• glavna_pasica
  • glavna_pasica

SAIC MAXUS G50 NOVI AVTODELI REZERVNI DELI ZA AVTO FRTCABINTRIMBRACKET - C00181159 DOBAVITELJ DELOV veleprodajni katalog cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: MAXUS G50

Izdelki št. OEM: C00181159

Organizacija kraja: IZDELANO NA KITAJSKEM

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog Tt

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka FRTCABINTRIMBRACKET
Uporaba izdelkov SAIC MAXUS G50
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov C00181159
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
NOSILEC ZA OBROČJE FRTCABIN-C00181159
NOSILEC ZA OBROČJE FRTCABIN-C00181159

Znanje o izdelkih

Kaj je nosilec sprednje obloge kabine

Nosilec sprednje kabinske plošče je pomemben del sprednje konstrukcije avtomobila, običajno izdelan iz jekla ali aluminijeve zlitine, s strukturo v obliki črke U ali V, ki lahko igra učinkovito vlogo pri absorpciji in razpršitvi energije trka, da bi zaščitil varnost potnikov.
Struktura in material
Sprednji nosilec obloge kabine je v glavnem izdelan iz jekla ali aluminijeve zlitine, konstrukcija je v obliki črke U ali V ter ima določene lastnosti upogibanja in zvijanja. Ta zasnova učinkovito absorbira in porazdeli sile trka v primeru trka, kar zmanjša tveganje za poškodbe potnikov.
Proizvodni proces
Proizvodni proces nosilca sprednje obloge kabine vključuje izdelavo v kalupih, štancanje pločevine, upogibanje in varjenje. Ti procesi zagotavljajo celovitost in trajnost nosilca, kakovost izdelka pa ustreza ustreznim nacionalnim standardom in predpisom.
učinek
prenesejo in razpršijo silo trka: v primeru trka lahko sprednja obloga kabine učinkovito absorbira in razprši silo trka, zmanjša tveganje poškodb potnikov in zagotovi njihovo varnost.
Ohranjanje celovitosti celotne strukture vozila: v primeru trčenja lahko sprednja obloga kabine zagotovi celovitost celotne strukture vozila, prepreči preveliko deformacijo ali poškodbo vozila in zagotovi varnost potnikov.
Izboljšanje varnosti vozil v primeru trčenja: z razumno nastavitvijo položaja in strukture nosilca sprednje obloge kabine je mogoče izboljšati varnost vozil v primeru trčenja in zagotoviti zanesljivejšo zaščito.
Glavne funkcije nosilca sprednje obloge kabine vključujejo naslednje vidike:
Nosilec in povezava: Sprednji nosilec je eden pomembnih delov, ki povezuje nosilec in vzdolžni nosilec, običajno izdelan iz jekla ali aluminijeve zlitine. Njegova struktura je v obliki črke U ali V, kar lahko v primeru trka učinkovito vpliva na absorpcijo in razpršitev energije ter s tem ščiti varnost potnikov v avtomobilu.
Varnost pri trčenju: V primeru trčenja lahko sprednji nosilec obloge kabine učinkovito absorbira in razprši silo trka, zmanjša tveganje za poškodbe potnikov in zagotovi njihovo varnost. Hkrati lahko ohrani celovitost celotne strukture vozila in prepreči preveliko deformacijo ali poškodbo vozila.
Proizvodni proces: Izdelava nosilca sprednje obloge kabine zahteva izdelavo kalupov, štancanje pločevine, upogibanje, varjenje in druge postopke, ki zagotavljajo njeno celovitost in trajnost. V proizvodnem procesu je treba strogo nadzorovati kazalnike, da se zagotovi skladnost kakovosti izdelka z ustreznimi nacionalnimi standardi in predpisi.
Glavni razlogi za okvaro nosilca sprednje obloge kabine so naslednji:
Okvara hidravličnega sistema: Okvara hidravličnega sistema je eden najpogostejših razlogov, da nosilec sprednje obloge kabine ne deluje pravilno. To lahko vključuje težave z nezadostno količino hidravličnega olja, poškodovane črpalke, zamašene cevi itd.
Staranje tesnilnega obroča: Obraba ali staranje tesnilnega obroča hidravličnega olja znotraj hidravlične palice povzroči, da hidravlična palica počasi sprošča tlak in ne more več podpirati okrasne plošče sprednje kabine.
Zunanji udar: Če na pokrov motorja vplivajo zunanje sile, se poškoduje tudi nosilec, ki običajno ne more podpirati sprednje obloge kabine.
Težave s kakovostjo: težave s kakovostjo same podpore, kot so napake v materialu ali proizvodne napake, lahko prav tako povzročijo okvaro.
Predlogi za rešitve in vzdrževanje:
Zamenjava hidravlične palice: Če je hidravlična palica poškodovana, jo je običajno treba zamenjati z novo. Pri zamenjavi najprej odprite pokrov motorja, poiščite priključek, s ključem odstranite priključni vijak, odstranite staro hidravlično palico in nato namestite novo hidravlično palico, se prepričajte, da je vijak trdno privit, in preverite, ali deluje pravilno.
Redni pregledi in vzdrževanje: redno preverjajte stanje hidravlične palice, se izogibajte prekomerni uporabi in zunanjim vplivom, kar lahko podaljša življenjsko dobo hidravlične palice.
Vzdrževanje mazanja: zagotoviti, da je hidravlična palica pravilno mazana, da se prepreči obraba in okvara.
Profesionalno vzdrževanje: Pri zapletenih težavah je najbolje poiskati pomoč strokovnega vzdrževalnega osebja, da se zagotovi pravilna rešitev težave.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o izdelkih

Naslov 221

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki