• glavna_pasica
  • glavna_pasica

SAIC MAXUS G50 NOVI AVTODELI REZERVNI DELI AVTO GLAVA OSEBE-C00080773 DOBAVITELJ DELOV veleprodajni katalog cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: MAXUS G50

Št. originalne opreme izdelka: C00080773

Organizacija kraja: IZDELANO NA KITAJSKEM

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog Tt

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka FRTAXLEHEAD
Uporaba izdelkov SAIC MAXUS G50
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov C00080773
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
FRTAXLEHEAD-C00080773
FRTAXLEHEAD-C00080773

Znanje o izdelkih

Vloga sklopa glave sprednje osi avtomobila

Glavna vloga sklopa glave osi sprednjega kolesa avtomobila vključuje naslednje vidike:
Nosi celotno maso vozila: glava sprednje osi mora nositi težo avtomobila, da se zagotovi stabilnost vozila med vožnjo.
prenos oprijema, zavorne sile in pogonskega navora: sklop glave sprednje osi prenaša oprijem, zavorno silo in pogonski navor na kolesa prek ležajev pesta za doseganje pospeševanja, zaviranja in krmiljenja vozila.
‌ olajšanje in absorpcija udarcev s ceste ‌: sklop glave sprednje osi lahko ublaži in absorbira udarce in vibracije, ki jih povzroča neravna cestna površina, ter izboljša udobje vožnje.
Izboljšan oprijem kolesa in tal: Z optimizirano zasnovo in izbiro materiala lahko sklop glave sprednje osi izboljša oprijem kolesa in tal ter izboljša oprijem in vodljivost vozila.
Konstrukcija in sestavni deli sklopa glave sprednje osi vključujejo:
Pestni ležaj: preko dveh kotalnih ležajev, nameščenih na krmilnem členku, poganja kolo, da se vrti, in hkrati s torno ploščo tvori torni par, ki zavira kolo.
Zavorno pesto: glavni sestavni deli kolesne zavore, obstajata dve obliki oljne zavore in zračne zavore. Ko vozilo izvede zavorni ukaz, se torna plošča zavore razširi in pride v stik z zavornim bobnom, kar ustvari trenje za zaviranje vozila.
Krmilni členek: skozi sornik, nameščen na obeh koncih I-nosilca, nosi obremenitev na sprednjem delu avtomobila ter podpira in poganja sprednje kolo, da se vrti okoli sornika, da se doseže krmiljenje avtomobila.
Nasveti za nego in vzdrževanje:
Redni pregled in menjava masti: glede na različne modele je treba v votlino pesta dodati ustrezno količino masti, da se zagotovi normalno delovanje ležaja in podaljša življenjska doba.
Vzdržujte čistočo: redno čistite pesto in z njim povezane dele, da preprečite vdor prahu in nečistoč v delovanje.
Glava sprednje osi avtomobila se nanaša na komponento, nameščeno na sprednji osi avtomobila, ki vključuje predvsem sprednjo os, krmilni členek, sornik in pesto kolesa ter druge dele. Sprednja os uporablja nihanje krmilnega člena za uresničitev funkcije krmiljenja avtomobila, zato se imenuje tudi krmilni most.
Zgradba in funkcija sklopa glave sprednje osi
Sprednja os: običajno izdelana iz srednje ogljikovega jekla s kovanjem v kalupu in toplotno obdelavo, prečni prerez je v obliki črke I, blizu obeh koncev sprednje osi pa je odebeljen del v obliki pesti za namestitev kraljevega sornika. Sprednja os je zasnovana tako, da pomaga znižati položaj motorja in s tem težišče avtomobila.
Krmilni členek: je tečaj krmiljenja kolesa, ki je s sprednjo osjo povezan preko kraljevega sornika, tako da se lahko sprednje kolo odkloni za določen kot okoli kraljevega sornika in s tem doseže funkcijo krmiljenja avtomobila. Krmilni členki imajo visoke zahteve glede trdnosti, da prenesejo spremenljive udarne obremenitve.
Kraljski sornik: pritrjen z zglobnim premnikom, tako da se lahko kraljski sornik vrti okoli kraljevega sornika in tako omogoča krmiljenje kolesa. Kraljski sornik je s sprednjo osjo povezan s pritrdilnimi vijaki, ki zagotavljajo stabilno vrtenje sprednjega kolesa.
Pesto: podporno kolo je nameščeno na ležajnem ležaju zunanjega konca premnika s stožčastim valjčnim ležajem. Tesnost ležaja je mogoče nastaviti z matico.
Funkcije sklopa glave sprednje osi
Glava sprednje osi ne nosi le teže avtomobila, temveč tudi navpično obremenitev med tlemi in okvirjem, zavorno silo, prečno silo in nastali upogibni moment. Te sile zagotavljajo stabilnost in varnost v vseh cestnih razmerah.
Nasveti za nego in vzdrževanje
Za zagotovitev normalnega delovanja sklopa glave sprednje osi se priporočajo redni pregledi in vzdrževanje:
Preverite tlak v pnevmatikah: prepričajte se, da je tlak v pnevmatikah v razumnem območju, da preprečite, da bi premajhen ali previsok tlak vplival na varnost vožnje.
Pozicioniranje in uravnoteženje koles: Redno pozicioniranje in uravnoteženje koles za zagotovitev nemotenega delovanja koles, zmanjšanje obrabe in vibracij.
Izogibajte se zaviranju v sili in ostrim zavojem: Razvijte dobre vozne navade, da se izognete zaviranju v sili in ostrim zavojem, da zmanjšate obrabo glave sprednje osi.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o izdelkih

Naslov 221

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki