Ali je zadaj rezanje za avto slabo?
V postopku vožnje se bo verjetno pojavilo trčenje zadnjega dela, kar bo povzročilo škodo na zadnjemu objemu. Ker je zadnja obloge splošnih vozil varjena s telesom, bodo včasih 4S trgovine ali servisne delavke predlagale, da rezate zadnje obloge in varimo novo zadnjo oblogo. Danes bomo govorili o pomanjkljivostih rezanja zadnjega obloka na avto:
Zadnja obloge avtomobila so prtljažna vrata prtljažnika. Nekateri lastniki skrbijo, da togost avtomobila po rezanju ni dobra. Ne skrbite preveč glede tega. Novi materiali bodo po rezanju privarjeni na zadnji obložitvi, zato zaradi rezanja ne bo manjkalo nobenih delov. In po tem, ko je skupno 2 plasti, je zunanja plast pokrita z železnim listom, notranja struktura je okvir, le zarezana zunaj, ne bo spremenila okvirja. Zato je po rezanju plošče na togost vozila zelo majhno, ne skrbite.
Če je nesreča resnejša, je treba celotno rezati, zagotoviti moramo postopek varjenja, da ne bo resno vplival na moč telesa vozila. Po rezanju zadnjega obloge se bo avtomobil na rabljenem trgu amortiziral. Na trgu z rabljenimi avtomobili trgovci in kupci menijo, da so življenjska doba, varnostna uspešnost in ravnanje z vozili v glavni nesreči primerljiva z življenjem prvotnih avtomobilov, ki se bodo močno amortizirali. Če lahko popravite zadnje obloge, poskusite ne rezati, ponavadi jemljete način popravila, bolje bo, če se ne morete izogniti rezanju, morate najti profesionalno vzdrževalno organizacijo za vzdrževanje.
