• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUSG10 in V80 T60 ABSORCER ZADNJI

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Izdelki OEM št: C00018109

Org kraja: narejen na Kitajskem

Blagovna znamka: cssot / rmoem / org / copy

Čas svinca: zaloga, če je manj 20 osebnih računalnikov, normalno en mesec

Plačilo: TT Polog

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelkov Amortiber zadnjega udarca
Aplikacija za izdelke SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Izdelki OEM št C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Org kraja Narejena na Kitajskem
Znamka Cssot / rmoem / org / copy
Čas svinca Zaloga, če je manj 20 oseb, normalna en mesec
Plačilo TT depozit
Blagovna znamka podjetja Cssot
Aplikacijski sistem Sistem podvozja

G10 Absorber za zadnji udar C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 sklop zadnjega vzmetenja C00038568

C00038568-1
C00038568

Znanje izdelka

Da bi hitro zmanjšali vibracijo okvirja in karoserije ter izboljšali udobje in udobje vožnje avtomobila, se na sistemu vzmetenja avtomobilov na splošno namestijo amortiber za udarce, pri avtomobilu pa se pogosto uporablja dvojni akcijski amortinder.

Novi oljni filter, ki se uporablja v Pan, ima značilnosti preproste namestitve, hitre zamenjave, dobrega tesnjenja, visokega tlačnega upora in natančnosti z visoko filtracijo. Široko se uporablja v oljnih mazanih vijačnih kompresorjih, batnih kompresorjih, generatorskih kompletih, vseh vrstah domačih in uvoženih težkih vozil, nakladalcev ter gradbenih strojih in opremi. Sklop na oljnem filtru je opremljen z visoko trdno aluminijevo zlitino filtrirne glave, ki se uporablja za mazanje olja. Kot filtrirni naprave se uporabljajo mazalni sistem za nafto in inženirski hidravlični sistem vijačnega kompresorja. Nameščen je diferenčni oddajnik tlaka. Ko je treba filter zamenjati, lahko diferencialni tlačni oddajnik pravočasno pošlje indikacijski signal.

V80 zadnjega šoka Absorber Core C00033384

v80
V80-2
V80-1

Odpravljanje težav

1. Ustavite avto, potem ko se 10 km vozite na cesti s slabimi cestnimi razmerami in se z roko dotaknite lupine amortizerja. Če ni dovolj vroče, to pomeni, da v amortizerju ni odpornosti in absorber za udarce ne deluje. V tem času lahko dodate ustrezno mazalno olje in nato lahko izvedemo test. Če je zunanje ohišje vroče, to pomeni, da notranjost amortizerja primanjkuje olja in je treba dodati dovolj olja; V nasprotnem primeru je amortiber udarci neveljaven.

Avtomobilski amortiber

2. Trdno pritisnite odbijač, nato pa ga sprostite. Če avtomobil skoči 2 do 3 -krat, to pomeni, da amortiber šok dobro deluje.

3. Ko avtomobil teče počasi in zavore nujno, če avtomobil silovito vibrira, to pomeni, da obstaja težava z amortistom.

4. Odstranite absorber za udarce in ga postavite pokonci ter pritrdite spodnji končni priključni obroč na višini ter večkrat povlecite in pritisnite palico za amortiber. V tem času bi moral biti stabilen odpor. Če je odpornost nestabilna ali ni odpornost, je lahko posledica pomanjkanja olja znotraj amortizerja za udarce ali poškodbe del ventila, ki jih je treba popraviti ali zamenjati.

Ocenjevanje strank

Ocene strank
Ocene strank1
Ocene strank2
Ocene strank3

  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki