Kolesna platišče.
Razvoj platišč na kolesih
Ležaji avtomobilskega vozlišča so bili najbolj uporabljeni v parih enojnih koničnih valj ali krogličnih ležajev. Z razvojem tehnologije se je široko uporabljala enota za vozlišče za vozilo. Območje uporabe in uporaba enot kolesnih ležajev rasteta in sta se razvila v tretjo generacijo: prva generacija je sestavljena iz kotnih kontaktnih ležajev z dvojnimi vrsticami. Druga generacija ima prirobnico za pritrditev ležaja na zunanjem dirkališču, ki jo je mogoče preprosto vstaviti na osi in pritrditi z matico. Olajša vzdrževanje avtomobilov. Tretja generacija enote ležaja za kolesa je kombinacija ležajne enote in zavojnega sistema proti zaklepanju. Enota pesta je zasnovana z notranjo prirobnico in zunanjo prirobnico, notranja prirobnica je pritrjena na pogonsko gred, zunanja prirobnica pa celoten ležaj namesti skupaj.
Vrsta vozlišča
Pesto kolesa se imenuje tudi platišče. Glede na značilnosti in potrebe različnih modelov bo postopek čiščenja na kolesnih površinah prevzel tudi različne načine, ki jih lahko grobo razdelimo na dve vrsti barve in galvanizacijo. Navadni modeli kolesa Po videzu manj upoštevanja je dobra odvajanje toplote osnovna zahteva, postopek je v bistvu uporaba obdelave barve, torej najprej razprševanja in nato električnega pečenja, stroški so bolj ekonomični in barva je čudovita, ohranite dolgo časa, tudi če je vozilo odtrgano, je barva kolesa še vedno enaka. Proces površinske obdelave številnih priljubljenih modelov je pekača. Nekatera modno usmerjena, dinamična barvna kolesa uporabljajo tudi tehnologijo barv. Tovrstno kolo je zmerno ceno in ima popolne specifikacije. Galerjena kolesa so razdeljena na srebrno galvaniranje, galvaniranje vode in čisto galvaniranje. Čeprav je barva galvaniranega srebrnega in vodnega galvalnega kolesa svetla in živa, je čas zadrževanja kratka, zato je cena razmeroma poceni, všeč pa jo je veliko mladih, ki zasledujejo svežino.
Metoda izdelave
Obstajajo tri proizvodne metode za aluminijaste platišča: Gravitacijsko vlivanje, kovanje in natančno vlivanje z nizkim pritiskom. 1. Metoda gravitacijskega vlivanja uporablja gravitacijo za vlivanje raztopine aluminijeve zlitine v kalup, po tvorbi pa jo polira pod stružnico za dokončanje proizvodnje. Proces proizvodnje je preprost, ne potrebuje postopka vlivanja natančnosti, nizkih stroškov in visoke učinkovitosti proizvodnje, vendar je enostavno proizvajati mehurčke (luknje s peskom), neenakomerno gostoto in nezadostno gladkost površine. Geely ima kar nekaj modelov, opremljenih s kolesi, ki jih proizvaja ta metoda, predvsem zgodnje proizvodne modele, večina novih modelov pa je bila nadomeščena z novimi kolesi. 2. Metoda kovanja celotnega aluminijevega ingota je neposredno ekstrudirana s tisoč tonami stiskalnice na plesni, prednost je, da je gostota enakomerna, površina je gladka in podrobna, kolesna stena je tanka in lahka težo, materialna trdnost je najvišja, več kot 30% stroškov, ki so višji, in je donosnost le 50%. 3. Način z nizkim tlakom Način vlivanja natančnosti pri nizkem tlaku 0,1MPA ima ta metoda vlivanja dobro oblikovanje, jasno obris, enakomerno gostoto, gladko površino, ki lahko doseže visoke trdnosti, lahke in kontrolne stroške, pridelek pa je več kot 90%, kar je glavna metoda proizvodnje kakovostnih aluminium aluminium aluminije.
Osnovni parameter
Pesta vključuje veliko parametrov in vsak parameter bo vplival na uporabo vozila, zato pred spreminjanjem in vzdrževanjem vozlišča najprej potrdite te parametre.
dimenzija
Velikost vozlišča je pravzaprav premer vozlišča, pogosto slišimo ljudi, ki pravijo 15 -palčno vozlišče, 16 -palčno vozlišče, kot je 15, 16 palcev na velikost vozlišča (premer). Na splošno je na avtomobilu velikost kolesa velika, ravno razmerje med pnevmatikami pa je veliko, lahko igra dober učinek vizualne napetosti, povečana pa se bo tudi stabilnost nadzora vozila, vendar mu sledijo dodatne težave, kot je povečana poraba goriva.
širina
Širina kolesnega vozlišča je znana tudi kot vrednost j, širina kolesa neposredno vpliva na izbiro pnevmatik, enaka velikost pnevmatik, vrednost J je drugačna, izbira ravnega razmerja pnevmatik in širine je drugačna.
Položaji PCD in luknje
The professional name of PCD is called the pitch circle diameter, which refers to the diameter between the fixed bolts in the center of the hub, the general hub large porous position is 5 bolts and 4 bolts, and the distance of the bolts is also different, so we can often hear the name 4X103, 5x14.3, 5x112, taking 5x14.3 as an example, On behalf of this hub PCD je 114,3 mm, položaj luknje 5 vijakov. Pri izbiri vozlišča je PCD eden najpomembnejših parametrov, glede na varnost in stabilnost je najbolje, da izberete PCD in originalno avtomobilsko središče za nadgradnjo.
odmik
Angleščina je odmik, splošno znana kot vrednost ET, razdalja med pritrdilno površino vijaka pesta in geometrijsko sredinsko črto (srednja črta pesta preseka), kar je preprosto razlika med sedežem srednjega vijaka pesto in sredinsko točko celotnega kolesa, popularna točka je, da je vozlišče po modifikaciji vdolbino ali prežeto. Vrednost ET je pozitivna za splošne avtomobile in negativna za nekaj vozil in nekaj džipov. Na primer, če ima avtomobil odmično vrednost 40, če ga nadomestimo s pesto ET45, se bo vizualno skrčil v kolesni lok bolj kot originalno vozlišče za kolesa. Of course, the ET value not only affects the visual change, it will also be related to the steering characteristics of the vehicle, the wheel positioning Angle, the gap is too large offset value may lead to abnormal tire wear, bearing wear, and even can not be installed normally (brake system and wheel hub friction can not rotate normally), and in most cases, The same brand of the same style wheel hub will provide different ET values to choose from, before modification to consider comprehensive Dejavniki, najbolj varna situacija ni spremenjena zavornega sistema v skladu z ohranjanjem spremenjene vrednosti Hub Hub ET z prvotno vrednostjo tovarniške et.
Srednja luknja
Sredinska luknja se uporablja za določitev povezave z delom vozila, to je, da je v središču vozlišča in koncentričnega kroga vozlišča velikosti premera, ali lahko namestimo vozlišče, da se zagotovi, da se geometrijsko središče kolesa lahko ujema z geometrijskim središča vozlišča (čeprav lahko shodni šifter pretvori razdaljo.
