Avtomobilski odbijač je varnostna naprava, ki absorbira in blaži zunanje udarce ter ščiti sprednji in zadnji del karoserije avtomobila. Naprava, ki ustvarja blaženje, ko avtomobil ali voznik trči. Plastični odbijač je sestavljen iz zunanje plošče, blažilnega materiala in prečnega nosilca. Zunanja plošča in blažilni material sta izdelana iz plastike, prečni nosilec pa je vtisnjen iz hladno valjane pločevine debeline približno 1,5 mm, da tvori utor v obliki črke U; zunanja plošča in blažilni material sta pritrjena na prečni nosilec, ki je z vijaki povezan z vzdolžnim nosilcem okvirja in ga je mogoče kadar koli odstraniti. Plastika, uporabljena v tem plastičnem odbijaču, je običajno izdelana iz poliestra in polipropilena z brizganjem. Avtomobilski odbijač je varnostna naprava, ki absorbira in blaži zunanje udarce ter ščiti sprednji in zadnji del karoserije avtomobila. Pred dvajsetimi leti so bili sprednji in zadnji odbijači avtomobilov večinoma izdelani iz kovinskih materialov. Vtisnjeni so bili v jeklene kanale v obliki črke U debeline več kot 3 mm. Površina je bila kromirana, kovičena ali varjena z vzdolžnim nosilcem okvirja, pri čemer je bila velika reža s karoserijo, ki se je zdela dodatna komponenta. Z razvojem avtomobilske industrije so tudi avtomobilski odbijači kot pomembna varnostna naprava na poti inovacij. Današnji sprednji in zadnji odbijači avtomobilov ne le ohranjajo prvotno zaščitno funkcijo, temveč si prizadevajo tudi za harmonijo in enotnost z obliko karoserije ter lastno nizko težo. Da bi dosegli ta cilj, so sprednji in zadnji odbijači avtomobilov izdelani iz plastike, ki se imenuje plastični odbijač. Plastični odbijač je sestavljen iz zunanje plošče, oblazinjenega materiala in prečnega nosilca. Zunanja plošča in material odbijača sta izdelana iz plastike, prečni nosilec pa je vtisnjen iz hladno valjane pločevine debeline približno 1,5 mm, da tvori utor v obliki črke U; zunanja plošča in material odbijača sta pritrjena na prečni nosilec, ki je z vijaki povezan z vzdolžnim nosilcem okvirja in ga je mogoče kadar koli odstraniti. Plastika, uporabljena v tem plastičnem odbijaču, je običajno izdelana iz poliestra in polipropilena z brizganjem. V tujini obstaja tudi vrsta plastike, imenovana polikarbonatni sistem, ki se infiltrira v sestavo zlitine in sprejme metodo brizganja zlitine. Obdelan odbijač nima le visoke trdnosti, temveč ima tudi prednosti varjenja in ima tudi dobre lastnosti premaza, zato se vse pogosteje uporablja v avtomobilih. Plastični odbijač ima trdnost, togost in dekoracijo. Z vidika varnosti lahko v primeru trčenja igra vlogo blažilnika in ščiti sprednji in zadnji del karoserije. Z vidika videza se lahko naravno združi s karoserijo in postane integralna celota. Ima dobro dekoracijo in je postal pomemben del okrasnega videza avtomobila.
