Ali je lahko ločen ležaj nenormalnega hrupa ves čas odprt?
Če nenavaden hrup ločilnega ležaja vpliva na normalno vožnjo avtomobila, je potrebno zgodnje vzdrževanje in nadaljevanje vožnje ni mogoče. Ko se ločilni ležaj pojavi nenavaden zvok, lahko rahlo pritisnete na pedal sklopke avtomobila. Ko se pedal sklopke in ločilna ročica dotakneta, se pojavi očiten nenavaden zvok, ki kaže na okvaro ločilnega ležaja. Ločilni ležaj je med vožnjo izpostavljen aksialni obremenitvi in centrifugalni sili udarne obremenitve, pri čemer nastane določen torzijski navor. Delovno stanje ločilnega ležaja v sklopki je slabo, saj je izpostavljen trenju pri visokih hitrostih in izjemno visokim delovnim temperaturam. Zaradi slabih pogojev mazanja ni dovolj hladilnega okolja, zato je ločilni ležaj nagnjen k okvaram. Razlogi za okvaro prenosnih ležajev vključujejo previsoko delovno temperaturo, ki vodi do izgorevanja ločilnih ležajev, ali trenje zaradi pomanjkanja mazalnega olja, ki vodi do prekomerne obrabe ločilnih ležajev. Poleg tega, če nastavitev ločilne ročice ni gladka ali če vzmet ni v dobrem delovnem stanju, bo to negativno vplivalo na ločilni ležaj.
