Motor, znan tudi kot kapuca, je najbolj vidna komponenta telesa in eden od delov, ki si ga kupci avtomobilov pogosto gledajo. Glavne zahteve za pokrov motorja so toplotna izolacija, zvočna izolacija, lahka teža in močna togost.
Pokrov motorja je na splošno sestavljen iz strukture, zasut s toplotnim izolacijskim materialom, notranja plošča pa igra vlogo krepitve togosti. Njegova geometrija izbere proizvajalec, ki je v bistvu oblika okostja. Ko se pokrov odpre, je na splošno obrnjen nazaj, a tudi majhen del njega je obrnjen naprej.
Obrnjen pokrov motorja je treba odpreti pod vnaprej določenim kotom in ne sme biti v stiku s sprednjim vetrobranskim steklom. Najmanj 10 mm bi moral biti minimalni razmik. Da bi preprečili samo odpiranje zaradi vibracije med vožnjo, je treba sprednji konec pokrova motorja opremiti z napravo za zaklepanje ključavnic. Stikalo zaklepne naprave je razporejeno pod armaturno ploščo vozička. Ko so vrata avtomobila zaklenjena, je treba hkrati zakleniti pokrov motorja.