Metoda strjevanja
Kolo aluminijeve zlitine s svojimi čudovitimi in radodarnimi, varnimi in udobnimi lastnostmi je dobilo naklonjenost več zasebnih lastnikov. Skoraj vsi novi modeli uporabljajo aluminijeva platišča, mnogi lastniki pa so tudi nadomestili jeklena platišča, ki se uporabljajo v originalnem avtomobilu z aluminijastimi platišči. Tu uvajamo način vzdrževanja kolesa aluminijeve zlitine: 1, ko je temperatura kolesa višja, ga je treba očistiti po naravnem hlajenju in ga ne smemo očistiti s hladno vodo. V nasprotnem primeru bo kolesa aluminijeve zlitine poškodovana, celo zavorni disk pa bo deformiran in vplival na zavorni učinek. Poleg tega bo čiščenje aluminijevih platišč z detergentom pri visoki temperaturi povzročilo kemične reakcije na površini koles, izgubilo sijaj in vplivalo na videz. 2, ko je kolo obarvano s težko odstranjevanjem asfalta, če splošni čistilni sredstvo ne pomaga, lahko čopič poskušate odstraniti zasebnim lastnikom, da uvedejo recept za odstranjevanje asfalta: to pomeni, da lahko uporaba zdravilnega "aktivnega olja", lahko dobimo nepričakovane učinke. 3, če je mesto, kjer je vozilo mokro, kolo pogosto očistiti, da se izognemo koroziji soli na aluminijasti površini. 4, če je potrebno, po čiščenju lahko pesto voskamo in vzdržujemo, da bo njegov sijaj za vedno.
Način popravila
Kadar je površino kolesa težko odstraniti madež, izbrati profesionalno čistilno sredstvo, lahko to čistilno sredstvo pogosto nežno in učinkovito odstrani madež, zmanjša škodo na površini aluminijeve zlitine. Poleg tega ima kolo samo plast kovinskega zaščitnega filma, zato je treba posebno pozornost nameniti, da pri čiščenju ne uporabljate svetleče barve ali drugih abrazivnih materialov. V postopku vožnje bi moralo biti tudi previdno, da se izognete praskanju kolesa, ki ga povzroča "trda poškodba", ko je praska ali deformacija, ga je treba čim prej popraviti in ponovno pobarvati. Kako torej popravite prask? Obstaja šest korakov za popravilo določenih korakov: prvi korak preverite brazgotino, če ni poškodbe notranje strani kolesa, lahko preprosto popravite, uporabite redčenje barv, obrišete okoli brazgotine, odstranite umazanijo; Drugič, najgloblji del praske je težko odstraniti umazanijo z zobotrebcem temeljito očistiti; 3. korak: Da bi preprečili napako pri barvanju nepomembnega dela, previdno prilepite lepilni papir okoli rane; 4. korak: Popravite konico krtače in nanesite zaključno barvo. Peti korak po prevleki, da bi bil popolnoma suh z vodoodpornim papirjem, namočenim v milni vodi, razmazan, gladki površino; Šesti korak po brisanju z vodoodpornim papirjem mešanico z brisanjem svetlobe in nato voska. Če naletite na globoke brazgotine, je poudarek opaziti, ali je kovinska površina izpostavljena, če ne vidite, da kovinska površina ne bo rjavela, se lahko osredotočite na zaključno barvo. Narežite ga s konico peresa in pustite, da se v celoti posuši. Da bi se izognili takšnemu pojavu, bi moral biti avtomobil priden pri pranju kolesa na začetku uporabe, vozilo, ki vozi vsak dan, je treba najprej oprati kolo z vodo, nato pa je treba detergent oprati z gobico in nato oprati z veliko vode. Dnevno vzdrževanje je tudi bistvenega pomena, če je temperatura vozlišča višja, je treba pustiti, da se naravno ohladi in nato čisti, ne uporabljajte hladne vode za čiščenje; V nasprotnem primeru bo kolesa aluminijeve zlitine poškodovana, celo zavorni disk pa bo deformiran in vplival na zavorni učinek. Poleg tega bo čiščenje z detergentom pri visoki temperaturi povzročilo kemijsko reakcijo na površini kolesa, izgubilo sijaj in vplivalo na videz. Ko je kolo obarvano z asfaltom, ki ga je težko odstraniti, če splošno čistilno sredstvo ne pomaga, lahko čopič poskusite odstraniti, vendar ne uporabljajte trde krtače, zlasti železne krtače, da ne poškodujete površine kolesa.
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
