Kakšna je črpalka za prednjo zavoro
Zavorna črpalka je nepogrešljiva podvozje zavorni del zavornega sistema, njegova glavna funkcija je, da potisne zavorno ploščico, zavorno zavorno zavorno zavorno zavorno bobno. Upočasni in se ustavi. Ko pritisnete zavoro, glavna črpalka ustvari potisk, da pritisne hidravlično olje do podpusta, bat znotraj podpumne pa se začne premikati pod tekočim tlakom, da potisne zavorno ploščico.
Hidravlična zavora je sestavljena iz glavne zavorne črpalke in rezervoarja za shranjevanje zavornega olja. Na enem koncu so povezani s zavornim stopalom, na drugem pa zavorne cevi. Zavorno olje je shranjeno v glavni črpalki zavor, na voljo pa sta izhod olja in olje.
Zračna zavora je sestavljena iz zračnega kompresorja (splošno znana kot zračna črpalka), vsaj dveh jeklenk za shranjevanje zraka, glavne črpalke zavorne zavore, ventila za hitro sproščanje sprednjega kolesa in relejskega ventila zadnjega kolesa. Zavoro je sestavljeno iz štirih črpalk, štirih razpršenih hrbtov, štirih odmikov, osem zavornih čevljev in štirih zavornih pestov.
Hidravlična zavora
Oljna zavora je sestavljena iz glavne zavorne črpalke (hidravlična zavorna črpalka) in rezervoarja za shranjevanje zavornega olja.
Težki tovornjaki uporabljajo zračne zavore, splošne avtomobile pa so naftne zavore, zato sta skupna zavorne črpalke in zavorne črpalke hidravlične zavorne črpalke. Zavorna črpalka (hidravlična zavorna črpalka) je nepogrešljiv del zavornega sistema. Ko stopite na zavorno ploščo, bo glavna črpalka zavorne zavorne olje skozi cevovod poslala zavorno črpalko. Zavorna podpump ima priključno palico, ki nadzoruje zavorni čevelj ali zavorno kožo. Pri zaviranju zavorno olje v zavorni cevi potisne priključno palico na zavorno črpalko, tako da zavorni čevelj stisne prirobnico na kolesu, da ustavi kolo. Tehnične zahteve zavorne črpalke avtomobila so zelo visoke, saj neposredno vpliva na življenje ljudi.
Zavornega olja ne spreminjajte dlje časa, kar ima za posledico rje znotraj zavorne črpalke, zavorne črpalke in visečega vijaka zunaj, nato pa nanesite maslo ter na koncu naložite avto, ga pešite s finim brusnim papirjem.
Nujna obdelava, cev z olje pokvarjene veje odstranimo, glava oljne cevi pa po odstranitvi tesno privežena, tako da vsi ne morejo izprazniti olja ali plina na kraj (vozila pnevmatske zavorne zavore).
Zavorna črpalka oddaja nenormalen zvok, ki je lahko, da je vodilni zatič črpalke ohlapna ali pa se pojavita rja in oksidacija, dokler se zamenjava zamenjava. Če pride do uhajanja olja, to pomeni, da je bila zavorna črpalka resno poškodovana in je treba zamenjati celotno zavorno črpalko.
Če je zavorna črpalka slaba, je prva, da bodo zavorne ploščice videti nenormalne obrabe. Drugo je, da zavorno potovanje postane daljše in zavora ni dobra. Lahko se dvignete, da stopite na zavoro, da vidite, ali je lahko vrnitev zavorne črpalke, dokler se vrnitev lahko zavorne črpalke ni enostavno razbiti.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji MG in 750 avtomobilskih delov dobrodošli kupiti.
