Kaj počne ogljikov rezervoar?
Vloga rezervoarja za oglje: rezervoar proizvaja paro pri sobni temperaturi, sistem za emisije izhlapevanja goriva pa uvaja paro v zgorevanje in preprečuje uparjanje v ozračje, zmanjšuje onesnaženost zraka, pomembno vlogo pa ima tudi naprava za shranjevanje rezervoarja z aktivnim ogljem. Rezervoar za oglje je tudi del sistema za nadzor izhlapevanja bencina, ki je zasnovan tako, da preprečuje vstop hlapov goriva v ozračje, ko motor preneha delovati. Ta naprava ne le zmanjšuje emisije izpušnih plinov, temveč tudi zmanjšuje porabo goriva. Napake, povezane z rezervoarjem za oglje: 1. Nenavaden hrup med delovanjem avtomobila. Ko avtomobil ne deluje v prostem teku, se včasih sliši ropotanje. Ko se vozilo znajde v tej situaciji, je treba najprej preveriti elektromagnetni ventil rezervoarja za oglje. Če gre za zvok, ki ga oddaja elektromagnetni ventil, ni treba skrbeti. Ker bo elektromagnetni ventil rezervoarja za oglje občasno preklapljal, ko se odpre plin vozila, bo oddajal ta zvok, kar je normalen pojav. 2. Ko stopite na plin v avtomobilu z aktivnim ogljem, se bo v avtomobilu pojavil močnejši vonj po bencinu. V tem primeru je treba preveriti, ali je prišlo do poškodb cevovoda sistema rezervoarja za ogljik. Če je prišlo do poškodbe, bo bencinska para vstopila v avtomobil s cevovodom, zato bo v avtomobilu zavohal vonj po bencinu. 3. Prosti tek motorja niha in pospešek vozila je šibek. To stanje je lahko posledica blokade dovoda zraka in filtra rezervoarja za ogljik, zunanji zrak pa ne more enostavno vstopiti v rezervoar za ogljik, zaradi česar je mešanica senzorja kisika premočna, kar zmanjša količino vbrizganega goriva v motorju, kar povzroči povečanje prostega teka in pospešek. 4. Ugasnitev plamena motorja ni enostavna za zagon. V tem primeru je treba preveriti, ali je elektromagnetni ventil rezervoarja za ogljik zaprt. Kopičenje olja in plina v rezervoarju za ogljik povzroči, da preostanek olja in plina neposredno uide v ozračje in onesnažuje okolje. Nasprotno, če je ventil vedno odprt, bo v avtomobilu premočna mešanica in vozilo po ugasnitvi ni enostavno zagnati.
