Kako se imenuje plastična ploščica pod sprednjim odbijačem?
Črna plastična ploščica pod prednjim odbijačem je deflektorska plošča, njeno vlogo pa je oblikovalec upošteval že na začetku snovanja. Deflektor je mogoče povezati s sprednjim pragom karoserije, na sredini pa je odprtina za dovod zraka, ki lahko poveča pretok zraka in s tem zmanjša zračni pritisk pod avtomobilom. Deflektor je pritrjen z vijaki ali pritrdilnimi elementi in ga je mogoče enostavno odstraniti.
Glavna funkcija deflektorja je zmanjšati vzgon, ki ga ustvari avtomobil pri visoki hitrosti, da prepreči lebdenje zadnjega kolesa. Če avto nima deflektorja, bo med vožnjo pri visoki hitrosti zaradi različnega zračnega tlaka na obeh straneh zgornje in spodnje strani prišlo do nosilne sile avtomobila navzgor, kar ne bo samo izgubilo moči, ampak tudi avtomobila, temveč vpliva tudi na varnost vožnje.
Vodilna plošča uporablja shemo zarezovanja in prebijanja, kar lahko izboljša učinkovitost in kakovost proizvodnje. Zaradi majhne razdalje lukenj se pločevinasti material pri luknjanju zlahka upogne in deformira. Da bi zagotovili trdnost delovnih delov kalupa in izločili kvalificirane dele, postopek sprejme napačno metodo prebijanja. Hkrati je treba zaradi številnih lukenj zmanjšati silo prebijanja, zato procesni kalup uporablja visok in nizek rezalni rob.
Vloga odbijača in spojlerja
Glavna funkcija odbijača in spojlerja je izboljšati vozno stabilnost avtomobila, zmanjšati zračni upor ter narediti avto varnejši in stabilnejši pri vožnji pri visoki hitrosti.
Deflektor je običajno nameščen pod odbijačem sprednjega dela avtomobila, skozi priključno ploščo in sprednjo obrobo skupaj, sredina pa je zasnovana za povečanje pretoka zraka, zmanjšanje spodnjega zračnega tlaka avtomobila in s tem zmanjšanje negativnega zračni pritisk strehe nazaj in preprečite lebdenje zadnjega kolesa. Ta oblika lahko poveča oprijem avtomobila in izboljša stabilnost vožnje, zlasti pri visokih hitrostih. Vloga pregrade je zmanjšati zračni upor s spreminjanjem hitrosti in tlaka zračnega toka, njeno zasnovo pa je mogoče prilagoditi s kotom in položajem nagiba, da se doseže najboljši aerodinamični učinek.
Spojler je štrleč predmet, nameščen pod prtljažnikom avtomobila, njegova vloga pa je, da oblikuje silo plina navzdol, ki se spusti s strehe avtomobila, zmanjša dvižno silo zadnjega dela vozila in izboljša varnost vožnje. Zasnova spojlerja je bila tudi uspešna uporaba aerodinamike, ki je spremenila pravila na področju F1. Pri visokih hitrostih spojler povzroči, da zračni upor ustvari pritisk navzdol, kar najbolj prepreči vzgon, kar avtomobilu omogoča boljši oprijem in ohranja stabilnost. Obenem lahko spojler tudi zmanjša zračni upor avtomobila, kar pripomore tudi k varčevanju z gorivom. Zadnji spojler je predmet z račjim repom, ki štrli na zadnjem koncu pokrova prtljažnika avtomobila. Njegov namen je blokirati zračni tok, ki drvi navzdol s strehe, da se oblikuje sila navzdol, da izravna del aerodinamičnega vzgona, s čimer se poveča oprijem kolesa s tlemi in izboljša dinamika in delovna stabilnost avtomobilov za visoke hitrosti.
Na splošno je zasnova deflektorja in spojlerja namenjena zmanjšanju zračnega upora, ki ga ustvarja avto pri visoki hitrosti, ter izboljšanju stabilnosti in učinkovitosti vožnje vozila. Aerodinamika je zelo pomemben dejavnik pri oblikovanju avtomobilov, zato se deflektorji in spojlerji vse pogosteje uporabljajo.
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
