Odbijač ima funkcijo varnostne zaščite, dekoracije in izboljšanja aerodinamičnih lastnosti vozila. Z varnostnega vidika lahko avtomobil v primeru trčenja pri nizki hitrosti igra vlogo blažilnika, da zaščiti sprednji in zadnji del karoserije; v primeru nesreč s pešci lahko igra določeno vlogo pri zaščiti pešcev. Po videzu je dekorativen in postane pomemben del dekorativnega videza avtomobila. Hkrati imajo avtomobilski odbijači tudi določen aerodinamični učinek.
Hkrati so avtomobili običajno opremljeni z odbijači na vratih, da bi zmanjšali škodo na potnikih v primeru bočnih trkov. Ta metoda je praktična, preprosta in zahteva le malo sprememb v strukturi karoserije ter se pogosto uporablja. Že leta 1993 so na mednarodnem avtomobilskem sejmu v Shenzhenu odprli vrata avtomobila, da bi občinstvu razkrili odbijač in pokazali njegovo dobro varnostno delovanje.
Namestitev odbijača vrat je v vsaka vrata vratne plošče vodoravna ali poševna z več visoko trdnimi jeklenimi nosilci, ki igrajo vlogo sprednjega in zadnjega odbijača avtomobila, tako da celoten avtomobil okoli odbijača "zaščiti" in tvori "železno steno", tako da ima potnik v avtomobilu maksimalno varnostno območje. Seveda bo namestitev takšnih odbijačev vrat nedvomno povečala nekatere stroške za proizvajalce avtomobilov, vendar se bo za potnike v avtomobilu varnost in občutek varnosti močno povečala.
