Priporočljivo je, da uporabljate zavorni kolut, čeljust in zavorno ploščico serije zavor, ki ustreza vašemu avtomobilu. Najboljši čas za zamenjavo zavorne ploščice je ta, da lahko debelino zavorne ploščice kolutne zavore preverite tako, da stopite na zavorno ploščo, medtem ko je treba debelino zavorne ploščice na zavorni čeljusti bobnaste zavore preveriti s potegom zavorna čeljust iz zavore.
Proizvajalec določa, da debelina zavornih ploščic pri kolutnih in bobnastih zavorah ne sme biti manjša od 1,2 mm, ker vse dejanske meritve kažejo, da se zavorne ploščice hitreje obrabijo in luščijo pred ali po 1,2 mm. Zato naj lastnik ob tem ali prej preveri in zamenja zavorne ploščice na zavori.
Pri običajnih vozilih je v normalnih voznih razmerah življenjska doba zavorne ploščice sprednje zavore 30000–50000 km, življenjska doba zavorne ploščice zadnje zavore pa 120000–150000 km.
Pri nameščanju nove zavorne ploščice je treba ločiti notranjo in zunanjo stran, torna površina zavorne ploščice pa mora biti obrnjena proti zavornemu kolutu, da se disk pravilno prilega. Namestite dodatke in pritrdite telo sponke. Preden zategnete telo klešče, uporabite orodje (ali posebno orodje), da potisnete čep na klešči nazaj, da olajšate namestitev klešče na svoje mesto. Če je treba zavorno ploščico na bobnasti zavori zamenjati, je priporočljivo, da se obrnete na strokovno vzdrževalno tovarno za strokovno delovanje, da se izognete napakam.
Zavorna čeljust, splošno znana kot zavorna ploščica, je potrošni material in se med uporabo postopoma obrabi. Ko je obrabljen do skrajnega položaja, ga je treba zamenjati, sicer bo zmanjšal zavorni učinek in celo povzročil varnostne nesreče. Zavorni čevelj je povezan z življenjsko varnostjo in je treba z njim ravnati previdno.
