Oljni radiator se imenuje tudi hladilnik olja. Je naprava za hlajenje olja, ki se uporablja v dizelskih motorjih. Glede na način hlajenja lahko hladilnike olja delimo na vodne in zračne.
Na splošno se motorno olje nanaša na skupno ime za motorno olje, olje za menjalnik (MT) in olje za hidravlični menjalnik (AT). Samo olje za hidravlični menjalnik potrebuje zunanji hladilnik olja (torej oljni radiator, kot ste rekli) za prisilno hlajenje, ker mora olje za hidravlični menjalnik, ki deluje v avtomatskem menjalniku, hkrati opravljati vlogo pretvorbe hidravličnega navora, hidravličnega menjalnika ter mazanja in čiščenja. Delovna temperatura olja za hidravlični menjalnik je relativno visoka. Če se ohladi, lahko pride do pojava ablacije menjalnika, zato je funkcija hladilnika olja hlajenje olja za hidravlični menjalnik, da se zagotovi normalno delovanje avtomatskega menjalnika.
Vrsta
Glede na način hlajenja lahko hladilnike olja razdelimo na vodno in zračno hlajenje. Vodno hlajenje je namenjeno dovajanju hladilne tekočine iz kroga hladilnega sistema motorja v hladilnik olja, nameščen na avtomatskem menjalniku, za hlajenje ali dovajanju olja hidravličnega menjalnika v spodnjo vodno komoro hladilnika hladilnega sistema motorja za hlajenje; olje se dovaja v hladilnik olja, nameščen na vetrovni strani sprednje maske za hlajenje [1].
Funkcija Funkcija oljnega hladilnika je prisilno hlajenje olja, preprečevanje previsoke temperature olja in povečanja porabe olja ter preprečevanje oksidacije in kvarjenja olja.
Pogoste napake in vzroki
Med pogoste okvare vodno hlajenih oljnih radiatorjev, ki se uporabljajo, spadajo pretrganje bakrene cevi, razpoke v sprednjem/zadnjem pokrovu, poškodbe tesnila in notranja blokada bakrene cevi. Pretrganje bakrene cevi ter razpoke v sprednjem in zadnjem pokrovu so najpogosteje posledica tega, da upravljavec pozimi ne izpusti hladilne vode v ohišju dizelskega motorja. Ko so zgoraj navedene komponente poškodovane, se med delovanjem dizelskega motorja v hladilniku vode nahaja olje, v oljni posodi pa hladilna voda. Če je med delovanjem dizelskega motorja tlak olja večji od tlaka hladilne vode, bo olje skozi odprtino v jedru vstopilo v hladilno vodo in s kroženjem hladilne vode vstopilo v hladilnik vode. Ko se dizelski motor ustavi, je nivo hladilne vode visok in njen tlak je večji od tlaka olja. Nevarna hladilna voda uhaja v olje skozi odprtino v jedru in končno vstopi v oljno posodo. Če upravljavec te napake ne odkrije pravočasno, se med delovanjem dizelskega motorja mazalni učinek olja izgubi in na koncu pride do nesreče z dizelskim motorjem, kot je na primer sežig ploščic.
Ko so posamezne bakrene cevi znotraj radiatorja blokirane z vodnim kamnom in nečistočami, to vpliva na učinek odvajanja toplote olja in kroženje olja, zato ga je treba redno čistiti.
Remont
Če se med delovanjem dizelskega motorja ugotovi, da hladilna voda vstopi v oljno posodo in je v vodnem radiatorju olje, je to okvaro običajno posledica poškodbe jedra vodno hlajenega hladilnika olja.
Posebne metode vzdrževanja so naslednje:
1. Po izpustu odpadnega olja iz hladilnika odstranite hladilnik olja. Ko je odstranjeni hladilnik poravnan, ga napolnite z vodo skozi odprtino za vodo na hladilniku olja. Med preskusom je bil dovod vode blokiran, na drugi strani pa je bila za napihovanje notranjosti hladilnika uporabljena visokotlačna zračna jeklenka. Če ugotovite, da iz dovoda in izvoda olja hladilnika olja priteka voda, to pomeni, da je notranje jedro hladilnika ali tesnilni obroč stranskega pokrova poškodovano.
2. Odstranite sprednji in zadnji pokrov oljnega radiatorja ter odstranite jedro. Če je zunanja plast jedra poškodovana, jo je mogoče popraviti s spajkanjem. Če je notranja plast jedra poškodovana, je treba jedro običajno zamenjati z novim ali pa blokirati oba konca istega jedra. Če je stranski pokrov razpokan ali zlomljen, ga je mogoče uporabiti po varjenju z litoželezno elektrodo. Če je tesnilo poškodovano ali starano, ga je treba zamenjati. Ko je bakrena cev zračno hlajenega oljnega radiatorja odspajkana, jo je mogoče običajno popraviti s spajkanjem.
