izolacijske plasti žic, kar povzroči kratke stike ali izpad električne energije. Poleg tega, če je vozilo nenehno izpostavljeno vlažnemu in prašnemu okolju, so kovinski konektorji nagnjeni k oksidaciji, kar ovira normalen prenos toka. Pri odpravljanju težav z napeljavo se morajo lastniki avtomobilov osredotočiti na preverjanje priključnih točk med zadnjimi lučmi in karoserijo vozila ter vogalov prtljažnika, ki so nagnjeni k obrabi. Preveriti morajo tudi, ali so vtiči trdno pritrjeni in ali je napeljava poškodovana. Če se ugotovijo kakršne koli težave z napeljavo, je mogoče manjše zrahljanosti zategniti, poškodovano napeljavo pa popraviti z izolacijo ali zamenjati z novo kabelsko napeljavo.
Okvara krmilnega stikala ali modula: Pri kompleksnih "sistemskih težavah" zadnje kotne luči nekaterih modelov upravljajo krmilna stikala ali krmilni moduli vozila. Ko se krmilno stikalo zatakne, ne deluje pravilno ali je program krmilnega modula vozila nenormalen, lahko to povzroči motnje v krmilnih signalih za zadnje kotne luči, zaradi česar se luči ne prižgejo, nenehno svetijo ali utripajo nenavadno. Pri takšnih napakah lahko lastniki avtomobilov najprej preverijo, ali krmilno stikalo deluje normalno. Če je stikalo očitno poškodovano, ga lahko poskusijo zamenjati z novim. Če sumijo na napako v krmilnem modulu vozila, morajo uporabiti profesionalno diagnostično orodje za vozila, da preberejo kode napak in izvedejo popravilo programa ali zamenjavo modula. Takšne napake je običajno priporočljivo, da jih odpravi strokovno servisno osebje.
Čeprav so zadnje kotne luči majhne, ​​igrajo nenadomestljivo vlogo pri varnosti vozila. Med vsakodnevno vožnjo bi morali lastniki avtomobilov redno preverjati stanje delovanja zadnjih kotnih luči. Ko se odkrije napaka, jo je treba nemudoma diagnosticirati in odpraviti, da bo ta "skriti varuh" ostal v dobrem stanju in zagotovil zaščito na vsaki vožnji.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan prodaji MG&MAXUSavtodeli dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o podjetju/razstavi

详情页2024

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki