Avtomobilsko omrežje.
Glavna funkcija avtomobilskega omrežja je dovodno prezračevanje rezervoarja za vodo, motorja, klimatske naprave itd., Da se prepreči poškodba tujkov na notranjih delih avtomobila med vožnjo in lepa osebnost. V avtomobilski industriji se mreže uporabljajo za pokrivanje karoserije avtomobila, da omogočijo vstop zraka. Večina vozil ima na sprednjem delu avtomobila mrežo za zaščito hladilnika in motorja.
Glavna funkcija avtomobilskega omrežja je dovodno prezračevanje rezervoarja za vodo, motorja, klimatske naprave itd., Da se prepreči poškodba tujkov na notranjih delih avtomobila med vožnjo in lepa osebnost. V avtomobilski industriji se mreže uporabljajo za pokrivanje karoserije avtomobila, da omogočijo vstop zraka. Večina vozil ima na sprednjem delu avtomobila mrežo za zaščito hladilnika in motorja. Druge pogoste sredinske mreže so nameščene pod sprednjim odbijačem, pred kolesi (za hlajenje zavor), spredaj za prezračevanje kabine ali na pokrovu zadnjega zaboja (predvsem pri vozilih z zadnjim motorjem). Midnet je pogosto edinstven stilski element in številne znamke ga uporabljajo kot svojo glavno identiteto blagovne znamke.
Avtomobilska kovina v mreži
Kovinska mreža je nastala v osemdesetih letih prejšnjega stoletja na trgu predelanih avtomobilov v Združenih državah Amerike in je hitro postala priljubljena. Trenutno je material kovinske mreže v glavnem letalski aluminij kot osnovni material, ker je lažji od osnovnega materiala iz nerjavečega jekla.
Površina zračno-aluminijaste kovinske mešanice uporablja napredno tehnologijo poliranja zrcala, njena svetlost pa doseže učinek modre zrcalne površine. Zadnji del ima črno antioksidacijsko obdelavo, ki je gladka kot saten, zaradi česar je površina mreže bolj tridimenzionalna in bolj poudarja osebnost kovinskega materiala.
Pod vplivom svoje "garažne kulture" je priljubljena kovinska mešanica v Združenih državah večinoma v obliki "nadomestne" kovinske mešanice, ki nadomešča prvotno avtomobilsko mešanico z novo kovinsko mešanico. Zaradi potrebe po razstavljanju originalnega avtomobilskega mesa je omejen z osebnimi praktičnimi sposobnostmi in orodji na mestu.
Na novo zasnovana "pokrita" kovinska sredinska mreža Kureit je bila popolnoma optimizirana od ravni zasnove. Ni mu treba odstraniti originalne sredinske mreže avtomobila in uporablja originalno sredinsko mrežo avtomobila, da pokrije novo kovinsko sredinsko mrežo na originalni sredinski mreži avtomobila. Posebej zasnovana zaklepna naprava se uporablja za namestitev pokritega prvotnega montažnega položaja, ki je priročen za namestitev in ni potrebe po rezanju, vrtanju in drugih dejanjih, ki poškodujejo karoserijo avtomobila. Pokažite svojo osebnost.
Zaradi svoje kakovosti ------- "nizkega razkošja" in značilnosti materialne tehnologije ------- "neustavljive kovinske luči", vse več postaja avtomobilski klub, ljubitelji avtomobilov, vozniki, ki pokažejo svoje osebnost, odražajo avtomobilsko kulturo zelo pomembno sredstvo.
Trenutno je najpogosteje uporabljena mreža po meri kovinska mreža, kovinska mreža pa se pogosto uporablja, kar je močno povezano z značilnostmi materiala in dekorativnimi učinki. Poglejmo primerjavo različnih materialov.
ABS plastika - Glavni del je izdelan iz ABS plastike in različnih dodatkov, kar ima za posledico nižje stroške, vendar pogosto krhko. (Večina originalnih delov je izdelanih iz tega materiala, da se zmanjšajo stroški)
Mreža iz ogljikovih vlaken - njena odpornost na udarce je slaba, lahko se poškoduje, ogljikova vlakna je treba pred uporabo površinsko obdelati, zahteve postopka so visoke. Če je postopek obdelave slab, pride do karbonizacije kovine, naogljičenja in elektrokemične korozije, ko se spoji s kovino.
Mreža iz steklenih vlaken - močna plastičnost, slaba dolgotrajna temperaturna odpornost, pojav staranja je pogosta napaka plastike.
Plastična mreža - enostavna za razširitev zaradi toplote, onesnaževanja okolja, enostavna za staranje.
Kovinska mreža - izdelana je iz letalskega aluminija ali nerjavečega jekla, se ne stara, ne rjavi, odporna na udarce.
Letalska aluminijasta vas kovinska mreža, glavni postopek je varjenje, poliranje, prevleka in tako naprej.
Slabosti: nezadostna svetlost, enostavno zatemnitev (obstajajo spremembe v življenjski uporabi v 15 dneh), ni mogoče obnoviti, enostavno se deformira.
Prednosti: Cena je poceni, tržna znamka je tudi večja.
Kovinska mreža iz nerjavečega jekla, glavni postopek je varjenje, poliranje, voskanje, prevleka in tako naprej.
Proti: drago
Prednosti: dolgotrajna svetilnost, na splošno neprekinjena uporaba pol leta brez razbarvanja, brez bledenja, enostavno čiščenje, lahko se čisti s čistilom za nerjaveče jeklo, očisti enkrat kot nov, relativno trda trdnost (posredna zaščita motorja), dobra toplota disipacijski in prezračevalni učinek; Oblika je bogata: obstajajo palice, obstajajo tkalske linije, pojavili so se celo različni vzorci. Zastopanje blagovne znamke "Grand Exhibition"
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
