Ali voda v zračnem filtru pomeni vodo v motorju?
Če je motor avtomobila ugasnjen in je v zračnem filtru voda, ga ne smete poskušati ponovno zagnati. Ko vozilo zapelje po brodu, voda pride v dovod zraka motorja in najprej v zračni filter, kar včasih povzroči neposredno zaustavitev motorja. Večina vode pa je že prešla skozi zračni filter in v motor. Ponovni zagon lahko neposredno poškoduje motor, zato se je treba najprej obrniti na vzdrževalno službo za zdravljenje.
Če motor ugasnete in nadaljujete z drugim zagonom, bo voda vstopila v valj neposredno skozi dovod zraka, plin pa se lahko stisne, vode pa ne. Ko ročična gred potisne ojnico v smeri bata, se voda ne more stisniti, velika reakcijska sila pa povzroči, da se ojnica upogne, in zaradi različnih sil na ojnico bodo nekateri intuitivno opazili, da je bila upognjena. Pri nekaterih modelih obstaja možnost rahle deformacije, vendar se po odvajanju vode lahko zažene gladko in motor deluje normalno. Vendar pa se bo po določenem času vožnje deformacija povečala. Obstaja nevarnost, da se ojnica močno upogne, kar povzroči okvaro bloka valjev.
