Kakšna je funkcija vzvratnega ogledala v avtomobilu?
Vzvratno ogledalo, znano tudi kot vzvratna kamera, je eden od pomembnih varnostnih sestavnih delov motornega vozila, ki se uporablja za opazovanje stanja za vozilom in ob straneh med vožnjo in vzvratno vožnjo. Izumila ga je britanska dirkačica Dorothy leta 1911. Glede na položaj namestitve se deli predvsem na zunanja vzvratna ogledala, notranja vzvratna ogledala in spodnja vzvratna ogledala.
Površina ogledala ima pogosto konveksno zasnovo, da razširi vidno polje in odpravi mrtve kote. Sodobna vzvratna ogledala so se razvila v inteligentne varnostne naprave z več funkcijami, kot so ogrevanje, električno zlaganje in nadzor mrtvega kota. S tehnološkim napredkom so se pojavila elektronska vzvratna ogledala, ki fizične leče nadomeščajo s kamerami.
Vzvratno ogledalo, znano tudi kot avtomobilsko vzvratno ogledalo, je varnostna naprava na motornem vozilu, ki se uporablja za opazovanje stanja za vozilom in ob straneh. Glede na položaj namestitve ga lahko razdelimo na zunanja vzvratna ogledala, notranja vzvratna ogledala in spodnja vzvratna ogledala; glede na vrsto površine ogledala pa so to predvsem ravna ogledala, konveksna ogledala, dvojno ukrivljena ogledala in elektronska vzvratna ogledala. Zunanje vzvratno ogledalo je običajno konveksno ogledalo z navpično in zmanjšano virtualno sliko, ki zagotavlja veliko vidno polje in pomaga zmanjšati mrtve kote; notranje vzvratno ogledalo je večinoma ravno ogledalo z resnično in nepopačeno sliko.
V notranjosti vozila je običajno nameščeno vzvratno ogledalo brez bleščanja, ki ga sestavljajo posebno ogledalo, dve fotodiodi in elektronski krmilnik. Elektronski krmilnik sprejema signale sprednje in zadnje luči, ki jih pošiljajo fotodiode. Če vir svetlobe sije na notranje vzvratno ogledalo in je zadnja luč močnejša od sprednje luči, bo elektronski krmilnik oddal napetost na prevodno plast. Napetost spremeni barvo elektrokemične plasti na površini ogledala; višja kot je napetost, temnejša je barva elektrokemične plasti. V tem primeru bo odsev od notranjega vzvratnega ogledala brez bleščanja v voznikove oči zatemnjen in ne bo bleščeč.
Vrste napak v avtomobilskem vzvratnem ogledalu (tj. vzvratni kameri) so različne, med drugim pa vključujejo: okvaro mehanizma za nastavitev, mehansko zatikanje, okvaro elektronskega sistema, nenormalno površino ogledala in nenormalno delovanje zlaganja. Sledijo pogoste napake in njihovi vzroki, razvrščeni glede na najnovejše informacije:
Glavne vrste napak in vzroki
Okvara funkcije električnega nastavljanja
Napaka nastavitvenega stikala: Oksidacija, obraba ali zagozditev notranjih kontaktov v stikalu, kar povzroči nezmožnost pošiljanja navodil.
Težava z napajalnim vodom: taljenje varovalke, pretrganje snopa žic, ohlapna povezava ali ugriz miši, kar povzroči prekinitev napajanja.
Poškodba motorja za nastavitev: Obraba oglenih ščetk v motorju, pregorelost tuljave ali zmanjšanje zmogljivosti v okoljih z nizkimi temperaturami, kar povzroči nezmožnost pogona ogledala.
Zatikanje ali poškodba zobniškega sklopa: Plastični zobniki na izhodnem koncu motorja se zlomijo zaradi nezadostnega mazanja, staranja ali zunanjega udarca, kar povzroči "brez zvoka, a tudi brez gibanja".
Okvara modula za nadzor karoserije (BCM): Nekatere modele upravlja BCM kot enoten sistem za nastavitev vzvratnega ogledala. Napake programa ali strojne opreme v modulu lahko povzročijo okvare sistema, ki jih pogosto spremljajo tudi druge elektronske funkcije, kot so okvare stekel in luči.
Zatikanje ali deformacija mehanske strukture
Zatikanje zaradi tujkov: Prah, led ali tujki vstopijo v stik med ohišjem ogledala in podnožjem, kar povzroči prevelik upor.
Deformacija okvirja ali ojnice: upogibanje notranje mehanske strukture zaradi trka ali dolgotrajnih vibracij, zaradi česar se ogledalo ne more normalno premikati.
Zmrzovanje pozimi: Zrcalna površina in ohišje se pri nizkih temperaturah zamrzneta, zaradi česar se motor pri silovitem nastavljanju zlahka poškoduje.
Težave, povezane z ogledali
Nejasen vid: Umazanija, vodni madeži, luščenje premaza ali zarositev površine ogledala, kar vpliva na opazovanje ponoči ali v deževnem vremenu.
Razpokanje ali odpadanje ogledala: Razpokanje ogledala zaradi trka ali staranja ali zrahljanja pritrdilnih sponk.
Napaka funkcije samodejnega zlaganja
Okvara motorja ali zobnika: Podobno kot pri nastavitvenem motorju je motor za zlaganje poškodovan ali pa so zobniki obrabljeni, kar povzroči nezmožnost iztegovanja ali zlaganja.
Napaka senzorja ali programske opreme: Nekateri modeli se za določanje stanja zlaganja zanašajo na senzorje, napačna presoja programske opreme ali nepravilno ujemanje modulov pa lahko povzročita odpoved funkcije.
Odvijanje fiksnega vijaka: Vijak, ki povezuje vzvratno ogledalo s karoserijo vozila, je ohlapen, kar vpliva na stabilnost zlaganja.
Napaka funkcije ogrevanja (nekateri modeli so opremljeni) Grelna žica je pregorela, varovalka je pregorela ali pa je krmilni modul pokvarjen, zaradi česar funkcija odmrzovanja in razvlaževanja leče ne deluje.
Predlogi za odpravljanje težav:
Preverjanje prioritete: Najprej preverite, ali je varovalka pregorela, nato pa preverite, ali se nastavitveno stikalo odziva.
Enostavno rokovanje: Očistite sneg in umazanijo z leče ter poskusite odklopiti negativni pol akumulatorja, da ponovno zaženete sistem.
Strokovna diagnoza: Če gre za motor, ožičenje ali krmilni modul, je priporočljivo uporabiti diagnostično orodje za branje kode napake (kot je P0950, U1000) in jo popraviti s strani strokovnega tehnika, da se izognete sekundarni škodi, ki jo povzročijo.
Varnostni opomnik: Vzvratno ogledalo je ključni sestavni del varne vožnje. Vsako okvaro je treba nemudoma odpraviti. Ne vozite z okvarjenim ogledalom.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan prodaji MG&MAXUSavtodeli dobrodošli kupiti.
