Kakšna je embalaža za obroče za avtomobilski batni obroč
Embalaža avtomobilskega bata obroča Običajno se nanaša na vlivanje batnega obroča v določeno pakiranje, da ga zaščiti pred poškodbami in olajšuje prevoz in skladiščenje. Načini skupne embalaže vključujejo plastično embalažo vrečke, škatlo za škatle in embalažo z železno škatlo.
Načini skupne embalaže in njihove značilnosti
Plastična embalaža vrečke : Tovrstna embalaža je razmeroma preprosta, zavzema majhen prostor, lahko učinkovito prepreči rje bata. Vendar batni obroč plastične vrečke običajno ni lep, nekateri proizvajalci pa bodo zunanjost pokrivali s plastjo papirnate škatle ali kraft papirja .
embalaža za škatle : Videz karitona je čudovit, enostaven za ravnanje, lahko preprosto označite. Pred embalažo bodo nekateri proizvajalci razpršili tudi protioksidacijsko prevleko na površini batnega obroča, da bodo podaljšali življenjsko dobo. Karton embalaža je lahko tudi sekundarna embalaža batnega obroča, da se prepreči trenje .
Pakiranje železne škatle : Ponavadi uporabljena proizvodnja ploščic, tovrstna embalaža visoko stopnja in vlaga, lahko učinkovito izolira vlago, zaščiti batni obroč .
Osnovne informacije o batnih obročih
Batni obroč je vgrajen v batni utor znotraj kovinskega obroča, razdeljen na kompresijski obroč in oljni obroč dva. Kompresijski obroč se uporablja za tesnjenje zgorele mešanice v zgorevalni komori, medtem ko se oljni obroč uporablja za odstranjevanje odvečnega olja iz valja. Batni obroč je nekakšen kovinski elastični obroč z veliko zunanjo ekspanzijsko deformacijo, ki je odvisna od tlačne razlike plina ali tekočine, da tvori tesnilo med zunanjim krogom obroča in valja ter med obročem in utorom obroča .
Previdnostni ukrepi za namestitev avtomobilskega bata Vključujejo naslednje vidike:
Prepričajte se, da je batni obroč gladko nameščen v oblogo cilindra in rezervirajte ustrezen odpiranje na vmesniku, ki ga priporočamo, da se nadzira v območju 0,06-0,10 mm . To lahko zagotovi, da batni obroč ne bo povzročil preveč trenja in obrabe zaradi premajhnega odmika .
Obroč bata je treba pravilno namestiti na bat in zagotoviti, da je vzdolž višine utora obroča primeren stranski odmik, priporočljiv za vzdrževanje med 0,10-0,15 mm . To lahko zagotovi, da batni obroč ne bo zajel zaradi premajhne vrzeli ali puščanja zaradi prevelike vrzeli .
Kromirani obroč je prednostno nameščen v prvem položaju, odprtina pa ne sme biti neposredno proti jami vrtinčenja toka na vrhu bata. To bo zmanjšalo obrabo na delovnem mestu .
Odprtine batnih obročev se odvzamejo 120 stopinj drug od drugega in ne smejo biti poravnane z luknjami bata . To preprečuje vibracijo in dodatno obrabo batnega obroča med delovanjem .
Pri namestitvi batnega obroča stožčastega oddelka naj se stožec obrne navzgor . Za namestitev torzijskega obroča naj bi se tudi zmaška ali žleb soočila navzgor. Pri namestitvi kombiniranega obroča najprej namestite osni obložni obroč, ki mu sledi ploski obroč in valovit obroč, odprtine vsakega obroča pa naj bodo zamaknjene .
Med namestitvijo imejte kontaktno površino med batnim obročem in čistim oblogom jeklenke , da preprečite motnje nečistoče in umazanije. Po namestitvi preverite, ali je kontaktna površina med batnim obročem in oblogo cilindra enakomerno nameščena, da se izognete preveč ohlapnemu ali pretežnem .
Uporabite posebna orodja za namestitev , kot so posebne klešče za montažo za batne obroče, stožčasti rokavi itd. To zmanjša tveganje, da se batni obroč poškoduje ali deformira s prekomerno razširjenostjo .
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji MG in 750 avtomobilskih delov dobrodošli kupiti.
