Načelo delovanja jermena v avtomobilskem generatorju
Načelo delovanja jermena avtomobilskega generatorja je prenos moči na generator z vrtenjem ročične gredi motorja s pomočjo trenja. To poganja generator za proizvodnjo električne energije.
Specifičen postopek je naslednji:
Ko motor deluje, ročična gred poganja jermenico, ki je z njo povezana, da se vrti.
Jermen generatorja je nameščen na več jermenicah (vključno z jermenico ročične gredi in jermenico generatorja itd.), vrtenje jermenice ročične gredi pa se prenaša na jermenico generatorja skozi jermen.
Vrtenje jermenice generatorja poganja rotor v generatorju, s čimer se prekinejo magnetne silnice in ustvari elektrika, ki polni akumulator avtomobila in napaja električne naprave v avtomobilu. Med delovanjem mora jermen vzdrževati ustrezno napetost, da se zagotovi nemoten in učinkovit prenos moči.
Jermen generatorja avtomobila je pretrgan in ne more nadaljevati vožnje. Za pregled je treba takoj ustaviti.
Jermen generatorja (znan tudi kot jermen pomožnih delov ali pogonski jermen) je odgovoren za pogon več ključnih dodatkov motorja. Ko se pretrga, povzroči vrsto okvar verige, v hujših primerih pa lahko povzroči trajno poškodbo motorja.
Glavne posledice preloma jermena generatorja
Izpad napajalnega sistema: Generator preneha delovati in vozilo se za napajanje v celoti zanaša na akumulator. Zmogljivost akumulatorja je omejena in se običajno izprazni po 3–5 kilometrih, po tem pa se vozilo zaradi izgube moči ustavi, vse luči, merilniki, pomoč pri krmiljenju itd. pa odpovedo.
Prekinitev hladilnega sistema: Jermen hkrati poganja vodno črpalko. Ko se pretrga, hladilna tekočina ne more krožiti in temperatura motorja se hitro dvigne, kar lahko povzroči zgorevanje tesnila valja, zatikanje valja in celo okvaro motorja.
Izguba pomoči pri krmiljenju: Če je vozilo opremljeno s hidravličnim sistemom pomoči pri krmiljenju, bo pretrgan jermen izjemno otežil krmiljenje, kar bo močno povečalo težave pri upravljanju in ogrozilo varnost vožnje.
Okvara klimatske naprave: Kompresor klimatske naprave preneha delovati in funkcija hlajenja ali ogrevanja v vozilu se izgubi.
Poškodbe drugih komponent: Ko se jermen pretrga, lahko odleti in poškoduje okoliške žice, senzorje ali pokrov motorja, kar povzroči sekundarno škodo.
Predlogi za ravnanje v sili
Takoj varno ustavite: Ko opazite pretrgan jermen ali zaslišite nenavaden hrup, vklopite varnostne utripalke, poskusite nadzorovati vozilo in se počasi ustaviti na varnem mestu ter ne poskušajte nadaljevati vožnje.
Ne poskušajte ponovno zagnati motorja: Še posebej, če je merilnik temperature vode že sprožil alarm, lahko ponovni zagon motorja povzroči nepopravljivo hudo škodo.
Obrnite se na poklicno reševalno službo: Pokličite cestno reševalno službo ali vleko in vozilo odpeljite na pregled v redno servisno delavnico.
Zamenjava in preprečevanje
Cikel zamenjave，Na splošno je priporočljivo preverjanje vsakih 6–8 tisoč kilometrov ali vsaka 2–3 leta. Če vozilo pogosto potuje v vročem in prašnem okolju, je treba preverjanje opraviti prej.
Kontrolne točke，Pri zamenjavi preverite tudi napenjalec in napenjalni jermen. Zaradi njihove obrabe se bo novi jermen prezgodaj poškodoval.
Dnevno opazovanje: Bodite pozorni na to, ali ima jermen razpoke, obrabo, otrdelost ali nenavadne zvoke trenja. Če odkrijete kakršne koli nepravilnosti, jih takoj odpravite.
Pomembno opozorilo: Ne zamenjujte "jermena generatorja" z "zobatim jermenom". Pretrgan jermen bo neposredno povzročil, da bo ventil udaril v valj, stroški popravila pa bodo izjemno visoki; medtem ko bo pretrgan jermen generatorja, čeprav ne bo neposredno poškodoval notranjosti motorja, povzročil pregrevanje motorja in izgubo moči, kar bo posredno povzročilo resne okvare.
Glavni vzrok za škripajoč zvok jermena generatorja je staranje, rahljanje ali okvara napenjalnika, ki povzroča zdrs in trenje. Da bi se izognili nevarnosti loma, je treba napenjanje pravočasno preveriti. Sledi podrobna analiza in predlogi za ravnanje:
Glavni vzrok za škripajoč zvok jermena generatorja
Škripanje jermena generatorja je v glavnem posledica naslednjih težav, razvrščenih po pogostosti pojavljanja:
Staranje ali obraba jermena: Po dolgotrajni uporabi se guma strdi in razpoka, koeficient trenja se zmanjša in jermen med delovanjem zdrsne, kar povzroča drgnjenje (bolj očitno pri hladnem zagonu).
Okvara napenjalca: Elastičnost vzmeti se zmanjša ali pa se ležaj obrabi, kar povzroči ohlapnost jermena (srednji del se pogrezne za več kot 0,5 cm, kar je nenormalno) in povzroči drgnjenje.
Kontaminacija ali poškodba jermenice: Površina je umazana z oljem, prahom ali pa je ležaj obrabljen, kar uniči prileganje med jermenom in utorom jermenice.
Prekomerna obremenitev dodatne opreme: Če kompresor klimatske naprave odpove ali se ležaj zatakne, se obremenitev jermena poveča in povzroči njegov zdrs.
Samopreverjanje in začasni koraki ravnanja
Preverite stanje jermena:
Po ohladitvi pritisnite na sredino jermena; če je globina ugreza > 0,5 cm, prilagodite napetost.
Bodite pozorni na površinske razpoke, krušenje ali sijoče sledi (kazalci staranja).
Ravnanje v sili:
Če je vzrok olje ali prah: Jermenico in površino jermena obrišite s suho krpo.
Če je rahlo zrahljano: Zmanjšajte uporabo klimatske naprave in se do mesta popravila peljite z nizko hitrostjo.
Opozorilo o tveganju: Če škripajoči zvok ne preneha ali se jermen pretrga, bo to povzročilo odpoved generatorja, okvaro vozila in ga je treba popraviti v 48 urah.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan prodaji MG&MAXUSavtodeli dobrodošli kupiti.
