• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NOVI AVTO DELI REZERVNI AVTOMOBILSKI PLOŠČA SKLOPKE-10026456_5120_5121 DOBAVITELJ DELOV Veleprodajni katalog cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MG 750

Izdelki OEM št.: 10127474

Org Of Place: MADE IN CHINA

Znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: zaloga, če manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Tt depozit

Znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelkov PLOŠČA SKLOPKE
Uporaba izdelkov SAIC MG 750
Izdelki Oem št 10026456_5120_5121
Org Of Place IZDELANO NA KITAJSKEM
Znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Tt Depozit
Znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
未标题-1_0059_PLOŠČA SKLOPKE-10026456_5120_5121
未标题-1_0059_PLOŠČA SKLOPKE-10026456_5120_5121

Poznavanje izdelkov

Kaj je disk sklopke avtomobila

Avtomobilska plošča sklopke je nekakšen kompozitni material s trenjem kot glavno funkcijo in strukturnimi zahtevami glede zmogljivosti, ki se večinoma uporablja v avtomobilih, ter vztrajnik, tlačna plošča in drugi deli skupaj tvorijo sistem avtomobilske sklopke. Njegova glavna funkcija je uresničiti prenos moči in izklop motorja in prenosne naprave med postopkom vožnje avtomobila, da se zagotovi nemoten zagon, prestavljanje in zaustavitev avtomobila v različnih delovnih pogojih ‌.
Načelo delovanja plošče sklopke je naslednje:
Zagon ‌ : Ko se motor zažene, voznik s pedalom izklopi sklopko, da loči motor od pogonskega sklopa, nato pa prestavi menjalnik v prestavo. S postopno vklopljeno sklopko se navor motorja postopoma prenaša na pogonska kolesa, dokler avtomobil ne spelje z mesta in postopoma pospeši.
‌ prestavljanje ‌ : Da bi se med vožnjo prilagodil spreminjajočim se voznim razmeram, je treba menjalnik pogosto prestavljati v drugo prestavo. Pred prestavljanjem je treba ločiti sklopko, prekiniti prenos moči, odklopiti zobniški par originalne prestave in krožno hitrost dela, ki ga je treba vključiti, postopoma izenačiti, da se zmanjša vpliv zaskočevanja. Po prestavljanju postopoma vključite sklopko.
‌ prepreči preobremenitev ‌ : pri zaviranju v sili lahko sklopka omeji največji navor, ki ga lahko prenese pogonski sklop, prepreči preobremenitev pogonskega sklopa in zaščiti motor in pogonski sklop pred poškodbami ‌.
Življenjska doba lamele sklopke in čas zamenjave:
Življenjska doba ‌ : življenjska doba diska sklopke se razlikuje glede na vozne navade in razmere na cesti, večina ljudi zamenja med 100.000 in 150.000 kilometri, pogosto vožena vozila na dolge razdalje lahko dosežejo več kot dvesto tisoč kilometrov, preden jih morate zamenjati ‌.
‌ Čas zamenjave ‌ : ko čutite drsenje, pomanjkanje moči ali postane sklopka visoka in hitro popusti, ko zagon ni enostaven za izklop, to pomeni, da je morda treba zamenjati disk sklopke.
Glavna vloga avtomobilske lamele sklopke vključuje naslednje vidike:
‌ zagotovite nemoten zagon ‌ : Ko se avto zažene, lahko sklopka začasno loči motor od prenosnega sistema, tako da se lahko avto nemoteno zažene v stanju vožnje. S postopnim pritiskanjem na stopalko za plin za povečanje izhodnega navora motorja in postopnim vklapljanjem sklopke se preneseni navor postopoma povečuje, da se zagotovi nemoten prehod avtomobila iz stanja mirovanja v stanje vožnje.
Enostavno prestavljanje ‌ : med vožnjo lahko sklopka med prestavljanjem začasno loči motor in menjalnik, tako da je prestava ločena, zmanjša ali odpravi vpliv prestavljanja in zagotovi nemoten proces prestavljanja ‌.
Preprečite preobremenitev menjalnika ‌ : ko obremenitev menjalnika preseže največji navor, ki ga lahko prenese sklopka, bo sklopka samodejno zdrsnila, s čimer se odpravi nevarnost preobremenitve in zaščiti prenosni sistem pred poškodbami ‌.
Zmanjša torzijski udar ‌ : sklopka lahko zmanjša izhodni navor nestabilnosti motorja, zmanjša udarni navor, ki ga povzroča princip delovanja motorja, zaščiti prenosni sistem ‌.
Plošča sklopke deluje ‌ : Sklopka se nahaja v ohišju vztrajnika med motorjem in menjalnikom in je z vijaki pritrjena na zadnjo ravnino vztrajnika. Izhodna gred sklopke je vhodna gred menjalnika. Na začetku se sklopka postopoma vklopi, preneseni navor pa se postopoma povečuje, dokler pogonska sila ne premaga voznega upora; Pri prestavljanju se sklopka odklopi, prekine prenos moči in zmanjša vpliv prestavljanja; Med zaviranjem v sili sklopka zdrsne, kar omeji največji navor pogonskega sklopa in prepreči preobremenitev.
Material plošče sklopke ‌: plošča sklopke je nekakšen kompozitni material s trenjem kot glavno funkcijo, ki se uporablja predvsem pri izdelavi torne plošče zavor in plošče sklopke. Z izboljšanjem okoljskih in varnostnih zahtev so se torni materiali postopoma razvili od azbesta do polkovinskih, kompozitnih vlaken, keramičnih vlaken in drugih materialov, ki zahtevajo zadosten koeficient trenja in dobro odpornost proti obrabi ‌.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!

Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&750 kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o izdelkih

Naslov 221

  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki