• glavna_pasica
  • glavna_pasica

Zadnji amortizer Saic Maxusg10 in v80 t60

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Izdelki št. OEM: C00018109

Organizacija kraja: IZDELANO NA KITAJSKEM

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog TT

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka Zadnji amortizer
Uporaba izdelkov SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit TT
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije

G10 Zadnji amortizer C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 Sklop zadnjega vzmetenja C00038568

C00038568-1
C00038568

Znanje o izdelkih

Da bi hitro zmanjšali vibracije okvirja in karoserije ter izboljšali udobje vožnje in udobje avtomobila, so amortizerji običajno nameščeni na sistemu vzmetenja avtomobila, dvostransko delujoči cilindrični amortizer pa se pogosto uporablja v avtomobilih.

Novi oljni filter, ki se uporablja v oljni posodi, ima značilnosti enostavne namestitve, hitre zamenjave, dobrega tesnjenja, visoke tlačne odpornosti in visoke natančnosti filtracije. Široko se uporablja v oljno mazanih vijačnih kompresorjih, batnih kompresorjih, generatorskih agregatih, vseh vrstah domačih in uvoženih težkih vozil, nakladalnikih ter gradbenih strojih in opremi. Sklop oljnega filtra, ki se vrti, je opremljen z visoko trdnostno filtrirno glavo iz aluminijeve zlitine, ki se uporablja za mazanje z oljem. Sistem za kroženje mazivnega olja in hidravlični sistem vijačnega kompresorja se uporabljata kot filtrirni napravi. Vgrajen je oddajnik diferencialnega tlaka. Ko je treba filter zamenjati, lahko oddajnik diferencialnega tlaka pravočasno pošlje indikacijski signal.

Jedro zadnjega amortizerja V80 C00033384

v80
v80-2
v80-1

Odpravljanje težav

1. Po 10 km vožnje po slabi cesti ustavite avto in se z roko dotaknite ohišja amortizerja. Če ni dovolj vroče, pomeni, da v notranjosti amortizerja ni upora in amortizer ne deluje. V tem primeru lahko dodate ustrezno mazalno olje in nato izvedete preizkus. Če je zunanje ohišje vroče, pomeni, da v notranjosti amortizerja primanjkuje olja in ga je treba dodati dovolj, sicer amortizer ni veljaven.

Avtomobilski amortizer

2. Močno pritisnite odbijač in ga nato spustite. Če avto 2–3-krat poskoči, to pomeni, da amortizer deluje pravilno.

3. Ko avto vozi počasi in močno zavira, če avto močno vibrira, to pomeni, da je težava z amortizerjem.

4. Odstranite amortizer in ga postavite pokonci, nato pa spodnji povezovalni obroč vpnite v primež in večkrat povlecite in pritisnite palico amortizerja. V tem primeru mora biti upor stabilen. Če je upor nestabilen ali ga ni, je to lahko posledica pomanjkanja olja v amortizerju ali poškodbe delov ventila, ki jih je treba popraviti ali zamenjati.

Ocena strank

Mnenja strank
Mnenja strank1
Mnenja strank2
Mnenja strank3

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki