Funkcija nosilca avtomobilskega menjalnika
Glavna vloga nosilca menjalnika je podpiranje in pritrjevanje menjalnika, da se zagotovi njegova stabilnost in zmanjšajo vibracije med vožnjo.
Nosilci menjalnika so razdeljeni na dve vrsti: nosilci momenta in nosilci motorja. Nosilec momenta je vrsta pritrdilnega elementa za motor, ki je običajno nameščen na sprednji osi karoserije avtomobila in je povezan z motorjem. Podobne je obliki železne palice, nameščene na strani motorja, in ima lepilo za nosilec momenta, ki absorbira udarce in zmanjšuje vpliv vibracij motorja na karoserijo. Glavna funkcija nosilca momenta je podpiranje motorja, zagotavljanje njegove stabilnosti med vožnjo in prenos moči, da prenese navor, ki ga ustvarja motor, preprečuje prekomerne vibracije in ohranja stabilnost karoserije.
Gumijasta podloga motorja je gumijasta podloga, nameščena neposredno na dnu motorja, katere glavna funkcija je fiksiranje in blaženje udarcev, zmanjšanje vibracij in hrupa motorja, izboljšanje gladkosti vozila in udobja vožnje.
Poškodba nosilca menjalnika bo povzročila tresenje avtomobila pri speljevanju, zmanjšala stabilnost med vožnjo in v resnih primerih celo močno tresenje karoserije. Zato je treba nosilec menjalnika po poškodbi takoj zamenjati.
Simptomi okvare nosilca avtomobilskega menjalnika vključujejo predvsem naslednje:
Tresenje pri zagonu: poškodba nosilca menjalnika bo povzročila očitno tresenje pri zagonu vozila, kar bo vplivalo na stabilnost vožnje in lahko povzročilo hude vibracije karoserije.
Nenavaden hrup med vožnjo: Ko je nosilec menjalnika poškodovan, se lahko med vožnjo pojavi nenavaden hrup, kot so ropotanje, klikanje itd. Te zvoke običajno povzroči obraba ali zrahljanje nosilca menjalnika.
Težava s prestavljanjem: okvara opore menjalnika lahko povzroči občutek frustracije med prestavljanjem, okvaro prestavljanja ali zatikanje, v skrajnih primerih pa lahko menjalnik izgubi ravnovesje opore.
Padec moči: staranje ali poškodba nosilca menjalnika povzroči padec moči, ko vozilo pospeši. Tudi če povečate plin, se število vrtljajev motorja poveča, vendar počasi.
Nenavaden zvok: v nevtralnem položaju ali pri prestavljanju v drugo prestavo se v menjalniku pojavi nenavaden zvok, ki izgine, ko pritisnete sklopko. Običajno je vzrok obraba ali ohlapen ležaj menjalnika.
Pregorel menjalnik: poškodba nosilca menjalnika lahko povzroči pregrevanje menjalnika, kar lahko pregori menjalnik in vpliva na njegovo normalno delovanje.
Funkcija nosilca menjalnika je podpiranje in pritrjevanje menjalnika, zagotavljanje njegove stabilnosti med delovnim procesom ter preprečevanje nepotrebnih vibracij in trenja med delovanjem. Poškodba nosilca menjalnika neposredno vpliva na normalno delovanje menjalnika, kar povzroči različne simptome okvar.
Preprečevanje in rešitve vključujejo redno preverjanje stanja nosilca menjalnika in pravočasno zamenjavo starih delov nosilca, da se zagotovi njegovo normalno delovanje.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.
