SAIC MAXUS V80 C00001465 Zadnja zavorna cev

Znanje izdelkov

1 Kaj je avtomobilska zavorna cev

Avtomobilska zavorna cev, znana tudi kot zavorna cev, je sestavni del avtomobilskega zavornega sistema. Glavna funkcija zavorne cevi je prenos zavornega medija, ko avtomobil zavira, da se zagotovi, da se zavorna sila prenaša na zavorni čevelj ali zavorni čeljust avtomobila, da ustvari zavorno silo, tako da je zaviranje kadar koli učinkovito.

Klasifikacija zavorne cevi: Glede na različne oblike avtomobilskega zaviranja je razdeljena na hidravlično zavorno cev, pnevmatsko zavorno cev in vakuumsko zavorno cev. Po različnih materialih je razdeljen na gumijasto zavorno cev in najlonsko zavorno cev.

Prednosti in slabosti zavornih cevi: gumijaste zavorne cevi imajo prednosti močne natezne trdnosti in enostavne namestitve, vendar je pomanjkljivost, da je površina po dolgotrajni uporabi enostavno starati. Najlonska zavorna cev ima prednosti proti staranju in korozijski odpornosti, prikrajšanost pa je, da je natezna trdnost oslabljena pri nizki temperaturi in jo je enostavno razbiti, če jo prizadene zunanja sila. Vzdrževanje zavorne cevi: Zavorna cev je pomemben del za zagotovitev varne vožnje vozila. Vsi, ki uporabljajo avto, bi morali biti posebno pozornost namenjeni običajnemu vzdrževanju in pregledu.

Običajno morate biti pozorni na naslednje točke:

1. Redno preverjajte zavorno cev, da ohranite površino zavore čiste, da se izognete koroziji.

2. Izogibajte se vlečenju zavorne cevi z zunanjo silo.

3. Vedno preverite, ali je sklep zavorne cevi ohlapen in ni tesno zaprt.

4. Zavorne cevi, ki se že dolgo uporabljajo, na primer staranje, slabo tesnjenje ali praske, je treba pravočasno zamenjati.

2 Ali je mogoče prilagoditi mehko zavoro avtomobila?

Zavorni sistem je zelo pomemben za varnost avtomobila. Glede na statistiko je glavni vzrok več kot 50% resnih prometnih nesreč zavorni sistem. Številni prijatelji, ki vozijo, pogosto odražajo mehkobo zavor, ali je mogoče prilagoditi mehkobo avtomobilske zavore? Danes se bo Bian Xiao pogovarjal o tej zadevi.

Pravzaprav se tisto, kar običajno imenujemo mehko in trdo zaviranje, nanaša na odnos med močjo zaviranja stopala in dejansko hitrostjo zaviranja vozila. Mehko zaviranje se nanaša na močno zaviranje stopal in počasno upočasnjevanje, medtem ko se trdo zaviranje nanaša na močno silo in hitro upočasnjevanje. Mehkoba avtomobilskih zavor je mogoče prilagoditi. Če ne želite, da vaše zavore postanejo mehke, redno spreminjajte zavorno tekočino. Če zavorne tekočine ne bo zamenjana pravočasno, bo vsebovala preveč mešanja in vlage, kar bo vplivalo na prenos zavornih sil. Če pogoji dopuščajo, je treba vsebnost vlage v zavorni tekočini testirati v servisni delavnici. Obstaja tudi pogosta situacija: uhajanje olja iz glavnega jeklenke zavor ali zavorno cev bo povzročilo tudi, da bodo zavore vozila postale mehke. Če je zavorni material preveč mehak, bo visoka temperaturna stabilnost slabša, zavore vozila pa bodo tudi mehke. Zato bodite vedno pozorni, da preverite ta vidik. Obstaja tudi mehka zavora, ki jo povzročajo osebni razlogi: mnogi vozniki radi zavore tapkajo s prsti, vendar v nujnih primerih pogosto ne morejo ustaviti avtomobila. To je zato, ker je nemogoče pritiskati na zavorno stopalko na dno s prsti na zavorah. Če želite varno voziti, morate, ko stopite na njih, uporabiti silo od prstov do podplatov nog.