• glavna_pasica
  • glavna_pasica

SAIC MAXUS G50 NOVI AVTODELI REZERVNI DELI NOSILEC ODBIJAČA-L-C00083316-R-C00083317 DOBAVITELJ DELOV veleprodajni katalog cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: MAXUS G50

Izdelki št. OEM: L-C00083316-R-C00083317

Organizacija kraja: IZDELANO NA KITAJSKEM

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog Tt

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka NOSILEC SPREDNJEGA ODBIJAČA
Uporaba izdelkov SAIC MAXUS G50
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov L-C00083316-R-C00083317
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
NOSILEC SPREDNJEGA ODBIJAČA-L-C00083316-R-C00083317
NOSILEC SPREDNJEGA ODBIJAČA-L-C00083316-R-C00083317

Znanje o izdelkih

Kaj je nosilec sprednje palice

Nosilec sprednjega odbijača avtomobila se nanaša na konstrukcijski del, ki fiksno podpira ohišje sprednjega odbijača avtomobila, običajno je izdelan iz kovine ali plastike, z določeno trdnostjo in togostjo. Njegova glavna funkcija je, da v primeru trčenja prenese zunanjo udarno silo in zagotovi, da je odbijač trdno povezan s karoserijo.
Zasnova in izbira materiala sprednjega nosilca sta zelo pomembna za izboljšanje varnosti vozila. Ne le, da drži ohišje odbijača na mestu, temveč deluje tudi kot blažilnik trka v primeru trka, kar zmanjšuje poškodbe telesa in potnikov z absorbiranjem in razpršitvijo energije trka.
Nosilec sprednje palice je običajno sestavljen iz dolgega nosilca, škatle za absorpcijo energije in montažne plošče, povezane z avtomobilom, ki lahko učinkovito absorbira energijo trka in zaščiti vozilo med trki pri nizki hitrosti.
Pri načrtovanju in izdelavi vozil bodo inženirji izbrali ustrezne materiale in konstrukcije glede na specifično situacijo in scenarij uporabe, da bi zagotovili, da se v primeru trčenja učinkovito zmanjšajo poškodbe potnikov in poveča splošna varnost vozila.
Glavna vloga nosilca sprednjega odbijača vključuje pritrditev in podporo odbijača, absorpcijo in razpršitev sile udarca med trkom, da se zaščitijo potniki in struktura vozila. Natančneje, nosilec sprednjega droga lahko s svojo strukturno zasnovo absorbira in razprši energijo udarca med trkom, zmanjša stopnjo poškodb v nesreči ter zagotovi varnost voznikov in potnikov.
Strukturna zasnova in funkcija
Nosilec sprednjega droga je običajno sestavljen iz glavnega nosilca, ohišja za absorpcijo energije in montažne plošče. Glavni nosilec in ohišje za absorpcijo energije lahko absorbirata in razpršita silo udarca med trkom, s čimer se izogneta neposrednemu udarcu na glavni del karoserije in s tem zaščitita strukturo vozila. Poleg tega zasnova nosilca upošteva tudi podrobnosti, kot sta utor za izogibanje in ločna zasnova, da se zagotovi funkcionalnost, hkrati pa spodbuja celotna harmonija in lepota.
Različne vrste nosilcev sprednjih palic in njihove funkcionalne razlike
Okostje sprednjega odbijača lahko razdelimo na sprednji odbijač, srednji odbijač in zadnji odbijač, funkcija ogrodja pa je na različnih položajih podobna, vendar se razlikuje tudi glede na model. Na primer, ogrodje sprednje palice je odgovorno predvsem za blaženje in razpršitev udarcev pri čelnih trkih, medtem ko srednja in zadnja palica zagotavljata zaščito v različnih smereh.
Kako ravnati z zlomljenimi nosilci sprednje prečke, je odvisno od obsega in vzroka škode.
Manjše poškodbe: Če je nosilec sprednje palice le rahlo zlomljen ali vdrt, ga lahko poskusite popraviti sami. Za mehčanje plastike in nato popravilo uporabite vročo vodo ali pa za izvlečenje vdrtine uporabite orodje za popravilo vdrtin. Majhne razpoke ali praske lahko popravite z brušenjem, strganjem kita ali barvanjem z brizgalno pištolo.
Resna poškodba: Če je sprednji nosilec palice resno poškodovan, na primer zaradi večje razpoke ali deformacije, je običajno treba zamenjati celoten sprednji nosilec palice. Za zamenjavo se lahko obrnete na profesionalno avtomehanično delavnico ali delavnico 4S, kjer se zagotovi kakovost in barva originalnih delov, ki zagotavljajo lepoto in varnost vozila.
Popravilo z varjenjem: Pri kovinskih nosilcih sprednje prečke se lahko popravilo z varjenjem opravi v avtomehanični delavnici. Po popravilu je treba avtomobil pobarvati. Med postopkom bodite pozorni na zahteve glede brezprašnosti, sicer se bo pojavil učinek barve.
Profesionalno vzdrževanje: Če je poškodba sprednjega nosilca posledica notranjih strukturnih težav, ga bo morda moral pregledati in popraviti strokovno vzdrževalno osebje. Profesionalni tehniki imajo bogate izkušnje in znanje, da zagotovijo pravilno odpravo težav.
Pregled in vzdrževanje: Ne glede na uporabljeno metodo popravila je treba po popravilu preveriti, ali deluje pravilno. Bodite pozorni na morebitne nenavadne zvoke ali vibracije ter na splošno stabilnost vozila.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o izdelkih

Naslov 221

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki