Kaj pomeni prenos avtomobila
Avtomobilski menjalnik se nanaša na postopek prenosa moči, ki jo motor ustvari na gonilna kolesa skozi vrsto mehanskih in hidravličnih komponent, s čimer omogoča vozilu. Ta postopek je sestavljen predvsem iz naslednjih ključnih komponent: sklopka, prenos, univerzalni sklep, pogonska gred, diferencialno in polovico gred .
Osnovna načela prenosa vozila
Sklopka : V modelih ročnega menjalnika se sklopka uporablja za povezovanje ali odklop prenosa napajanja iz motorja na menjalnik, kadar je to potrebno. Pri modelih samodejnega menjalnika ima pretvornik navora podobno vlogo pri doseganju fleksibilne povezave, ki igra vlogo puferiranja in torzijskega povečanja .
Prenos : Prenos fleksibilno prilagodi kombinacijo prestav glede na spremembo cestnih pogojev, da se zagotovi hitrost motorja in ujemanje navora, da zagotovi potrebno oprijem in hitrost moči za avtomobil. Prenos ima tudi funkcije naprej in nazaj, kar omogoča, da se avtomobil obrne skozi natančno mehansko zasnovo .
Univerzalni sklep in pogonska gred : Te komponente omogočajo prenos moči med različnimi koti in položaji, da se prilagodijo potrebam avtomobila v različnih vozniških pogojih .
Diferencial : Diferencial omogoča, da se levi in desni kolesi vrtijo z različnimi hitrostmi, pri prilagajanju vozila se prilagajajo pri obračanju notranjih in zunanjih koles, ki prevozijo različne razdalje .
Polovična gred : Končni prenos moči na vozniška kolesa, tako da lahko vozilo potuje .
Različne vrste prenosa vozil in njihovih scenarijev
Tradicionalno gorivno vozilo : Izhodna moč iz motorja, skozi sklopko ali pretvornik navora, menjalnik, menjalno gred, diferencialno in pol gredi ter drugi deli ter končno prenese na gonilno kolo. Običajne vrste prenosa vključujejo ročni, samodejni in neprekinjeno spremenljivi prenos (CVT) .
Električno vozilo : Prenos električne energije električnih vozil je razmeroma preprost, moč, ki jo ustvari motor, pa se neposredno prenaša na kolesa prek fiksne naprave za pojem. Električni avtomobili so običajno na voljo z enostopenjskim menjalnikom ali neposrednim pogonom .
Obstajata dva glavna načina, kako avtomobili posredujejo informacije :
Vzporedni prenos : V tem načinu pošiljanje naprave hkrati prenaša 7 do 8 bitov podatkov v sprejemno napravo. Prednost vzporednega prenosa je visoka učinkovitost prenosa podatkov, vendar je pomanjkljivost ta, da potrebuje višje stroške gradnje in se običajno uporablja v kratki prenosni poti.
Serijski menjalnik : Serijski prenos prenaša podatke zaporedno v bitih nad žico. Čeprav je učinkovitost prenosa nizka, so stroški ožičenja nizki, kar je primerno za prenos na dolge razdalje ali veliko število potreb za varčevanje z žico.
Nadaljnja razvrstitev serijskega prenosa
Serijski prenos lahko dodatno razdelimo na sinhroni prenos in asinhroni prenos:
Sinhroni prenos : Uporabite skupni generator impulzov za uro, da ohranite čas pošiljanja in sprejemnih naprav, ki so sinhronizirani, primerni za scenarije, ki zahtevajo natančen nadzor časa.
Asinhroni prenos : Med naprave za pošiljanje in sprejem ni nobenega skupnega sistema, začetek in konec nabora podatkov pa sta opredeljena po bitih Start and STOP. Primerno je za scenarije, kjer je količina podatkov majhna in natančen časovni nadzor ni potreben.
Konkretni primer aplikacije za avtomobilski komunikacijski sistem
V avtomobilski industriji običajni omrežni komunikacijski sistemi na krovu vključujejo CAN Bus System, Lin Bus System, Flexray in večino avtobusov. Med njimi je CAN Bus najbolj široko uporabljen, predvsem za notranjo izmenjavo podatkov avtomobila, medtem ko se LIN vodilo uporablja za omrežje med senzorjem in aktuatorjem.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji MG in 750 avtomobilskih delov dobrodošli kupiti.
