Kaj je napenjalec krmiljenja avtomobila
Napenjalec krmiljenja motorja avtomobila je pomembna naprava v prenosnem sistemu jermena ali verige avtomobilskega motorja. Njegova glavna funkcija je vodenje in napenjanje jermena ali verige, da se zagotovi optimalno napenjanje. V procesu prenosa je jermen ali veriga odgovorna za pogon odmične gredi, ki pravočasno odpira in zapira ventil ter skupaj z batom izvaja štiri procese: sesanje, stiskanje, delo in izpuh. Vendar pa ti deli pri delovanju s srednjo in visoko hitrostjo utripajo, zaradi težav z materialom in silami pa se med dolgotrajno uporabo zaradi težav z materialom in silami raztezajo in deformirajo, kar povzroči nenatančno krmiljenje ventilov in posledično stroške goriva, nezadostno moč, trkanje in druge težave. V resnih primerih lahko preveč preskočnih zob povzroči tudi trčenje ventila z batom pred ventilom, kar poškoduje motor.
Načelo delovanja
Napenjalec jermena opravlja svojo funkcijo prek specializiranega sistema napenjalnikov, ki ga sestavljajo napenjalec, napenjalno kolo ali vodilna tirnica. Napenjalec zagotavlja pritisk na jermen ali verigo, napenjalec je v neposrednem stiku z jermenom, vodilo pa je v neposrednem stiku z verigo. Med delovanjem jermena ali verige napenjalec s pritiskom napenjalec vzdržuje idealno stanje napetosti.
tip
Obstaja veliko vrst napenjalnih mehanizmov, med katerimi so predvsem fiksna struktura in elastična struktura z avtomatskim nastavljanjem. Fiksna struktura pogosto uporablja fiksni nastavljivi zobnik za nastavitev stopnje napetosti jermena ali verige; elastična struktura z avtomatskim nastavljanjem se zanaša na elastične komponente, ki samodejno uravnavajo napetost jermena ali verige in se lahko samodejno vrnejo nazaj. Poleg tega se napenjalci mehanizmov, ki se uporabljajo v sodobnih avtomobilih, običajno delijo na dva načina: hidravlični in mehanski, ki lahko samodejno prilagodijo napetost jermena in verige, da se zagotovi normalno delovanje motorja.
Glavna funkcija avtomobilskega napenjalnika krmiljenja je zagotoviti, da je jermen ali veriga krmiljenja motorja vedno v najboljšem stanju napetosti. Natančneje, napenjalec zagotavlja stabilnost in zanesljivost sistema krmiljenja motorja tako, da samodejno prilagaja napetost jermena ali verige, da prepreči, da bi se zrahljal ali preveč zategnil.
Načelo delovanja in tip
Napenjalec se lahko upravlja tako hidravlično kot mehansko. Napenjalec s tlakom olja se za uravnavanje napetosti zanaša na tlak motornega olja, medtem ko mehanski napenjalec napetost uravnava prek mehanske strukture, kot je vzmet. V obeh primerih lahko napenjalec samodejno prilagodi napetost, da zagotovi normalno delovanje sistema krmiljenja.
Strukturna sestava
Napenjalec je običajno sestavljen iz napenjalca in napenjalnega kolesa ali vodilne tirnice. Napenjalec zagotavlja pritisk, napenjalno kolo je v neposrednem stiku z zobatim jermenom, vodilna tirnica pa je v stiku z verigo krmiljenja, da ju med delovanjem pravilno napne. Ta zasnova zagotavlja, da sta zobati jermen in veriga krmiljenja med menjalnikom vedno v najboljšem stanju napetosti.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.
