• glavna_pasica
  • glavna_pasica

SAIC MAXUS G50 NOVI AVTODELI REZERVNI DELI ZA AVTO POLPRTI OMARICA-L-C00140842-R-C00140843 DOBAVITELJ DELOV veleprodajni katalog cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: MAXUS G50

Izdelki št. OEM: L-C00140842-R-C00140843

Organizacija kraja: IZDELANO NA KITAJSKEM

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog TT

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka POLOVIČNA OMARA
Uporaba izdelkov SAIC MAXUS G50
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov L-C00140842-R-C00140843
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
POLOVIČNA OMARICA-L-C00140842-R-C00140843
POLOVIČNA OMARICA-L-C00140842-R-C00140843

Znanje o izdelkih

Kaj je polovični paket sprednjih okrasnih letev za avto

Polpaket sprednje obloge kabine se nanaša na način namestitve med polnim paketom in golim stanjem. Natančneje, namestitev v polpaketu se nanaša na ovijanje nekaterih delov sprednje obloge kabine avtomobila, medtem ko drugi deli ostanejo goli. Ta način namestitve lahko zmanjša menjavo originalnih delov avtomobila, hkrati pa zagotavlja določeno zaščito in dekorativni učinek.
Podrobnosti o namestitvi pol paketa
Delni paket: Namestitev pol paketa je običajno ovita okoli ključnih komponent, kot so motorji in klimatske naprave, da se zaščitijo pred neposrednim vplivom zunanjega okolja. Drugi nekritični deli ostanejo goli, kar lahko zmanjša spremembe originalnih avtomobilskih delov in ohrani celovitost ter lepoto originalnega avtomobila.
Izbira materiala: Materiali, ki se uporabljajo za vgradnjo polpaketa, so običajno visoko elastična guma ali plastika, ki imajo dobro odpornost proti obrabi in koroziji ter lahko učinkovito zaščitijo motor in druge dele pred poškodbami zaradi zunanjega okolja.
Učinek namestitve: po namestitvi polovičnega paketa je sprednji del kabine avtomobila videti bolj urejen, poleg tega pa lahko izboljša tudi udobje vožnje z določeno zvočno in toplotno izolacijo.
Razlika od all inclusive ponudbe
Vse vključeno: Celotna sprednja kabina je popolnoma obložena, vključno z vsemi kritičnimi in nekritičnimi komponentami. Sprememba je večja in zaščitni učinek je bolj celovit, vendar lahko vpliva na odvajanje toplote in udobje vzdrževanja vozila.
‌ polovični paket ‌: ovijte samo ključne dele, sprememba je majhna, zaščitni učinek je relativno omejen, vendar bodite bolj pozorni na lepoto in del zaščitne funkcije.
Z zgornjo razlago lahko bolje razumemo pomen polovičnega paketa in razliko med polnim paketom in sprednjo oblogo kabine.
Glavna vloga polpaketa obrob sprednje kabine vključuje naslednje vidike:
Zaščita motorja: polovični paket sprednje obloge kabine lahko prekrije del motorja, prepreči, da bi gramoz, pesek in drugi odpadki neposredno napadali motor, s čimer se podaljša življenjska doba motorja.
Zvočna izolacija: sprednja obloga kabine lahko igra določeno vlogo pri zvočni in toplotni izolaciji, zmanjša hrup motorja in pregrevanje avtomobila ter izboljša udobje vožnje.
Lepa dekoracija: sprednja obloga kabine je običajno zasnovana tako, da je lepša, kar lahko izboljša celoten videz vozila in kakovost notranjosti.
‌Priročno vzdrževanje‌: zasnova s ​​polovičnim paketom je preprostejša od zasnove s polnim paketom, ne vpliva na odvajanje toplote motorja niti ne povečuje teže vozila, zato se pogosto uporablja v nekaterih lahkih modelih.
v primerjavi z vseobsegajočo opremo sprednjega dela kabine:
Obseg zaščite: sprednja obloga kabine lahko popolnoma prekrije motor, zaščitni učinek je temeljitejši, vendar lahko vpliva na odvajanje toplote motorja.
Kompleksnost zasnove: zasnova celotnega paketa zahteva natančnejši izračun in izdelavo, kar je povezano z visokimi stroški, medtem ko je zasnova polovičnega paketa relativno preprosta in poceni.
‌ Primerni modeli ‌: Vseobsegajoča sprednja obloga kabine je pogosta pri srednje težkih in težkih tovornjakih, lahkih tovornjakih višjega cenovnega razreda in drugih modelih, medtem ko je delno vključena sprednja obloga kabine pogosta pri lahkih tovornjakih ekonomskega razreda in majhnih tovornjakih.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o izdelkih

Naslov 221

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki