Kakšna je uporaba avtomobilskega termostata
Avtomobilski termostati igrajo ključno vlogo v sistemu avtomobilske klimatske naprave, glavne funkcije vključujejo uravnavanje temperature znotraj avtomobila, s čimer prepreči, da bi uparjalnik oblikoval zmrzal in zagotovil normalno delovanje klimatskega sistema . Termostat nadzoruje stanje vklopa kompresorja tako, da zazna površinsko temperaturo uparjalnika, notranjo temperaturo nosilca in zunanjo temperaturo okolice. Ko se temperatura v avtomobilu dvigne na prednastavljeno točko, se kontakt termostata zapre in kompresor začne delovati; Ko temperatura pade pod nastavljeno vrednost, se stik odklopi in kompresor preneha delovati, s čimer se izogne prekomernemu hlajenju, zaradi katerega uparjalnik zamrzne .
Poleg tega ima termostat varnostno nastavitev, ki je absolutni položaj. Tudi ko kompresor ne deluje, lahko puhalo še vedno deluje, da zagotovi zrak v avtomobilu. Te funkcije termostata zagotavljajo udobno izkušnjo za voznika in potnike ter ščitijo pravilno delovanje sistema za klimatsko napravo .
Avtomobilski termostat je naprava za zaznavanje temperature, ki se uporablja predvsem za nadzor temperature avtomobilskega klimatskega sistema in hladilnega sistema.
Vloga avtomobilskega termostata v klimatskem sistemu
V sistemu za klimatsko napravo v avtomobilu je termostat stikalo, ki zazna in nadzoruje temperaturo. Določi odpiranje ali zapiranje kompresorja z zaznavanjem temperature površine uparjalnika in s tem natančno uravnava temperaturo v avtomobilu in učinkovito prepreči, da bi uparjalnik tvoril zmrzal. Ko temperatura v avtomobilu doseže prednastavljeno vrednost, se stik termostata zapre, aktivira elektromagnetno sklopko in kompresor začne delovati; Ko temperatura pade pod določeno nastavljeno vrednost, se stik odklopi in kompresor preneha delovati.
Vloga avtomobilskih termostatov v hladilnih sistemih
V sistemu za hlajenje avtomobila je termostat ventil, ki nadzoruje pretočno pot hladilne tekočine. Uravnava pot pretoka hladilne tekočine tako, da zazna temperaturo hladilne tekočine in tako nadzira delovno temperaturo motorja. Kadar je temperatura hladilne tekočine nižja od določene vrednosti, termostat zapre kanal pretoka hladilne tekočine na radiator, tako da hladilna tekočina teče neposredno v motor skozi vodno črpalko za majhno obtok; Ko temperatura doseže določeno vrednost, se termostat odpre in hladilna tekočina se za velik cikel pretaka nazaj v motor skozi radiator in termostat.
Vrsta in struktura termostata
Obstajajo tri glavne vrste termostatov: meh, bimetalni listi in termistorji. Termostat mehke uporablja spremembo temperature za vožnjo meh in nadzoruje začetek in zaustavitev kompresorja skozi vzmet in stik; Bimetalni termostati nadzorujejo vezje skozi upogibno stopnjo materiala pri različnih temperaturah; Termistorski termostati uporabljajo vrednosti upora, ki se razlikujejo glede na temperaturo za nadzor vezja.
Vzdrževanje termostata in diagnoza napak
Vzdrževanje termostata v glavnem vključuje redno preverjanje njegovega delovnega stanja in čiščenje njene površine, da se zagotovi normalno zaznavanje temperaturnih sprememb. Diagnoza napak je mogoče izvesti s preverjanjem povezav vezja, kontaktnega stanja in prožnosti meh ali bimetala. Če termostat ne uspe, sistem klimatske naprave morda ne bo deloval pravilno ali je temperatura hladilnega sistema previsoka in jo je treba pravočasno zamenjati.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji MG in 750 avtomobilskih delov dobrodošli kupiti.
