Najstarejša ključavnica avtomobilskih vrat je mehanska ključavnica, ki se uporablja le za preprečevanje samodejnega odpiranja vrat avtomobila ob nesreči in ima le vlogo varnosti vožnje, ne pa tudi protivlomne vloge. Z napredkom družbe, razvojem znanosti in tehnologije ter nenehnim naraščanjem števila lastnikov avtomobilov so vrata avtomobilov, izdelanih pozneje, opremljena s ključavnico s ključem. Ta ključavnica upravlja samo ena vrata, druga vrata pa se odpirajo ali zaklepajo z gumbom za zaklepanje vrat na notranji strani avtomobila. Da bi bolje igrali vlogo protivlomne zaščite, so nekateri avtomobili opremljeni s ključavnico volana. Ključavnica volana se uporablja za zaklepanje volanske gredi avtomobila. Ključavnica volana se nahaja skupaj s ključavnico za vžig pod volanskim gumbom, ki ga upravlja ključ. To pomeni, da ko ključavnica za vžig prekine tokokrog vžiga, da ugasne motor, obrnite ključ za vžig nazaj v levo do končnega položaja in jeziček ključavnice sega v režo volanske gredi, da mehansko zaklene volansko gred avtomobila. Tudi če nekdo nezakonito odpre vrata in zažene motor, se volan zaklene in avto se ne more obrniti, zato se ne more odpeljati, kar ima vlogo protivlomne zaščite. Nekateri avtomobili so zasnovani in izdelani brez zaklepanja volana, vendar uporabljajo drugo tako imenovano berglo zaklepanje za zaklepanje volana, tako da se volan ne more vrteti, kar lahko prav tako igra vlogo protivlomne zaščite.
Točkovno stikalo se uporablja za vklop ali izklop tokokroga za vžig motorja, glede na ključ za odklepanje ključavnice, igra pa tudi določeno vlogo pri zaščiti pred krajo.