Kaj je T-ključ termostata v avtomobilu
Termostatski del avtomobilskega termostata je pomemben del avtomobilskega hladilnega sistema, ki se uporablja predvsem za nadzor smeri pretoka hladilne tekočine, da se uravnava temperatura motorja.
Načelo delovanja in funkcija
Avtomobilski termostatski T-kos je običajno nameščen na povezovalni cevi med motorjem in hladilnikom. Njegov osrednji del je voščeni termostat, ki vsebuje parafin. Ko se motor zažene, je temperatura vode nizka, parafin je v trdnem stanju, distančnik pod delovanjem vzmeti blokira kanal hladilne tekočine v hladilnik in hladilna tekočina se neposredno vrne v motor. To stanje imenujemo "majhen cikel". Med delovanjem motorja se temperatura vode dvigne, parafin se začne topiti, prostornina se razširi, pritisk vzmeti je premagan in del hladilne tekočine steče v hladilnik za hlajenje, kar imenujemo "veliki cikel". Ko se temperatura vode še dvigne, se parafin popolnoma stopi in hladilna tekočina steče v hladilnik.
struktura
Struktura termostatskega T-kosa je sestavljena iz treh glavnih delov: desnega voda, ki povezuje izhodno cev hladilne tekočine motorja, levega voda, ki povezuje vhodno cev hladilnika avtomobila, in spodnjega voda, ki povezuje povratno cev hladilne tekočine motorja. V stanju parafina je lahko distančnik v treh stanjih: popolnoma odprt, delno odprt in zaprt, da se nadzoruje pretok hladilne tekočine.
Pogoste težave in vzdrževanje
Okvara termostata se običajno pojavi pri dveh pojavih: prvič, termostata ni mogoče odpreti, kar povzroči visoko temperaturo vode, vendar se ventilator hladilne posode ne vrti; drugič, termostat ni zaprt, kar povzroči počasno naraščanje temperature vode ali visoko hitrost prostega teka v območju nizkih temperatur. Da bi zagotovili normalno uporabo vozila, mora lastnik zamenjati termostat v določenem času ali po prevoženih kilometrih v skladu z zahtevami priročnika za vzdrževanje.
Glavna funkcija trismerne cevi avtomobilskega termostata je prilagajanje temperature motorja, da se zagotovi, da motor deluje pri najboljši delovni temperaturi.
Natančneje, termostatski T-kos pomaga motorju vzdrževati primerno območje delovne temperature z nadzorom pretoka in smeri hladilne tekočine. Ko je temperatura motorja nizka, se distančnik v T-cevi zapre ali delno zapre, tako da hladilna tekočina kroži znotraj motorja in s tem ohranja motor topel; ko je temperatura motorja previsoka, se predal odpre, kar omogoči, da hladilna tekočina steče do radiatorja, da se ohladi. Na ta način lahko termostatski T-kos samodejno prilagodi pot pretoka hladilne tekočine glede na dejansko delovno temperaturo motorja, da se zagotovi, da se motor ne bo pregrel ali premalo ohladil, s čimer se zaščiti motor in podaljša njegova življenjska doba.
Poleg tega ima termostatski T-kos tudi naslednje funkcije:
Preusmeritev hladilne tekočine: T-cev lahko preusmeri hladilno tekočino v različne hladilne tokokroge, da se zagotovi ustrezno hlajenje vseh delov motorja.
Zaščita motorja: Z natančnim nadzorom pretoka hladilne tekočine preprečuje pregrevanje ali podhlajanje motorja ter zmanjšuje mehanske okvare, ki jih povzročajo temperaturna nihanja.
Izboljšajte učinkovitost porabe goriva: Ohranjanje motorja v optimalnem delovnem temperaturnem območju poveča učinkovitost porabe goriva in zmanjša porabo energije.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.
