Odbijač, varnostna naprava, ki absorbira in blaži zunanje udarce ter ščiti sprednji in zadnji del karoserije.
Avtomobilski odbijač je varnostna naprava, ki absorbira in upočasni zunanjo udarno silo ter ščiti sprednji in zadnji del karoserije. Pred mnogimi leti so bili sprednji in zadnji odbijači avtomobila stisnjeni v jeklene kanale z jeklenimi ploščami, zakovičenimi ali zvarjenimi skupaj z vzdolžnim nosilcem okvirja, kar je povzročilo veliko vrzel med karoserijo in njenim videzom, kar je bilo zelo neprivlačno. Z razvojem avtomobilske industrije in veliko uporabo inženirskih plastik v avtomobilski industriji so se avtomobilski odbijači kot pomembna varnostna naprava premaknili tudi na pot inovacij. Današnji sprednji in zadnji odbijači avtomobilov poleg prvotne zaščitne funkcije ohranjajo tudi prizadevanje za harmonijo in enotnost z obliko karoserije ter za lastno lahko težo. Sprednji in zadnji odbijači avtomobilov so izdelani iz plastike, kar imenujemo plastični odbijači. Plastični odbijač splošnega avtomobila je sestavljen iz treh delov: zunanje plošče, odbijača in nosilca. Zunanja plošča in odbijač sta izdelana iz plastike, nosilec pa je izdelan iz hladno valjane pločevine in vtisnjen v utor v obliki črke U; Zunanja plošča in blažilni material sta pritrjena na nosilec.
predstaviti
Naprava, ki zagotavlja blažilec za avtomobil ali voznika med trčenjem.
Pred 20 leti so bili sprednji in zadnji odbijači avtomobilov večinoma kovinski, U-oblikovane jeklene plošče pa so bile žigosane z jeklenimi ploščami debeline več kot 3 mm, površina pa je bila obdelana s kromom. Z vzdolžnim nosilcem okvirja so bili kovičeni ali varjeni, kar je povzročilo veliko vrzel med karoserijo in njenim delom, kot da bi bil pritrjen del. Z razvojem avtomobilske industrije so tudi avtomobilski odbijači kot pomembna varnostna naprava na poti inovacij. Današnji sprednji in zadnji odbijači avtomobilov ne le ohranjajo prvotno zaščitno funkcijo, ampak si prizadevajo tudi za harmonijo in enotnost z obliko karoserije ter za lastno lahko težo. Da bi dosegli ta namen, so sprednji in zadnji odbijači avtomobilov izdelani iz plastike, ki se imenuje plastični odbijač.
Izvor definicije
Avtomobilski odbijač je varnostna naprava, ki absorbira in blaži zunanjo udarno silo ter ščiti sprednji in zadnji del karoserije. Pred dvajsetimi leti so bili sprednji in zadnji odbijači avtomobilov večinoma kovinski materiali, z debelino jeklene plošče več kot 3 mm, vtisnjene v U-kanalno jeklo, površinsko obdelane s kromom, kovičene ali varjene skupaj z vzdolžnim nosilcem okvirja, karoserija pa ima veliko režo, kot da bi bila pritrjena komponenta. Z razvojem avtomobilske industrije so avtomobilski odbijači kot pomembna varnostna naprava na poti inovacij. Današnji sprednji in zadnji odbijači avtomobilov poleg ohranjanja prvotne zaščitne funkcije iščejo tudi harmonijo in enotnost z obliko karoserije ter lastno lahko težo. Da bi dosegli ta namen, so sprednji in zadnji odbijači avtomobilov izdelani iz plastike, ki se imenuje plastični odbijač. Plastični odbijač je sestavljen iz treh delov, kot so zunanja plošča, odbijač in nosilec. Zunanja plošča in odbijač sta izdelana iz plastike, nosilec pa je izdelan iz hladno valjane pločevine debeline približno 1,5 mm in oblikovan v utor v obliki črke U; Zunanja plošča in material odbijača sta pritrjena na nosilec, ki je pritrjen na vzdolžni nosilec okvirja z vijaki in ju je mogoče kadar koli odstraniti. Plastika, uporabljena v tem plastičnem odbijaču, je običajno izdelana iz dveh materialov, poliestra in polipropilena, in je izdelana z brizganjem. Obstaja tudi vrsta plastike, imenovana polikarbonatni ester, ki se infiltrira v sestavo zlitine z uporabo metode brizganja zlitine, tako da obdelani odbijač nima le visoke trdnosti in togosti, temveč ima tudi prednost varjenja, dobro delovanje premaza in število avtomobilov se povečuje. Plastični odbijač ima trdnost, togost in dekoracijo, z varnostnega vidika lahko igra vlogo odbijača pri trčenju, ščiti sprednji in zadnji del karoserije avtomobila, z vidika videza pa se lahko naravno združi s karoserijo avtomobila v en kos, integriran v eno celoto, ima dobro dekoracijo in postane pomemben del dekorativnega videza avtomobila.
Zaščita
Najprej s stolpcem indikatorja kota določite položaj odbijača
Oznaka, postavljena na vogalu odbijača, je smerni steber, nekatera podjetja pa imajo tip, ki se samodejno umakne skupaj z motornim pogonom. Ta kotni smerni steber lahko pravilno potrdi položaj odbijača, prepreči poškodbe odbijača in izboljša vozniške sposobnosti, saj se odbijač pogosto zlahka opraska, zato je najbolje namestiti kotni steber. S tem kotnim označevalcem lahko pravilno ocenite položaj odbijača na voznikovem sedežu, kar je zelo priročno.
Drugič, namestitev gumijastih vogalov lahko zmanjša poškodbe odbijača
Vogal odbijača je del avtomobilske lupine, ki se najlažje poškoduje, in ljudje, ki se slabo počutijo med vožnjo, se zlahka odrgnejo vanj in ga tako naredijo polnega brazgotin. Gumo za zaščito tega dela je treba le pritrditi na vogal odbijača, namestitev pa je zelo preprosta. Ta metoda lahko zmanjša stopnjo poškodb odbijača. Seveda, če je guma poškodovana, jo lahko zamenjate z novo. Poleg tega je guma za vogal zelo debela gumijasta blazinica, pritrjena na vogal odbijača, če želite, da je videti integrirana s karoserijo, jo lahko poškropite z barvo.
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
