Avtomobilski odbijač je varnostna naprava, ki absorbira in blaži zunanje udarce ter ščiti sprednji in zadnji del karoserije. Naprava, ki proizvaja blaženje, ko je avtomobil ali voznik prisiljen zaradi trka. Plastični odbijač je sestavljen iz zunanje plošče, blažilnega materiala in prečnega nosilca. Zunanja plošča in varovalni material sta izdelana iz plastike, prečni nosilec pa je vtisnjen s hladno valjano pločevino debeline približno 1,5 mm, da se oblikuje utor v obliki črke U; Zunanja plošča in tamponski material sta pritrjena na prečni nosilec, ki je z vijaki povezan z vzdolžnim nosilcem okvirja in ga je mogoče kadarkoli odstraniti. Plastika, uporabljena v tem plastičnem odbijaču, je običajno izdelana iz poliestra in polipropilena z brizganjem. Avtomobilski odbijač je varnostna naprava, ki absorbira in blaži zunanje udarce ter ščiti sprednji in zadnji del karoserije avtomobila. Pred dvajsetimi leti so bili sprednji in zadnji odbijači avtomobilov izdelani predvsem iz kovinskih materialov. Vtisnjeni so bili v jeklene kanale v obliki črke U z debelino več kot 3 mm. Površina je bila kromirana, zakovičena ali zvarjena z vzdolžnim nosilcem okvirja, s karoserijo pa je bila velika reža, ki se je zdela dodatna komponenta. Z razvojem avtomobilske industrije je tudi avtomobilski odbijač kot pomembna varnostna naprava na poti inovacij. Današnji sprednji in zadnji odbijači avtomobilov ne ohranjajo le prvotne zaščitne funkcije, temveč si prizadevajo tudi za harmonijo in enotnost z obliko karoserije ter si prizadevajo za lastno lahkost. Da bi dosegli ta cilj, so sprednji in zadnji odbijači avtomobilov izdelani iz plastike, ki se imenuje plastični odbijač. Plastični odbijač je sestavljen iz zunanje plošče, blažilnega materiala in prečnega nosilca. Zunanja plošča in varovalni material sta izdelana iz plastike, prečni nosilec pa je vtisnjen s hladno valjano pločevino debeline približno 1,5 mm, da se oblikuje utor v obliki črke U; Zunanja plošča in tamponski material sta pritrjena na prečni nosilec, ki je z vijaki povezan z vzdolžnim nosilcem okvirja in ga je mogoče kadarkoli odstraniti. Plastika, uporabljena v tem plastičnem odbijaču, je običajno izdelana iz poliestrskih in polipropilenskih materialov z brizganjem. V tujini obstaja tudi vrsta plastike, imenovana polikarbonatni sistem, ki se infiltrira v sestavo zlitine in sprejme metodo brizganja zlitine. Obdelan odbijač nima le visoke trdnosti togosti, ampak ima tudi prednosti varjenja, ima pa tudi dobre lastnosti premaza in se vse pogosteje uporablja na avtomobilih. Plastični odbijač ima trdnost, togost in dekoracijo. Z vidika varnosti lahko igra vlogo blažilnika v primeru trčenja in ščiti sprednji in zadnji del karoserije. Z vidika videza se lahko naravno združi s telesom in postane neločljiva celota. Ima dobro dekoracijo in je postal pomemben del za okrasitev videza avtomobila.
