Kakšna je uporaba avtomobilskega termostata
Avtomobilski termostati igrajo ključno vlogo v avtomobilskem klimatskem sistemu, glavne funkcije pa vključujejo uravnavanje temperature v avtomobilu, preprečevanje nastajanja zmrzali na uparjalniku in zagotavljanje normalnega delovanja klimatske naprave. Termostat nadzoruje stanje vklopa/izklopa kompresorja z zaznavanjem temperature površine uparjalnika, notranje temperature avtomobila in zunanje temperature okolice. Ko temperatura v avtomobilu doseže nastavljeno vrednost, se kontakt termostata sklene in kompresor začne delovati; ko temperatura pade pod nastavljeno vrednost, se kontakt prekine in kompresor preneha delovati, s čimer se prepreči prekomerno ohlajanje, ki povzroči zmrzovanje uparjalnika.
Poleg tega ima termostat varnostno nastavitev, ki je popolnoma izklopljena. Tudi ko kompresor ne deluje, lahko ventilator še vedno deluje, da zagotovi zrak v avtomobilu. Te funkcije termostata zagotavljajo udobno izkušnjo za voznika in potnike ter ščitijo pravilno delovanje klimatske naprave.
Avtomobilski termostat je naprava za zaznavanje temperature, ki se uporablja predvsem za nadzor temperature avtomobilske klimatske naprave in hladilnega sistema.
Vloga avtomobilskega termostata v klimatski napravi
V avtomobilski klimatski napravi je termostat stikalo, ki zaznava in nadzoruje temperaturo. Z zaznavanjem temperature površine uparjalnika določi odpiranje ali zapiranje kompresorja, s čimer natančno uravnava temperaturo v avtomobilu in učinkovito preprečuje nastajanje zmrzali na uparjalniku. Ko temperatura v avtomobilu doseže prednastavljeno vrednost, se kontakt termostata zapre, aktivira elektromagnetno sklopko in kompresor začne delovati; ko temperatura pade pod določeno nastavljeno vrednost, se kontakt odklopi in kompresor preneha delovati.
Vloga avtomobilskih termostatov v hladilnih sistemih
V avtomobilskem hladilnem sistemu je termostat ventil, ki nadzoruje pot pretoka hladilne tekočine. Uravnava pot pretoka hladilne tekočine z zaznavanjem temperature hladilne tekočine in s tem nadzoruje delovno temperaturo motorja. Ko je temperatura hladilne tekočine nižja od določene vrednosti, termostat zapre kanal pretoka hladilne tekočine do radiatorja, tako da hladilna tekočina teče neposredno v motor skozi vodno črpalko za majhen cikel; ko temperatura doseže določeno vrednost, se termostat odpre in hladilna tekočina teče nazaj v motor skozi radiator in termostat za velik cikel.
Vrsta in struktura termostata
Obstajajo tri glavne vrste termostatov: mehovi, bimetalni ploščni termostati in termistorji. Mehov termostat uporablja spremembo temperature za pogon meha in krmili zagon in zaustavitev kompresorja prek vzmeti in kontakta; bimetalni termostati krmilijo vezje s stopnjo upogibanja materiala pri različnih temperaturah; termistorski termostati uporabljajo vrednosti upora, ki se spreminjajo s temperaturo, za krmiljenje vezja.
Vzdrževanje termostata in diagnosticiranje napak
Vzdrževanje termostata vključuje predvsem redno preverjanje njegovega delovnega stanja in čiščenje površine, da se zagotovi normalno zaznavanje temperaturnih sprememb. Diagnozo napak je mogoče opraviti s preverjanjem priključkov tokokroga, stanja kontaktov in prožnosti meha ali bimetala. Če termostat odpove, klimatska naprava morda ne bo delovala pravilno ali pa je temperatura hladilnega sistema previsoka in ga je treba pravočasno zamenjati.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.
